52
Vị trí hỏng hóc
Lịch bảo dưỡng
Khi cất giữ máy trong thời gian dài, hãy xả hết nhiên liệu khỏi bình nhiên liệu
–
và bộ chế hòa khí theo cách sau: Tháo cạn nhiên liệu khỏi bình nhiên liệu.
Tiêu huỷ đúng cách và tuân thủ tất cả luật địa phương.
Tháo bu-gi và tra vài giọt dầu vào lỗ bu-gi.
–
Sau đó, kéo nhẹ núm khởi động sao cho dầu phủ đều bên trong động cơ rồi
vặn chặt bu-gi.
Lau sạch bụi bẩn khỏi lưỡi cắt và bên ngoài động cơ, lau sạch bằng giẻ
–
nhúng dầu và để máy ở nơi khô nhất có thể.
Xả nhiên liệu
Độ ẩm
BẢO QUẢN
Hỏng hóc
Hệ thống
Quan sát
Nguyên nhân
Động cơ không khởi động
hoặc khó khởi động
Hệ thống đánh lửa
Tia lửa điện O.K.
Lỗi trong cấp nhiên liệu hoặc hệ thống nén, lỗi cơ khí
Không có tia lửa điện
Công tắc khởi động-dừng hoạt động, lỗi dây điện hoặc
ngắn mạch, hỏng bu-gi hoặc đầu nối, lỗi cụm điều khiển
đánh lửa
Cấp nhiên liệu
Bình nhiên liệu đầy
Vị trí của bướm gió (van điều tiết không khí) bị sai, bộ
chế hoà khí bị lỗi, đường cung cấp nhiên liệu bị cong
hoặc bị nghẽn, nhiên liệu bẩn
Nén
Không có sự nén khi
được kéo xuống
Gioăng dưới xi-lanh bị lỗi, vòng đệm trục khuỷu bị hỏng,
xi-lanh hoặc xéc măng pít-tông bị lỗi hoặc làm kín bu-gi
không đúng cách
Lỗi cơ khí
Bộ khởi động không cài
Lò xo khởi động bị hỏng, hỏng các bộ phận bên trong
động cơ
Sự cố khởi động ấm
Bình nhiên liệu đầy, có tia
lửa điện
Bộ chế hoà khí bị bẩn, cần lau sạch
Động cơ khởi động nhưng
chết máy ngay lập tức
Cấp nhiên liệu
Bình nhiên liệu đầy
Điều chỉnh chạy không tải không đúng, bộ chế hòa khí bị
bẩn
Lỗ thông gió bình nhiên liệu hỏng, đường cung cấp nhiên
liệu bị gián đoạn, cáp hoặc công tắc khởi động-dừng bị
lỗi
Hiệu suất không đủ
Một số hệ thống có
thể bị ảnh hưởng
đồng thời
Chạy không tải động cơ
kém
Bộ lọc gió bị bẩn, bộ chế hoà khí bị bẩn, bộ giảm thanh
bị tắc, đường ống xả trong xi-lanh bị tắc
Tổng quát
Lắp ráp động cơ, vít và đai ốc
Kiểm tra bằng mắt hỏng hóc và độ chặt
Kiểm tra điều kiện và an toàn chung
Sau mỗi lần nạp lại nhiên liệu
Lẫy điều khiển
Công tắc khởi động-dừng
Kiểm tra vận hành
Kiểm tra vận hành
Hàng ngày
Bộ lọc gió
Đường dẫn khí làm mát
Dụng cụ cắt
Tốc độ không tải
Cần được lau sạch
Cần được lau sạch
Kiểm tra hỏng hóc và độ sắc
Kiểm tra (dụng cụ cắt không được di chuyển)
Hàng tuần
Bu-gi
Bộ giảm thanh
Kiểm tra, thay nếu cần
Kiểm tra và lau sạch miệng nếu cần
Hàng quý
Đầu hút
Bình nhiên liệu
Cần được thay thế
Cần được lau sạch
Quy trình tắt
Bình nhiên liệu
Bộ chế hoà khí
Tháo cạn bình nhiên liệu
Vận hành cho tới khi động cơ hết nhiên liệu
Summary of Contents for EM2500L
Page 70: ...70 ...
Page 71: ...71 ...
Page 72: ...Makita Corporation Anjo Aichi Japan EM2500L SEA4 0614 www makita com ALA ...