82
Foro di ingrassaggio
Lubrificazione della scatola ingranaggi
Lubrificate la scatola ingranaggi dopo ogni 30 ore d’uso attraverso il foro di
–
ingrassaggio. (Il grasso MAKITA originale può essere acquistato presso il
rivenditore MAKITA di zona.)
SOSTITUZIONE DEL TUBO DI CARBURANTE
ATTENZIONE: DIVIETO DI ACCENDERE FUOCHI
Intervallo di pulitura e di controllo: Quotidiano (ogni 10 ore di funzionamento)
Sostituzione: Annuale (ogni 200 ore di funzionamento)
Sostituire il tubo di carburante ogni anno, senza riguardo alla frequenza di
funzionamento. Una perdita di carburante provochera un incendio.
Se c’è una perdita durante controllo, sostituire il tubo immediatamente.
CONTROLLO BULLONI, DADI E VITI
Serrare di nuovo i bulloni, dadi, etc allentati.
–
Verificare la perdita di carburante e d’olio.
–
Sostituire i pezzi guasti con quelli nuovi per sicurezza di funzionamento.
–
PULITURA DEL FILTRO DI CARBURANTE
ATTENZIONE: DIVIETO DI ACCENDERE FUOCHI
Intervallo di pulitura e di controllo: Mensile (ogni 50 ore di funzionamento)
Tubo d’aspirazione del serbatoio
Il filtro di carburante (1) del tubo d’aspirazione serve a filtrare il carburante.
–
Il filtro va controllato periodicamente. A questo scopo aprire il tappo del
–
serbatoio e, aiutandosi con un gancio, estrarre il tubo d’aspirazione. Se
necessario sostituire il filtro.
Una cattiva alimentazione del carburante può provocare un aumento
–
eccessivo della velocità consentita. Per questo motivo è molto importante
che il filtro venga sostituito almeno ogni tre mesi onde garantire un’adeguata
alimentazione del carburante.
APPROVVIGIONAMENTO DI GRASSO ALL’ASSE
FLESSIBILE
Estragga l’asse flessibile dalla rivestitura flessibile per ogni 20 ore, ed
–
applichi grasso sull’asse flessibile.
L’asse del flxible si può rompere se niente grasso è applicato.
–
Qualsiasi intervento di manutenzione o di regolazione non incluso o descritto in questo manuale deve essere eseguito soltanto da un tecnico di
un centro di servizio autorizzato.
Rivestitura flessibile
L’asse flessibile
Applichi grasso
Tubo di carburante
Filtro di carburante (1)
Fascetta
Tubo di
carburante
PULITURA DEI PEZZI
Tenere il motore sempre pulito.
–
Tenere le alette di cilindro senza polvere o sporcizia. Dei polveri o delle sporcizie aderenti alle alette provocheranno un grippaggio.
–
SOSTITUZIONE DELLE GUARNIZIONI
In rimontaggio dopo che il motore è smontato, non mancare di sostituire le guarnizioni con quelle nuore.
Summary of Contents for EBH341R
Page 149: ...149 ...
Page 150: ...150 ...
Page 151: ...151 ...
Page 152: ...Makita Corporation Anjo Aichi Japan 885161A930 www makita com ALA ...