81
•
Φροντίστε
να
σβήσετε
τον
κινητήρα
πριν
από
τον
ανεφοδιασμό
.
Μην
πραγματοποιείτε
ανεφοδιασμό
όταν
ο
κινητήρας
είναι
ακόμη
ζεστός
.
•
Εκτός
από
την
περίπτωση
του
ανεφοδιασμού
,
ακόμη
και
όταν
ρίχνετε
καύσιμο
σε
μικρότερο
δοχείο
,
να
δίνετε
πάντα
μεγάλη
προσοχή
.
•
Μετά
τον
ανεφοδιασμό
,
σφίξτε
καλά
την
τάπα
του
ρεζερβουάρ
καυσίμου
και
σκουπίστε
εντελώς
το
χυμένο
καύσιμο
.
Χειρισμός
καυσίμου
Είναι
απαραίτητο
να
χειρίζεστε
το
καύσιμο
με
μεγάλη
προσοχή
.
Το
καύσιμο
μπορεί
να
περιέχει
ουσίες
παρόμοιες
με
διαλύτες
.
Ο
ανεφοδιασμός
πρέπει
να
διεξάγεται
σε
δωμάτιο
που
αερίζεται
επαρκώς
ή
σε
εξωτερικό
χώρο
.
Μην
εισπνέετε
ποτέ
τον
ατμό
καυσίμου
και
κρατήστε
το
καύσιμο
μακριά
σας
.
Αν
αγγίζετε
επανειλημμένα
ή
παρατεταμένα
το
καύσιμο
,
το
δέρμα
σας
ξηραίνεται
,
γεγονός
που
μπορεί
να
προκαλέσει
δερματοπάθεια
ή
αλλεργία
.
Αν
μπει
καύσιμο
στα
μάτια
σας
,
καθαρίστε
τα
μάτια
με
καθαρό
νερό
.
Αν
παραμένει
ο
ερεθισμός
των
ματιών
,
συμβουλευτείτε
γιατρό
.
Περίοδος
φύλαξης
του
καυσίμου
Το
καύσιμο
θα
πρέπει
να
χρησιμοποιηθεί
εντός
μιας
περιόδου
των
4
εβδομάδων
,
ακόμη
κι
αν
φυλάσσεται
σε
ειδικό
δοχείο
σε
καλά
αεριζόμενο
και
σκιερό
μέρος
.
Διαφορετικά
,
το
καύσιμο
μπορεί
να
χαλάσει
εντός
μίας
ημέρας
.
Φύλαξη
μηχανήματος
και
ρεζερβουάρ
ανεφοδιασμού
–
Διατηρήστε
το
μηχάνημα
και
το
ρεζερβουάρ
σε
ψυχρό
μέρος
,
μακριά
από
τις
ακτίνες
του
ήλιου
.
–
Μην
φυλάσσετε
ποτέ
το
καύσιμο
μέσα
σε
αυτοκίνητο
.
Τύπος
καυσίμου
:
Ο
κινητήρας
είναι
ένας
τετράχρονος
κινητήρας
.
Βεβαιωθείτε
να
χρησιμοποιείτε
αμόλυβδη
βενζίνη
για
αυτοκίνητα
, 87
οκτανίων
ή
υψηλότερων
((R+M)/2).
Μπορεί
να
περιέχει
μόνο
μέχρι
10%
αλκοόλη
(E-10).
–
Μην
χρησιμοποιείτε
ποτέ
μίγμα
βενζίνης
που
περιέχει
λάδι
κινητήρα
.
Διαφορετικά
,
θα
προκαλέσει
την
υπερβολική
συσσώρευση
άνθρακα
ή
μηχανικά
προβλήματα
.
Χωρητικότητα
ρεζερβουάρ
καυσίμου
:
Για
μοντέλο
EW1050H: 0,5
λίτρο
Για
μοντέλο
EW1060H: 0,65
λίτρο
Ανεφοδιασμός
(
Εικ
. 5)
1.
Διατηρείτε
τον
κινητήρα
σε
οριζόντια
θέση
.
2.
Χαλαρώστε
λίγο
την
τάπα
του
ρεζερβουάρ
καυσίμου
για
να
εκτονώσετε
την
πίεση
του
ρεζερβουάρ
.
3.
Αφαιρέστε
την
τάπα
του
ρεζερβουάρ
καυσίμου
και
ανεφοδιάστε
.
ΜΗΝ
γεμίσετε
με
καύσιμο
μέχρι
το
άνω
μέρος
του
ρεζερβουάρ
.
4.
Μετά
τον
ανεφοδιασμό
,
σφίξτε
καλά
την
τάπα
του
ρεζερβουάρ
καυσίμου
.
–
Σκουπίστε
το
εξωτερικό
της
τάπας
του
ρεζερβουάρ
καυσίμου
για
να
εμποδίσετε
την
είσοδο
σκουπιδιών
στο
ρεζερβουάρ
καυσίμου
.
–
Αν
υπάρχει
οποιοδήποτε
ελάττωμα
ή
ζημιά
στην
τάπα
του
ρεζερβουάρ
καυσίμου
,
αντικαταστήστε
την
.
–
Η
τάπα
του
ρεζερβουάρ
καυσίμου
φθείρεται
με
το
χρόνο
.
Αντικαταστήστε
την
κάθε
δύο
με
τρία
χρόνια
.
–
ΜΗΝ
ρίχνετε
καύσιμο
στη
θύρα
πλήρωσης
λαδιού
.
Νερό
προέγχυσης
(
Εικ
. 6)
ΠΡΟΣΟΧΗ
:
•
Μην
ξεκινάτε
την
αντλία
αν
δεν
υπάρχει
νερό
στο
περίβλημα
αντλίας
.
Μπορεί
να
προκληθεί
ζημιά
στη
μηχανική
σφράγιση
.
Αφαιρέστε
την
τάπα
προέγχυσης
και
προσθέστε
καθαρό
νερό
μέχρι
να
γεμίσει
το
περίβλημα
αντλίας
με
νερό
.
Μετά
την
πλήρωση
,
σφίξτε
την
τάπα
προέγχυσης
.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ
:
•
Αν
η
είσοδος
νερού
δεν
επαρκεί
,
η
χωρητικότητα
αυτόματης
προέγχυσης
γίνεται
μικρότερη
.
•
Φροντίστε
η
αντλία
να
τοποθετηθεί
σε
σταθερό
μέρος
,
όσο
το
δυνατό
πιο
κοντά
σε
διαθέσιμη
πηγή
νερού
.
•
Όσο
υψηλότερα
βρίσκεται
η
κεφαλή
αναρρόφησης
τόσο
περισσότερος
χρόνος
απαιτείται
για
την
προέγχυση
,
με
λιγότερη
εκκένωση
.
ΕΛΕΓΧΟΣ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
:
–
Ελέγξτε
προσεκτικά
αν
οι
εύκαμπτοι
σωλήνες
καυσίμου
και
οι
ενώσεις
είναι
χαλαροί
και
αν
υπάρχει
διαρροή
καυσίμου
.
Η
διαρροή
καυσίμου
δημιουργεί
μια
δυνητικά
επικίνδυνη
κατάσταση
.
–
Ελέγξτε
αν
τα
μπουλόνια
και
τα
παξιμάδια
είναι
χαλαρά
.
Αν
είναι
,
σφίξτε
τα
.
Ένα
χαλαρό
μπουλόνι
ή
παξιμάδι
μπορεί
να
προκαλέσει
σοβαρό
πρόβλημα
στον
κινητήρα
.
–
Ελέγξτε
το
λάδι
κινητήρα
και
συμπληρώστε
,
αν
απαιτείται
.
–
Ελέγξτε
τη
στάθμη
καυσίμου
και
συμπληρώστε
,
αν
απαιτείται
.
Προσέχετε
να
μην
γεμίσετε
υπερβολικά
το
ρεζερβουάρ
.
–
Διατηρείτε
τα
πτερύγια
κυλίνδρου
και
τον
εκκινητή
ανατύλιξης
καθαρά
από
βρομιά
,
γρασίδι
και
άλλα
σκουπίδια
.
–
Φοράτε
άνετα
ρούχα
εργασίας
όταν
χρησιμοποιείτε
τον
κινητήρα
.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
:
•
Μην
αγγίζετε
ποτέ
το
σιγαστήρα
ενός
ζεστού
κινητήρα
,
ειδικά
όταν
βάζετε
ξανά
μπρος
τον
κινητήρα
.
Ο
σιγαστήρας
κινητήρα
ζεσταίνεται
μετά
τη
λειτουργία
του
κινητήρα
.
•
Μην
τοποθετείτε
τα
χέρια
σας
ή
ξένα
αντικείμενα
στις
βαλβίδες
εκτόνωσης
όταν
χρησιμοποιείται
η
αντλία
.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
:
Προσέχετε
τα
κτυπήματα
του
νερού
•
Μην
αφήνετε
τον
τροχό
ενός
οχήματος
να
περάσει
επάνω
από
τον
εύκαμπτο
σωλήνα
παράδοσης
.
Μην
κλείνετε
απότομα
τη
βαλβίδα
παράδοσης
,
επειδή
θα
συμβούν
κτυπήματα
νερού
,
γεγονός
που
μπορεί
να
έχει
ως
αποτέλεσμα
σοβαρή
ζημιά
στην
αντλία
.
Έναρξη
:
ΠΡΟΣΟΧΗ
:
•
Επειδή
το
λιπαντικό
δεν
έχει
απλωθεί
αρκετά
,
μην
αυξάνετε
τις
στροφές
του
κινητήρα
μόλις
ξεκινήσει
ο
κινητήρας
.
Οι
άσκοπες
υψηλές
στροφές
συντομεύουν
τη
διάρκεια
λειτουργίας
του
εξοπλισμού
ή
προκαλούν
ζημιά
.
1.
Ελέγξτε
ότι
το
περίβλημα
αντλίας
έχει
γεμίσει
με
νερό
.
2.
Ελέγξτε
ότι
η
σήτα
βρίσκεται
κάτω
από
νερό
.