108
Sprawdzi
ć
, czy opaski s
ą
dobrze przymocowane.
3. Za
ł
o
ż
y
ć
sitko na ko
ń
cu wlotowym w
ęż
a.
UWAGA:
• Je
ś
li w wyniku nieszczelno
ś
ci przedostaje si
ę
powietrze, nie b
ę
dzie mo
ż
na zassa
ć
wody.
OSTRO
Ż
NIE:
• Nie zdejmowa
ć
sitka, gdy
ż
mo
ż
e to doprowadzi
ć
do
uszkodzenia pompy przez zanieczyszczenia.
Sprawdzi
ć
, czy opaski s
ą
dobrze przymocowane.
SPRAWDZENIE PRZED
URUCHOMIENIEM
BACZNO
ŚĆ
:
• Przed przyst
ą
pieniem do jakichkolwiek prac przy
urz
ą
dzeniu nale
ż
y zatrzyma
ć
silnik. Prace nale
ż
y
wykonywa
ć
na p
ł
askiej i stabilnej powierzchni.
• Przed uruchomieniem silnika sprawdzi
ć
, czy
ś
ruby lub
po
łą
czenia nie s
ą
poluzowane.
• Podczas kontroli lub napraw nale
ż
y uwa
ż
a
ć
, aby nie
dotkn
ąć
cz
ęś
ci
ą
cia
ł
a lub ubrania silnika i t
ł
umika, gdy
s
ą
one jeszcze gor
ą
ce.
• Nale
ż
y zwróci
ć
szczególn
ą
uwag
ę
na wentylacj
ę
.
Nale
ż
y pami
ę
ta
ć
o zagro
ż
eniu tlenkiem w
ę
gla.
KONTROLA I UZUPE
Ł
NIENIE OLEJU
SILNIKOWEGO (rys. 4)
Gdy silnik ostygnie, wykona
ć
nast
ę
puj
ą
c
ą
procedur
ę
.
– Upewni
ć
si
ę
,
ż
e silnik umieszczony jest poziomo.
– Przy sprawdzaniu poziomu oleju nie nale
ż
y wkr
ę
ca
ć
wska
ź
nika w gwint.
– Sprawdzi
ć
, czy poziom oleju wypada pomi
ę
dzy
dolnym i górnym oznaczeniem na wska
ź
niku poziomu
oleju.
– Je
ś
li poziom oleju spadnie poni
ż
ej dolnego
oznaczenia, uzupe
ł
ni
ć
olej.
– Poziom oleju mo
ż
e wymaga
ć
uzupe
ł
niania mniej
wi
ę
cej co 10 godzin pracy (co 10 uzupe
ł
nienie
paliwa).
– Je
ż
eli olej zmieni
ł
kolor lub jest zmieszany z
zanieczyszczeniami, nale
ż
y go wymieni
ć
.
Zalecany olej:
SAE 10W-30, klasyfikacja API, klasa SF
lub wy
ż
sza (olej do czterosuwowych silników
samochodowych)
Obj
ę
to
ść
oleju:
model EW1050H: ok. 0,08 L
model EW1060H: ok. 0,1 L
UWAGA:
• Je
ś
li silnik nie jest umieszczony poziomo, wskazywany
poziom oleju mo
ż
e by
ć
nieprawid
ł
owy, co mo
ż
e
doprowadzi
ć
do przekroczenia poziomu
maksymalnego przy jego uzupe
ł
nianiu. Przekroczenie
górnego oznaczenia mo
ż
e spowodowa
ć
zanieczyszczenie oleju lub wydzielanie bia
ł
ego dymu.
Uzupe
ł
nianie oleju silnikowego
1. Ustawi
ć
silnik w po
ł
o
ż
eniu poziomym i odkr
ę
ci
ć
wska
ź
nik poziomu oleju.
2. Nape
ł
ni
ć
olejem do górnego oznaczenia poziomu. Do
nape
ł
niania nale
ż
y u
ż
y
ć
butelki z olejem.
3. Mocno dokr
ę
ci
ć
wska
ź
nik poziomu oleju. Zbyt s
ł
abe
dokr
ę
cenie mo
ż
e spowodowa
ć
wyciek oleju.
Po uzupe
ł
nieniu poziomu oleju
– Natychmiast wytrze
ć
rozlany olej szmatk
ą
.
Wymiana oleju: “Wska
ź
nik poziomu oleju”
– Usun
ąć
kurz lub brud nagromadzony wokó
ł
otworu
wlewu oleju.
– Chroni
ć
odkr
ę
cony wska
ź
nik poziomu oleju przed
zanieczyszczeniem piaskiem lub kurzem. W
przeciwnym wypadku piasek lub kurz na wska
ź
niku
mo
ż
e spowodowa
ć
nieprawid
ł
owy obieg oleju lub
zu
ż
ycie cz
ęś
ci silnika.
PALIWO
BACZNO
ŚĆ
:
• Paliwo jest bardzo
ł
atwopalne i truj
ą
ce. Podczas
wszelkich czynno
ś
ci z paliwem nale
ż
y unika
ć
otwartego p
ł
omienia (papieros, piec, ognie sztuczne),
iskier elektrycznych (akumulator, zwarcie, iskra na
prze
łą
czniku, spawanie, itp.).
• Przed uzupe
ł
nieniem paliwa nale
ż
y wy
łą
czy
ć
silnik. Nie
wolno uzupe
ł
nia
ć
paliwa, gdy silnik jest jeszcze gor
ą
cy.
• W sytuacjach innych ni
ż
uzupe
ł
nianie paliwa, nawet
przy przelewaniu paliwa do ma
ł
ego pojemnika, nale
ż
y
równie
ż
zachowa
ć
najwy
ż
sz
ą
ostro
ż
no
ść
.
• Po uzupe
ł
nieniu paliwa mocno dokr
ę
ci
ć
korek
zbiornika paliwa i dok
ł
adnie wytrze
ć
rozlane paliwo.
Post
ę
powanie z paliwem
Obchodzi
ć
si
ę
z paliwem z zachowaniem najwy
ż
szej
ostro
ż
no
ś
ci. Paliwo mo
ż
e zawiera
ć
substancje podobne
do rozpuszczalników. Paliwo nale
ż
y uzupe
ł
nia
ć
wy
łą
cznie w dobrze wietrzonych pomieszczeniach lub na
ś
wie
ż
ym powietrzu. Nigdy nie wdycha
ć
oparów paliwa i
trzyma
ć
je jak najdalej od siebie. Wielokrotny lub
d
ł
ugotrwa
ł
y kontakt skóry z paliwem powoduje jej
wysuszenie i mo
ż
e doprowadzi
ć
do choroby skórnej lub
alergii. W przypadku dostania si
ę
paliwa do oczu nale
ż
y
je obficie przemy
ć
czyst
ą
wod
ą
. Je
ż
eli oczy s
ą
nadal
podra
ż
nione, natychmiast zasi
ę
gn
ąć
porady lekarskiej.
Okres przechowywania paliwa
Paliwo nale
ż
y zu
ż
y
ć
w ci
ą
gu 4 tygodni, nawet je
ż
eli jest
ono przechowywane w specjalnym kanistrze, w dobrze
wietrzonym i zacienionym miejscu.
W przeciwnym wypadku jako
ść
paliwa mo
ż
e ulec
pogorszeniu w ci
ą
gu jednego dnia.
Przechowywanie urz
ą
dzenia i kanistra na paliwo
– Urz
ą
dzenie oraz kanister na paliwo nale
ż
y
przechowywa
ć
w ch
ł
odnym miejscu, z dala od
bezpo
ś
redniego promieniowania s
ł
onecznego.
– Nie przechowywa
ć
paliwa w samochodzie.
Rodzaj paliwa:
W urz
ą
dzeniu zainstalowany jest silnik czterosuwowy.
Nale
ż
y u
ż
ywa
ć
benzyny samochodowej o liczbie
oktanowej 87 lub wy
ż
szej ((R+M)/2). Mo
ż
e ona zawiera
ć
nie wi
ę
cej ni
ż
10% alkoholu (E-10).
– Nigdy nie u
ż
ywa
ć
mieszanki paliwa zawieraj
ą
cej olej
silnikowy. W przeciwnym wypadku dosz
ł
oby do
nadmiernego gromadzenia si
ę
w
ę
gla lub usterek
mechanicznych.
Pojemno
ść
zbiornika paliwa:
model EW1050H: 0,5 L
model EW1060H: 0,65 L
Uzupe
ł
nianie paliwa (rys. 5)
1. Ustawi
ć
silnik w po
ł
o
ż
eniu poziomym.
2. Odkr
ę
ci
ć
nieco korek zbiornika paliwa, aby
zredukowa
ć
ci
ś
nienie w zbiorniku.
3. Odkr
ę
ci
ć
korek zbiornika paliwa i uzupe
ł
ni
ć
poziom
paliwa. NIE WOLNO nalewa
ć
paliwa do pe
ł
na.