182
PIEZ
Ī
ME.
• Ja e
ļļ
a ir uzpild
ī
ta vair
ā
k par noteikto l
ī
me
ņ
a atz
ī
mi, t
ā
var pies
ā
r
ņ
oties vai degot d
ū
mot. P
ē
c dzin
ē
ja
izsl
ē
gšanas nogaidiet pietiekami ilgi, lai dzin
ē
ja e
ļļ
a
atgrieztos e
ļļ
as tvertn
ē
un lai var
ē
tu prec
ī
zi nolas
ī
t t
ā
s
l
ī
meni.
Nomai
ņ
as interv
ā
li:
vispirms p
ē
c pirmaj
ā
m 20 darba
stund
ā
m, p
ē
c tam ik p
ē
c 50 darba stund
ā
m.
Leteicam
ā
e
ļļ
a:
API klasifik
ā
cijas SAE 10W-30 e
ļļ
a —
SF klase vai augst
ā
ka (4 taktu motore
ļļ
a automobi
ļ
iem)
E
ļļ
as daudzums:
Modelim EW1050H: Aptuveni 0,08 l
Modelim EW1060H: Aptuveni 0,1 l
1. Iz
ņ
emiet
ā
r
ā
e
ļļ
as m
ē
rstieni.
(10. att.)
Uzman
ī
gi novietojiet to viet
ā
, kur tas nenosm
ē
r
ē
sies
ar net
ī
rumiem, putek
ļ
iem vai citiem sveš
ķ
erme
ņ
iem.
2. E
ļļ
as uzpild
ī
šanas atverei visapk
ā
rt nokl
ā
jiet lupati
ņ
u
vai pap
ī
ra dvieli.
3. Iz
ņ
emiet e
ļļ
as m
ē
rstieni, tad paceliet dzin
ē
ju un
izteciniet e
ļļ
u pann
ā
vai cit
ā
piem
ē
rot
ā
trauk
ā
.
4. Novietojiet instrumentu uz l
ī
dzenas virsmas. Uzpildiet
jaunu e
ļļ
u no plastmasas pudeles vai cita piem
ē
rota
trauka. Uzpildiet e
ļļ
u l
ī
dz uzpild
ī
šanas maksim
ā
lajai
atz
ī
mei.
(4. att.)
5. Kad e
ļļ
a uzpild
ī
ta, no jauna ievietojiet e
ļļ
as m
ē
rstieni.
P
ā
rbaudiet, vai m
ē
rstienis cieši nostiprin
ā
ts, jo, ja tas
ir va
ļī
gs, rodas e
ļļ
as nopl
ū
de.
AIZDEDZES SVECES P
Ā
RBAUDE (11. att.)
UZMAN
Ī
BU!
• Nek
ā
d
ā
gad
ī
jum
ā
nepieskarieties aizdedzes sveces
savienot
ā
jam, kam
ē
r dzin
ē
js darbojas
(augstsprieguma elektrisk
ā
s str
ā
vas trieciena risks).
T
ī
r
ī
šanas un p
ā
rbaudes interv
ā
ls:
katru dienu (ik p
ē
c
10 darba stund
ā
m)
– Aizdedzes sveces nostiprin
ā
šanai vai iz
ņ
emšanai
izmantojiet tikai komplekt
ā
cij
ā
iek
ļ
auto univers
ā
lo
uzgriež
ņ
atsl
ē
gu.
– Att
ā
lumam starp diviem aizdedzes sveces
elektrodiem j
ā
b
ū
t 0,7 – 0,8 mm.
Ja att
ā
lums ir p
ā
r
ā
k liels vai mazs, noregul
ē
jiet to. Ja
aizdedzes svece ir aizs
ē
r
ē
jusi vai net
ī
ra, r
ū
p
ī
gi not
ī
riet
vai nomainiet pret jaunu.
GAISA ATT
Ī
R
Ī
T
Ā
JA T
Ī
R
Ī
ŠANA (12. att.)
BR
Ī
DIN
Ā
JUMS!
• Izsl
ē
dziet dzin
ē
ju. Turiet to droš
ā
att
ā
lum
ā
no atkl
ā
tas
liesmas.
Ja gaisa att
ī
r
ī
t
ā
ja elements ir net
ī
rs, instrumentu ir gr
ū
ti
iedarbin
ā
t, tam z
ū
d jauda, rodas dzin
ē
ja k
ļū
mes un
iev
ē
rojami sa
ī
sin
ā
s dzin
ē
ja kalpošanas laiks.
R
ū
p
ē
jieties, lai gaisa att
ī
r
ī
šanas elements b
ū
tu t
ī
rs.
T
ī
r
ī
šanas un p
ā
rbaudes interv
ā
ls:
katru dienu (ik p
ē
c
10 darba stund
ā
m)
1. Pagrieziet drose
ļ
v
ā
rsta sviru l
ī
dz galam aizv
ē
rt
ā
st
ā
vokl
ī
, lai karburator
ā
neiek
ļū
tu putek
ļ
i un net
ī
rumi.
2. Atskr
ū
v
ē
jiet gaisa att
ī
r
ī
t
ā
ja p
ā
rsega stiprin
ā
juma
skr
ū
vi.
3. Izvelciet uz
ā
rpusi p
ā
rsega apakš
ē
jo malu, lai var
ē
tu
no
ņ
emt p
ā
rsegu.
4. Iz
ņ
emiet elementu un not
ī
riet ar silta
ū
den
ī
izš
ķī
din
ā
tu
maigu t
ī
r
ī
šanas l
ī
dzekli, p
ē
c tam r
ū
p
ī
gi izž
ā
v
ē
jiet.
5. Uzst
ā
diet to atpaka
ļ
t
ā
, k
ā
redzams att
ē
l
ā
.
6. Ar lupati
ņ
u not
ī
riet e
ļļ
u visapk
ā
rt gaisa att
ī
r
ī
t
ā
ja
p
ā
rsegam un spiediena izl
ī
dzin
ā
t
ā
jam.
7. Kad att
ī
r
ī
t
ā
ja p
ā
rsegs ir t
ī
rs, uzst
ā
diet to no jauna
(vispirms ievietojiet augš
ē
jo m
ē
l
ī
ti, tad — apakš
ē
jo)
un pieskr
ū
v
ē
jiet ar stiprin
ā
juma skr
ū
vi.
DEGVIELAS FILTRA T
Ī
R
Ī
ŠANA
BR
Ī
DIN
Ā
JUMS!
• Izsl
ē
dziet dzin
ē
ju. Turiet to droš
ā
att
ā
lum
ā
no atkl
ā
tas
liesmas. Nesm
ēķē
jiet.
T
ī
r
ī
šanas un p
ā
rbaudes interv
ā
ls:
reizi m
ē
nes
ī
(ik p
ē
c
50 darba stund
ā
m)
Degvielas filtrs paredz
ē
ts degvielas filtr
ē
šanai
karburatora vajadz
ī
b
ā
m. Regul
ā
ri j
ā
veic degvielas filtra
vizu
ā
la apskate.
1. Atveriet degvielas tvertnes v
ā
ci
ņ
u un pa tvertnes
atveri ar stieples gal
ā
piestiprin
ā
tu
āķ
i izvelciet
s
ū
kn
ē
šanas galvi
ņ
u.
2. No
ņ
emiet š
ļū
tenes skavu un no degvielas caurules
izvelciet degvielas filtru.
3. Nomazg
ā
jiet degvielas filtru ar petroleju.
4. Kad tas t
ī
rs, no jauna uzst
ā
diet.
5. Ja filtrs ir saciet
ē
jis vai aizs
ē
r
ē
jis, nomainiet pret
jaunu.
Nomainiet degviela filtru vismaz reizi ceturksn
ī
, lai
nodrošin
ā
tu pietiekamu degvielas padevi karburatoram.
Pret
ē
j
ā
gad
ī
jum
ā
p
ā
r
ā
k niec
ī
ga degvielas padeve var
trauc
ē
t dzin
ē
ja iedarbin
ā
šanu un ierobežot maksim
ā
los
apgriezienus.
Kad degvielas filtrs p
ā
rbaud
ī
ts, not
ī
r
ī
ts vai nomain
ī
ts pret
jaunu, uzst
ā
diet to uz degvielas caurules un nostipriniet
ar š
ļū
tenes skavu.
Iespiediet degvielas filtru l
ī
dz galam degvielas tvertnes
pamatn
ē
.
(13. att.)
DEGVIELAS CAURULES NOMAI
Ņ
A (14. att.)
BR
Ī
DIN
Ā
JUMS!
• Izsl
ē
dziet dzin
ē
ju. Turiet to droš
ā
att
ā
lum
ā
no atkl
ā
tas
liesmas.
T
ī
r
ī
šanas un p
ā
rbaudes interv
ā
ls:
katru dienu (ik p
ē
c
10 darba stund
ā
m)
Nomai
ņ
a:
reizi gad
ā
(ik p
ē
c 200 darba stund
ā
m)
Reizi gad
ā
nomainiet degvielas cauruli, neskatoties uz
ekspluat
ā
cijas biežumu. Degvielas nopl
ū
de var izrais
ī
t
aizdegšanos.
Ja p
ā
rbaudes laik
ā
konstat
ē
ta nopl
ū
de, nekav
ē
joties
nomainiet degvielas cauruli pret jaunu.
BULTSKR
Ū
VJU, UZGRIEŽ
Ņ
U UN SKR
Ū
VJU
P
Ā
RBAUDE
– Pievelciet va
ļī
g
ā
s skr
ū
ves, uzgriež
ņ
us u.c.
– P
ā
rbaudiet, vai degvielas v
ā
ci
ņ
š un e
ļļ
as v
ā
ci
ņ
š ir
cieši aizv
ē
rti. P
ā
rbaudiet, vai nav degvielas un e
ļļ
as
nopl
ū
des.
– Nomainiet boj
ā
t
ā
s deta
ļ
as pret jaun
ā
m, lai b
ū
tu droši
str
ā
d
ā
t ar instrumentu.
DETA
Ļ
U T
Ī
R
Ī
ŠANA
– Dzin
ē
js regul
ā
ri j
ā
t
ī
ra, noslaukot ar lupati
ņ
u.
– Regul
ā
ri izt
ī
riet putek
ļ
us un net
ī
rumus no cilindra
rib
ā
m. Ja pie rib
ā
m ir pielipuši putek
ļ
i vai net
ī
rumi, var
iestr
ē
gt virzulis.