214
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΜΠΟΥΖΙ
-
Χρησιμοποιήστε μόνο το παρεχόμενο κλειδί γενικής χρήσης για την αφαίρεση ή
την τοποθέτηση του μπουζί.
-
Το διάκενο μεταξύ των δυο ηλεκτροδίων του μπουζί πρέπει να είναι 0,7-0,8 mm
(0,028” - 0,032”). Διορθώστε το διάκενο εάν είναι πολύ μεγάλο ή μικρό. Εάν το
μπουζί είναι βουλωμένο ή ρυπαρό, καθαρίστε το καλά ή αντικαταστήστε το.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Ποτέ να μην αγγίζετε το σύνδεσμο του μπουζί καθώς λειτουργεί ο
κινητήρας (υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας από την υψηλή τάση).
Καθαρισμός του φίλτρου καυσίμου (κεφαλή αναρρόφησης στο
ρεζερβουάρ καυσίμου)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: ΟΙ ΕΥΦΛΕΚΤΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ ΑΥΣΤΗΡΩΣ
Ελέγχετε και καθαρίζετε το φίλτρο καυσίμου μηνιαίως ή κάθε 50 ώρες λειτουργίας.
Ελέγξτε περιοδικά το φίλτρο καυσίμου. Για να ελέγξτε το φίλτρο καυσίμου,
ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα.
(1) Αφαιρέστε το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου και αποστραγγίστε το καύσιμο
για να αδειάστε το ρεζερβουάρ. Ελέγξτε το εσωτερικό του ρεζερβουάρ για τυχόν
ξένα υλικά. Εάν υπάρχουν, αφαιρέστε τα.
(2) Χρησιμοποιήστε ένα συρματένιο άγκιστρο και τραβήξτε έξω την κεφαλή
αναρρόφησης μέσα από το άνοιγμα του ρεζερβουάρ.
(3) Εάν το φίλτρο καυσίμου έχει βουλώσει ελαφρώς, καθαρίστε το. Για να το
καθαρίσετε, ανακινήστε το μαλακά και χτυπήστε το ελαφρά στο καύσιμο. Για την
αποφυγή ζημιάς, μην το πιέσετε ή το τρίψετε. Το καύσιμο που χρησιμοποιείται
για τον καθαρισμό πρέπει να απορρίπτεται σύμφωνα με τη μέθοδο που
καθορίζεται από τους κανονισμούς της χώρας σας.
Εάν το φίλτρο καυσίμου έχει σκληρύνει ή βουλώσει πολύ, αντικαταστήστε το.
(4) Μετά τον έλεγχο, τον καθαρισμό ή την αντικατάσταση, πιέστε το φίλτρο
καυσίμου μέχρι τέρμα στο κάτω μέρος του ρεζερβουάρ καυσίμου.
Το βουλωμένο ή φθαρμένο φίλτρο καυσίμου μπορεί να προκαλέσει ανεπαρκή
τροφοδοσία καυσίμου και να μειώσει την ισχύ του κινητήρα. Αντικαταστήστε το
φίλτρο καυσίμου τουλάχιστον κάθε τρεις μήνες για να εξασφαλίστε την ικανοποιητική
τροφοδοσία καυσίμου στο καρμπυρατέρ.
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028” - 0,032”)
Σωλήνας καυσίμου
Σφικτήρας
ελαστικού σωλήνα
Φίλτρο καυσίμου
Αντικατάσταση του σωλήνα καυσίμου
ΠΡΟΣΟΧΗ: Οι εύφλεκτες ουσίες απαγορεύονται αυστηρώς
Ελέγχετε και καθαρίζετε το σωλήνα καυσίμου καθημερινά ή κάθε 10 ώρες
λειτουργίας.
Αντικαταστήστε το σωλήνα καυσίμου κάθε 200 ώρες λειτουργίας ή κάθε χρόνο
ανεξαρτήτως της συχνότητας λειτουργίας. Διαφορετικά, η διαρροή καυσίμου μπορεί
να οδηγήσει στην πυρκαγιά.
Εάν ανιχνεύσετε την οποιαδήποτε διαρροή κατά την επιθεώρηση, αντικαταστήστε
αμέσως το σωλήνα καυσίμου.
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΜΠΟΥΛΟΝΙΩΝ, ΠΑΞΙΜΑΔΙΩΝ ΚΑΙ ΒΙΔΩΝ
-
Σφίξτε ξανά τα χαλαρά μπουλόνια, παξιμάδια κτλ.
-
Ελέγξτε για την περίπτωση διαρροής καυσίμου και λαδιού.
-
Αντικαταστήστε τα φθαρμένα εξαρτήματα με καινούργια για μια ασφαλή
λειτουργία.
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ
-
Διατηρείτε τον κινητήρα καθαρό καθαρίζοντάς τον με ένα πανί.
-
Καθαρίστε τα πτερύγια του κυλίνδρου από σκόνη ή βρωμιά. Η κολλημένη σκόνη
ή βρωμιά στα πτερύγια θα προκαλέσει το σφήνωμα του πιστονιού.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΛΑΝΤΖΩΝ ΚΑΙ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ
Αντικαταστήστε τις φλάντζες και τα στοιχεία συναρμολόγησης εάν έχει
αποσυναρμολογηθεί ο κινητήρας.
Για την οποιαδήποτε συντήρηση ή ρύθμιση που δεν περιγράφεται σε αυτό το
εγχειρίδιο, επικοινωνήστε με το τοπικό εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης της
MAKITA.
Σωλήνας
καυσίμου
Summary of Contents for EN4951SH
Page 242: ...242 ...
Page 243: ...243 ...
