65
เดินเครื่องยนต์ประมาณหนึ่งนาทีด้วยความเร็วปานกลางก่อนเร่งคันเร่งน้ำมันจนสุด
–
หมายเหตุ: – หากมีการดึงมือจับสำหรับสตาร์ทซ้ำๆ เมื่อก้านโช้คยังคงอยู่ที่ตำแหน่ง " " จะทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดยาก เนื่องจากมีน้ำมันเชื้อเพลิงไหลเข้ามามากเกินไป
– ในกรณีที่มีน้ำมันเชื้อเพลิงไหลเข้ามามากเกินไป ให้ถอดหัวเทียนออก และค่อยๆ ดึงมือจับในการเปิดใช้งานเพื่อถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนที่เกินออกไป และให้เช็ด
ส่วนที่เป็นขั้วไฟฟ้าของหัวเทียนให้แห้ง
ข้อควรระวังในขณะทำงาน:
หากเปิดคันเร่งน้ำมันอย่างเต็มที่สำหรับการเดินเครื่องเปล่า การหมุนของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นจนถึง 10,000 นาที
-1
หรือมากกว่า อย่าใช้งานเครื่องยนต์ในอัตราความเร็วที่สูง
กว่าที่ต้องการ และให้ความเร็วอยู่ในอัตราประมาณ 6,000 - 8,000 นาที
-1
เริ่มต้นการสตาร์ทเครื่องยนต์
เหมือนขั้นตอนข้างบน ยกเว้นแต่ว่าไม่มีการเลื่อนก้านโช้ค (ก้านโช้คยังคงอยู่ในตำแหน่ง "
–
")
การหยุด
ปล่อยคันเร่งน้ำมัน (2) จนสุด และเมื่อความเร็วรอบต่อนาทีของเครื่องยนต์ลดลงแล้ว ให้กด
–
สวิตซ์เปิด-ปิด (1) ไปที่ตำแหน่ง "STOP" (หยุด) เพื่อดับเครื่องยนต์
ใช้ความระมัดระวังเนื่องจากหัวตัดอาจไม่หยุดทำงานทันที และให้ปล่อยให้หัวตัดหมุนช้าลง
–
จนหยุดสนิทด้วยตัวเองเสมอ
(1)
(2)
หยุด
ข้อควรระวัง: ต้องทำการลับคมเครื่องตัดที่กล่าวถึงด้านล่างโดยศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต
การลับคมมีดด้วยตนเองอาจทำให้เครื่องตัดไม่สมดุล ซึ่งจะทำให้เกิดการสั่นและ
อุปกรณ์ชำรุดเสียหายได้
ใบตัด (ใบตัดรูปดาว (4 แฉก))
–
ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตมี ผู้เชี่ยวชาญในการลับคมและบริการปรับสมดุลไว้คอยบริการ
หมายเหตุ: เพื่อยืดอายุการใช้งานของใบตัด (ใบตัดรูปดาว) คุณอาจพลิกใบตัดกลับด้านครั้งหนึ่ง
จนกว่าส่วนคมทั้งสองด้านจะทื่อ
การลับคมเครื่องตัด
Summary of Contents for EM2500L
Page 70: ...70 ...
Page 71: ...71 ...
Page 72: ...Makita Corporation Anjo Aichi Japan EM2500L SEA4 0614 www makita com ALA ...