266
НАПОМЕНА
:
•
Ако
се
уље
сипа
изнад
границе
,
може
се
десити
да
се
загади
или
запали
уз
појаву
белог
дима
.
Након
заустављања
мотора
,
сачекајте
довољно
дуго
да
се
моторно
уље
врати
у
резервоар
уља
како
бисте
обезбедили
правилно
очитавање
нивоа
уља
.
Интервал
замене
:
Након
првих
20
радних
сати
,
затим
на
сваких
50
радних
сати
.
Препоручено
уље
:
Уље
SAE 10W-30 API
класификације
,
класа
SF
или
виша
(
моторно
уље
за
четворотактне
аутомобиле
)
Запремина
уља
:
За
модел
EW1050H:
Око
0,08 l
За
модел
EW1060H:
Око
0,1 l
1.
Извадите
мерач
уља
.
(
сл
. 10)
Пажљиво
ставите
мерач
уља
на
место
на
коме
се
на
њему
неће
накупљати
прљавштина
,
прашина
или
друге
стране
материје
.
2.
Ставите
крпу
или
папирни
убрус
на
простор
око
отвора
за
сипање
уља
.
3.
Извадите
мерач
уља
,
а
затим
нагните
мотор
и
источите
уље
у
шерпу
или
неку
другу
посуду
.
4.
Ставите
уређај
на
равну
површину
.
Сипајте
уље
из
флаше
или
другог
одговарајућег
суда
.
Сипајте
уље
до
тачке
преливања
грлића
за
сипање
.
(
сл
. 4)
5.
Након
сипања
уља
у
мотор
вратите
мерач
уља
на
место
.
Затегните
мерач
уља
.
Ако
се
олабави
,
уље
ће
исцурети
.
ПРОВЕРАВАЊЕ
СВЕЋИЦЕ
(
сл
. 11)
ОПРЕЗ
:
•
Немојте
додиривати
прикључак
свећице
док
мотор
ради
(
постоји
опасност
од
високонапонског
струјног
удара
).
Интервал
чишћења
и
прегледа
.
Свакодневно
(
на
сваких
10
радних
сати
)
–
Свећицу
вадите
или
постављајте
само
приложеним
универзалним
кључем
.
–
Размак
измеу
две
електроде
свећице
би
требало
да
буде
0,7–0,8 mm.
Ако
је
размак
превелики
или
премали
,
подесите
га
.
Ако
је
свећица
запушена
или
запрљана
,
добро
је
очистите
или
је
замените
.
ЧИШЋЕЊЕ
ЧИСТАЧА
ВАЗДУХА
(
сл
. 12)
УПОЗОРЕЊЕ
:
•
Искључите
мотор
.
Држите
подаље
од
отвореног
пламена
.
Ако
је
елемент
пречишћивача
ваздуха
запрљан
,
доћи
ће
до
проблема
са
покретањем
,
губитка
снаге
,
кварова
мотора
и
изразитог
скраћења
радног
века
мотора
.
Пазите
да
елемент
чистача
ваздуха
буде
чист
.
Интервал
чишћења
и
прегледа
.
Свакодневно
(
на
сваких
10
радних
сати
)
1.
Поставите
полугу
сауха
у
потпуно
затворен
положај
како
прашина
и
прљавштина
не
би
могли
да
продру
у
карбуратор
.
2.
Скините
завртањ
којим
је
причвршћен
поклопац
пречишћивача
ваздуха
.
3.
Извуците
доњу
ивицу
поклопца
како
бисте
скинули
поклопац
пречишћивача
ваздуха
.
4.
Скините
елемент
,
а
затим
га
очистите
раствором
топле
воде
и
благог
детерџента
.
После
тога
га
добро
осушите
.
5.
Поставите
га
тако
да
се
поравна
са
линијама
,
онако
како
је
приказано
на
илустрацији
.
6.
Обришите
уље
са
области
око
поклопца
чистача
ваздуха
и
испуста
крпом
.
7.
Након
чишћења
вратите
поклопац
пречишћивача
(
прво
убаците
језичак
на
врху
,
а
затим
језичак
на
дну
)
и
затегните
завртањ
.
ЧИШЋЕЊЕ
ФИЛТЕРА
ЗА
ГОРИВО
УПОЗОРЕЊЕ
:
•
Искључите
мотор
.
Држите
подаље
од
отвореног
пламена
.
Немојте
да
пушите
.
Интервал
чишћења
и
прегледа
.
Месечно
(
на
сваких
50
радних
сати
)
Филтер
горива
служи
за
филтрирање
горива
које
је
потребно
за
карбуратор
.
Повремено
прегледајте
филтер
горива
.
1.
Отворите
поклопац
резервоара
за
гориво
и
куком
од
жице
извуците
главу
за
увлачење
кроз
отвор
резервоара
.
2.
Скините
стезаљку
црева
и
извуците
филтер
горива
кроз
црево
за
гориво
.
3.
Оперите
филтер
горива
керозином
.
4.
Поново
га
поставите
након
прања
.
5.
Ако
је
филтер
тврд
или
запушен
,
замените
га
новим
.
Замените
филтер
горива
бар
једном
у
три
месеца
како
бисте
обезбедили
довољан
довод
горива
у
карбуратор
.
У
супротном
недовољни
довод
горива
може
да
доведе
до
проблема
са
покретањем
мотора
и
ограничене
максималне
брзине
.
Након
провере
,
чишћења
или
замене
,
причврстите
филтер
горива
за
цев
за
гориво
помоћу
стезаљке
црева
.
Гурните
филтер
горива
до
краја
на
дно
резервоара
за
гориво
.
(
сл
. 13)
ЗАМЕНА
ЦЕВИ
ЗА
ГОРИВО
(
сл
. 14)
УПОЗОРЕЊЕ
:
•
Искључите
мотор
.
Држите
подаље
од
отвореног
пламена
.
Интервал
чишћења
и
прегледа
.
Свакодневно
(
на
сваких
10
радних
сати
)
Замена
:
Годишње
(
на
сваких
200
радних
сати
)
Мењајте
цев
за
гориво
сваке
године
,
без
обзира
на
учесталост
коришћења
.
Цурење
горива
може
да
доведе
до
пожара
.
Ако
током
прегледа
уочите
цурење
,
одмах
замените
цев
за
гориво
.
ПРЕГЛЕД
ЗАВРТЊЕВА
И
МАТИЦА
–
Затегните
лабаве
завртње
,
матице
итд
.
–
Проверавајте
да
ли
су
поклопац
за
гориво
и
уље
затегнути
.
Проверавајте
да
ли
гориво
или
уље
цуре
.
–
Мењајте
оштећене
делове
новима
ради
безбедног
коришћења
.
ЧИШЋЕЊЕ
ДЕЛОВА
–
Пазите
да
мотор
увек
буде
чист
тако
што
ћете
га
брисати
крпом
.
–
Пазите
да
на
ребрима
цилиндра
не
буде
прљавштине
нити
прашине
.
Прашина
или
прљавштина
на
ребрима
могу
да
доведу
до
кочења
клипа
.