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4) Starter manuale
Tirare delicatamente la manopola di avviamento fin quando non risulta difficile
da tirare (punto di compressione). A questo punto, riportare la manopola
nella posizione iniziale e tirarla con forza. Non tirare la corda fino alla
completa estensione. Una volta tirata la manopola di avviamento, non togliere
immediatamente la mano. Accompagnare la manopola di avviamento finché
non ritorna nella posizione originale.
5) Operazione di riscaldamento
Continuare l’operazione di riscaldamento per 2 o 3 minuti.
NOTA: In caso di eccessiva aspirazione del carburante, staccare la candela e
tirare lentamente l’impugnatura di avviamento per rimuovere il carburante in
eccesso. Asciugare quindi la sezione degli elettrodi della candela.
B: Avviamento dopo l’operazione di riscaldamento
1) Premere più volte la pompa di adescamento delicatamente.
2) Mantenere la leva dell’acceleratore nella posizione di folle.
3) Tirare con forza lo starter manuale.
4) Se l’avviamento del motore risulta difficoltoso, aprire l’acceleratore di circa 1/3.
Prestare attenzione alle lame da taglio, che potrebbero muoversi.
A volte, ad esempio d’inverno, se avviare il motore risulta difficile, azionare la
leva del dispositivo di avviamento seguendo la procedura descritta di seguito.
•
Dopo aver svolto i passaggi da 1) a 3), portare la leva del dispositivo di
avviamento nella posizione di CHIUSURA.
•
Eseguire il passaggio 4) e avviare il motore.
•
Una volta avviato il motore, portare la leva del dispositivo di avviamento nella
posizione di APERTURA.
•
Eseguire il passaggio 5) e completare il riscaldamento.
ATTENZIONE: Se l’apparecchio produce un suono di esplosione e il motore si
ferma, oppure se il motore appena avviato entra in stallo prima
che venga azionata la leva del dispositivo di avviamento, riportare
tale leva nella posizione di APERTURA e tirare la manopola di
avviamento alcune volte per avviare il motore.
ATTENZIONE: Se la leva del dispositivo di avviamento rimane nella posizione di
CHIUSURA e la manopola di avviamento viene tirata ripetutamente,
è possibile che venga aspirato troppo carburante e che il motore
risulti difficile da avviare.
CHIUSURA
APERTURA
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