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Vérification de la bougie
– N’utilisez que la clé universelle fournie pour retirer ou installer la bougie.
– L’écartement entre les deux électrodes de la bougie doit être compris entre
0,6 et 0,7 mm.
Réglez l’écartement s’il est trop large ou trop étroit. Si la bougie
est bouchée par du carbone ou encrassée, nettoyez-la complètement ou
remplacez-la.
ATTENTION : Ne touchez jamais le connecteur de la bougie lorsque le moteur
est en marche (danger de choc électrique haute tension).
Mettez de la graisse dans la boîte d’engrenage
– Mettez de la graisse (Shell Alvania 2 ou équivalent) dans la boîte d’engrenage
à travers l’orifice de graissage toutes les 30 heures. (Vous pouvez acheter de
la graisse d’origine MAKITA chez votre revendeur MAKITA.)
Crépine d’aspiration dans le réservoir de carburant
– Le filtre de carburant (5) de la crépine d’aspiration est utilisé pour alimenter le
carburant requis par le carburateur.
– Vérifiez visuellement le filtre de carburant et ce régulièrement. Pour inspecter
le filtre, dévissez le bouchon de réservoir de carburant, utilisez un crochet à fil
et retirez la crépine d’aspiration à travers l’orifice du réservoir. Remplacez le
filtre s’il a durci, ou est devenu particulièrement sale ou encrassé.
– Une alimentation en carburant insuffisante peut entraîner un dépassement de
la vitesse maximum autorisée. En conséquence, le filtre de carburant doit être
remplacé au moins trimestriellement afin d’assurer une alimentation en
carburant satisfaisante au carburateur.
Tout autre type d’entretien ou travail de réglage qui n’est pas décrit dans ce manuel ne peut être effectué que par des agents de réparations
agréés.
0,6 mm-0,7 mm
(0,024”-0,028”)
Orifice de graissage
(5)
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