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LAGERUNG
WARNUNG:
• Vor dem Ablassen von Kraftstoff unbedingt den Motor
abstellen und sicherstellen, dass er abgekühlt ist.
Der Motor kann unmittelbar nach dem Abstellen noch
heiß sein und möglicherweise Verbrennungen, Entzün-
dung und Brand verursachen.
VORSICHT:
• Soll das Gerät längere Zeit stillgelegt werden, den
Kraftstoff restlos vom Kraftstofftank ablassen, und das
Gerät an einem trockenen und sauberen Ort aufbe-
wahren.
Vor der Lagerung
1. Wasser restlos durch die Ablassöffnung ablassen.
2. Den Startergriff am Motor sachte ziehen, bis Wider-
stand zu spüren ist.
3. Nach dem Ablassen des Kraftstoffs aus dem Kraft-
stofftank die Anlasspumpe drücken, bis kein Kraftstoff
mehr aus der Kraftstoffleitung austritt. Den Kraftstoff
noch einmal aus der Pumpe entfernen.
4. Den Gashebel auf die Position “L” stellen.
5. Schmutz oder Staub abwischen.
6. Die Pumpe an einem trockenen, warmen Ort lagern,
wo keine Frostgefahr besteht.
Transportieren
Halten Sie zum Anheben und Transportieren der
Maschine den Griff mit beiden Händen fest.
FEHLERSUCHE
Bevor Sie eine Reparatur anfordern, versuchen Sie zunächst, die Störungsursache selber ausfindig zu machen. Falls
Sie eine Unregelmäßigkeit feststellen, kontrollieren Sie Ihre Maschine gemäß der Beschreibung in dieser Anleitung.
Niemals Eingriffe vornehmen oder Teile ausbauen, die von der Beschreibung abweichen. Wenden Sie sich für Repa-
raturen an eine Vertragswerkstatt.
Störung
Ursache
Abhilfemaßnahme
Der Motor springt nicht an.
Anlasspumpe wurde nicht
betätigt.
7- bis 10-mal drücken.
Zu niedrige
Zuggeschwindigkeit des
Starterseils.
Kräftig ziehen.
Kraftstoffmangel.
Kraftstoff zuführen.
Zugesetzter Kraftstofffilter.
Reinigen.
Abgetrennte Kraftstoffleitung.
Kraftstoffleitung einwandfrei anschließen.
Verbogene Kraftstoffleitung.
Kraftstoffleitung begradigen.
Verschlechterter Kraftstoff.
Verschlechterter Kraftstoff erschwert das Anlassen.
Kraftstoff durch neuen ersetzen. (Empfohlenes
Wechselintervall: 1 Monat)
Übermäßige
Kraftstoffansaugung.
Den Gashebel auf die mittlere oder die Position “H”
stellen, und den Startergriff ziehen, bis der Motor
anspringt. Falls der Motor noch immer nicht
anspringt, die Zündkerze entfernen, die Elektroden
abtrocknen, und die Teile wieder an ihrem
ursprünglichen Platz einbauen. Dann
vorschriftsmäßig starten.
Losgelöster Kerzenstecker.
Einwandfrei anbringen.
Verschmutzte Zündkerze.
Reinigen.
Anormaler
Elektrodenabstand.
Abstand einstellen.
Sonstige Unregelmäßigkeit
der Zündkerze.
Austauschen.
Anormaler Vergaser.
Überprüfung und Wartung anfordern.
Starterseil lässt sich nicht
ziehen.
Überprüfung und Wartung anfordern.
Anormales Antriebssystem.
Überprüfung und Wartung anfordern.
