24 DEUTSCH
Einstellung für gewünschte
Schraubenlängen
Für Modell DFR452
Das Werkzeug bietet 4 Einstellungen für formschlüssige
Schraubenlängen. Schieben Sie den Tiefenanschlag
heraus und hinein, und drücken Sie dabei die Hebel
auf der Oberseite des Tiefenanschlags, so dass die
Nummer für die gewünschte Schraubenlänge (auf dem
Etikett angegeben) im Lesefenster erscheint. In der
folgenden Tabelle finden Sie die Nummern, die Ihren
gewünschten Schraubenlängen zugeordnet sind.
►
Abb.4:
1.
Tiefenanschlag
2.
Hebel
3.
Tiefeneinstellskala
4.
Gehäuse
Auf dem Etikett angege-
bene Nummern
Schraubenlängenbereiche
20
20 mm (3/4″)
25
25 mm - 28 mm (1″ - 1-1/8″)
32
28 mm - 35 mm (1-1/8″ - 1-3/8″)
41
35 mm - 41 mm (1-3/8″ - 1-5/8″)
Für Modell DFR551
Das Werkzeug bietet 7 Einstellungen für formschlüssige
Schraubenlängen. Schieben Sie den Tiefenanschlag
heraus und hinein, und drücken Sie dabei die Hebel
auf der Oberseite des Tiefenanschlags, so dass die
Nummer für die gewünschte Schraubenlänge (auf dem
Etikett angegeben) im Lesefenster erscheint. In der
folgenden Tabelle finden Sie die Nummern, die Ihren
gewünschten Schraubenlängen zugeordnet sind.
►
Abb.5:
1.
Tiefenanschlag
2.
Hebel
3.
Tiefeneinstellskala
4.
Gehäuse
Auf dem Etikett angege-
bene Nummern
Schraubenlängenbereiche
25
25 mm (1″)
30
25 mm - 30 mm (1″ - 1-3/16″)
35
30 mm - 35 mm (1-3/16″ - 1-3/8″)
40
35 mm - 40 mm (1-3/8″ - 1-9/16″)
45
40 mm - 45 mm (1-9/16″ - 1-3/4″)
50
45 mm - 50 mm (1-3/4″ - 2″)
55
50 mm - 55 mm (2″ - 2-3/16″)
Einstellen der Eintreibtiefen
Drücken Sie die Vorderseite des Tiefenanschlags,
und halten Sie den Zuführkasten bis zum Anschlag
nach unten in das Gehäuse. Halten Sie ihn in dieser
Position, und drehen Sie das Einstellrad so, dass die
Spitze des Treiberbits ca. 6 mm aus der Vorderseite des
Tiefenanschlags herauskommt.
Treiben Sie eine Probeschraube ein. Wenn der
Schraubenkopf über der Werkstückoberfläche steht,
drehen Sie das Einstellrad in Richtung A; wenn der
Schraubenkopf unter der Oberfläche sitzt, drehen Sie
das Einstellrad in Richtung B.
►
Abb.6:
1.
Ca. 6 mm
2.
Tiefenanschlag
3.
Zuführkasten
4.
Gehäuse
5.
Einstellrad
Einschalten
WARNUNG:
Vergewissern Sie sich vor dem
Einsetzen des Akkus in das Werkzeug stets, dass
der Ein-Aus-Schalter ordnungsgemäß funktio
-
niert und beim Loslassen in die AUS-Stellung
zurückkehrt.
Zum Starten des Werkzeugs betätigen Sie den
Auslöseschalter. Die Werkzeugdrehzahl erhöht
sich durch verstärkte Druckausübung auf den
Auslöseschalter. Zum Anhalten lassen Sie den
Auslöseschalter los.
Für Dauerbetrieb betätigen Sie den Auslöseschalter,
drücken den Sperrknopf hinein, und lassen dann den
Auslöseschalter los. Zum Ausrasten der Sperre betä
-
tigen Sie den Auslöseschalter bis zum Anschlag und
lassen ihn dann los.
►
Abb.7:
1.
Griffschalter
2.
Sperrknopf
Umschalten der Drehrichtung
VORSICHT:
Prüfen Sie stets die
Drehrichtung, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.
VORSICHT:
Betätigen Sie den
Drehrichtungsumschalter erst, nachdem das
Werkzeug völlig zum Stillstand gekommen ist.
Durch Umschalten der Drehrichtung bei noch lau
-
fendem Werkzeug kann das Werkzeug beschädigt
werden.
VORSICHT:
Stellen Sie den
Drehrichtungsumschalthebel stets auf die
Neutralstellung, wenn Sie das Werkzeug nicht
benutzen.
Dieses Werkzeug besitzt einen
Drehrichtungsumschalter. Drücken Sie auf die Seite A
des Drehrichtungsumschalthebels für Rechtsdrehung,
und auf die Seite B für Linksdrehung.
In der Neutralstellung des Drehrichtungsumschalthebels
ist der Ein-Aus-Schalter verriegelt.
►
Abb.8:
1.
Umschalthebel der Drehrichtung
Push-Drive-Modus
Im Push-Drive-Modus dreht sich das Treiberbit nur
durch Druckausübung auf die Eintreibfläche mit dem
Tiefenanschlag, wodurch das Werkzeug im Leerlauf
die Stromzufuhr zum Motor unterbrechen kann, um
Akkustrom zu sparen.
Um den Push-Drive-Modus auszuwählen, ziehen Sie
den Auslöseschalter leicht an, lassen Sie ihn dann
los, und drücken Sie schnell die Moduswahltaste. Die
Anzeigelampe am Push-Drive-Modus-Wahlschalter
leuchtet dann auf.
►
Abb.9:
1.
Moduswahltaste
2.
Anzeigelampe
HINWEIS:
Der Push-Drive-Modus wird nach
acht Stunden automatisch deaktiviert, wenn der
Auslöseschalter eingerastet ist und keine weitere
Schalterbetätigung erfolgt. Um das Werkzeug wieder
zu starten, betätigen Sie den Auslöseschalter bis
zum Anschlag, um den Sperrknopf auszurasten, und
betätigen Sie den Auslöseschalter erneut.