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Remplacement du cordon de lancement
Serrer les quatre vis (
14
). Retirer le carter du démarreur (
15
).
Dévisser les deux vis (
16
) et retirer avec précaution la canali-
sation d’air (
17
) du carter du démarreur (
15
), en suivant l’ordre
donné (
A
-
B
-
C
-
D
).
Enlever les anciens restes de cordon (
18
).
Enfiler le nouveau cordon de lancement (ø 4,0 mm, 1000 mm
de long), comme montré sur la figure (sans oublier la rondelle
(
19
)) et faire un nœud aux deux extrémités.
Insérer le noeud (
20
) dans le tambour d’enroulement (
21
).
ATTENTION:
Le nœud ou l’extrémité du cordon de lancement
ne doit pas dépasser la surface du tambour d’enroulement.
Insérer le noeud (
22
) dans la poignée de lancement (
23
).
Introduire le cordon dans l’évidement (
24
) sur le tambour
d’enroulement et tourner deux fois le tambour d’enroulement
avec le cordon dans le sens de la flèche.
Tenir le tambour d’enroulement de la main gauche, démêler le
cordon de la main droite, tendre et tenir le cordon.
Lâcher le tambour. Par l’effet de ressort, le cordon s’enroule
sur le tambour.
Répéter trois fois
l’opération. La poignée de lancement doit
être maintenant verticale au niveau du carter du démarreur.
INDICATION
: Si la corde de lancement est tirée fortement, le
tambour d’enroulement doit pouvoir faire un moins un 1/4 de
tour contre l’effort de ressort.
ATTENTION:
Risque de blessure! Bien tenir la poignée de lancement qui a
été tirée vers l’extérieur. Elle peut rebondir en arrière si vous
relâchez par inadvertance le tambour d’enroulement.
Monter la canalisation d’air (
17
) dans l’ordre inverse. S’assurer
que le guidage (
25
) est posé dans la réception (
26
) sur le carter
du démarreur.
En posant le carter du démarreur, tirer légèrement la poignée
de lancement jusqu’à ce que le dispositif de lancement s’en-
clenche.
