Makita GN420C, Instruction Manual

72

dü

ğ

mesini serbest b

ı

rak

ı

n ve ittirici dü

ğ

mesini yava

ş

 bir 

ş

ekilde 

ş

eridin sonuna getirin. 

Çivilerin ç

ı

kart

ı

lmas

ı

 (

Ş

ekil 17)

Çivi destek parças

ı

n

ı

 serbest b

ı

rakmak için ittirici 

mandal

ı

n

ı

 çekin ve ittirici dü

ğ

mesine bas

ı

n ve ard

ı

ndan 

ittirici dü

ğ

mesine basarak ittirici mandal

ı

n

ı

 üst konuma 

geri getirin.
Çivileri haznenin arka taraf

ı

na do

ğ

ru kayd

ı

r

ı

n. Çiviler, çivi 

stoperi nedeniyle haznenin giri

ş

inde durur. Çivileri 

ç

ı

karmak için, çivi stoperi dü

ğ

mesine basarak hazne 

kilidini aç

ı

n.

Haznenin (opsiyonel aksesuar) 
de

ğ

i

ş

tirilmesi (

Ş

ekil 18)

Opsiyonel aksesuar olarak, farkl

ı

 uzunluklarda hazneler 

de mevcuttur.
Hazneyi de

ğ

i

ş

tirmek için, c

ı

vatay

ı

 gev

ş

etin ve hazneyi 

ç

ı

kart

ı

n. Ard

ı

ndan, yeni hazneyi tak

ı

n. Hazne üzerindeki 

c

ı

vatay

ı

 s

ı

k

ı

n.

ÇALI

Ş

TIRMA

 UYARI:

•

Hava ç

ı

k

ı

ş

 kanal

ı

n

ı

n etraf

ı

na dokunmay

ı

n.

 Çal

ı

ş

ma 

s

ı

ras

ı

nda veya sonras

ı

nda yüzey çok s

ı

cak olacakt

ı

r. 

Hava ç

ı

k

ı

ş

 kanal

ı

n

ı

n etraf

ı

na dokunulmas

ı

, yan

ı

klara 

veya yaralanmalara yol açabilir.

 D

İ

KKAT:

• Çal

ı

ş

maya ba

ş

lamadan önce tüm güvenlik 

sistemlerinin do

ğ

ru çal

ı

ş

t

ı

ğ

ı

ndan emin olun.

 (

Ş

ekil 19)

1. Bir çivi çakmak için, temas eleman

ı

n

ı

 i

ş

parças

ı

na 

dayay

ı

n.

Fan motoru devreye girer ve yanma odas

ı

na yak

ı

t gaz

ı

enjekte edilir ve burada fan taraf

ı

ndan olu

ş

turulan havayla 

kar

ı

ş

ı

r.

 (

Ş

ekil 20)

2. Temas eleman

ı

n

ı

 i

ş

parças

ı

na sa

ğ

lam 

ş

ekilde bast

ı

r

ı

n 

ve açma/kapama dü

ğ

mesine bas

ı

n.

Yak

ı

t gaz

ı

 yanar ve çiviler çak

ı

lmaya ba

ş

lar.

3. Bir sonraki çakma i

ş

lemine ancak hem temas 

eleman

ı

, hem de açma/kapama dü

ğ

mesi serbest 

b

ı

rak

ı

ld

ı

ktan sonra ba

ş

lan

ı

labilir.

Betona çivi çak

ı

lmas

ı

 UYARI:

• Yaln

ı

zca beton için tasarlanan sertle

ş

tirilmi

ş

 çiviler 

kullan

ı

n.

Di

ğ

er amaçlara yönelik çivilerin kullan

ı

lmas

ı

, ciddi 

yaralanmalara yol açabilir. Do

ğ

rudan beton üzerine 

çivileme yapmay

ı

n. Aksi takdirde, beton parçalar

ı

s

ı

çrayabilir veya çiviler geri sekebilir ve neticesinde 

ciddi yaralanmalar meydana gelebilir.

• Çivi çak

ı

l

ı

rken, makineyi uygulama yüzeyine dik 

gelecek 

ş

ekilde tutun.

Uygulama yüzeyinin e

ğ

imli olmas

ı

, beton parçalar

ı

n

ı

n 

s

ı

çramas

ı

na veya çivilerin geri sekmesine ve 

neticesinde ciddi yaralanmalara neden olabilir.

• Makineyi kanalizasyon borusu, toz borusu vb. için 

kancalar içeren alanlar gibi nesnelerin as

ı

l

ı

 oldu

ğ

u 

yüzeylerde kullanmay

ı

n.

Beton içerisine dalma miktar

ı

n

ı

n 15 mm ila 20 mm olmas

ı

için uygun çiviler seçin ve kullan

ı

n.

 (

Ş

ekil 21)

 D

İ

KKAT:

• Bu makineyi yaln

ı

zca önceden imal edilen yumu

ş

ak 

betonda kullan

ı

n. Sert betonda kullan

ı

lmas

ı

 çivilerin 

e

ğ

ilmesine veya çivilerin yeterli derinlikte 

çak

ı

lmamas

ı

na neden olabilir.

• Beton içerisine dalma miktar

ı

n

ı

n 20 mm’nin üzerinde 

olmas

ı

 gerekiyorsa, çiviler do

ğ

ru derinli

ğ

e kadar 

çak

ı

lamayabilir. Çiviler çok s

ı

ğ

 bir derinli

ğ

e kadar 

çak

ı

labilir ve neticesinde i

ş

parças

ı

n

ı

n dengesiz 

durmas

ı

na ve yaralanmalara ve mal kay

ı

plar

ı

na yol 

açabilir.

Bo

ş

 ate

ş

leme önleme mekanizmas

ı

Bu mekanizma, makinenin çivi olmadan ate

ş

leme 

yapmas

ı

n

ı

 engeller.

Son 2-3 parça çivi kald

ı

ğ

ı

nda, bo

ş

 ate

ş

leme korumas

ı

otomatik olarak devreye girer. 

Çivi çakma tabancas

ı

n

ı

n t

ı

kanmas

ı

 UYARI:

• Bir  t

ı

kan

ı

kl

ı

ğ

ı

 açmaya çal

ı

ş

madan önce daima yak

ı

t 

pilini ve aküyü ç

ı

kart

ı

n.

 D

İ

KKAT:

• Deforme olmu

ş

 çivileri veya çivi 

ş

eritlerini kullanmay

ı

n. 

Aksi takdirde, çivi beslemesi gerekti

ğ

i 

ş

ekilde 

gerçekle

ş

mez.

Çivi ç

ı

karma prosedürünü takip edin ve s

ı

k

ı

ş

an çivileri 

ç

ı

kart

ı

n.

 (

Ş

ekil 22)

Yak

ı

t pilini, aküyü ve çivileri ç

ı

kart

ı

n.

Hazne üzerindeki c

ı

vatay

ı

 gev

ş

etin. Hazneyi ve s

ı

k

ı

ş

an 

çivileri ç

ı

kart

ı

n. 

(

Ş

ekil 23)

Yukar

ı

daki yöntem uygulanmas

ı

na ra

ğ

men çiviler 

ç

ı

kart

ı

lam

ı

yorsa, a

ş

a

ğ

ı

daki i

ş

lemleri deneyin.

Ç

ı

k

ı

ş

 deli

ğ

ine küçük bir çubuk veya benzeri bir alet 

yerle

ş

tirin ve ard

ı

ndan üzerine çekiçle vurarak s

ı

k

ı

ş

an 

çivileri ç

ı

k

ı

ş

 deli

ğ

inden d

ı

ş

ar

ı

 ç

ı

karmaya çal

ı

ş

ı

n. 

(

Ş

ekil 24 

ve 25) 

Ç

ı

k

ı

ş

 deli

ğ

inde hala çiviler bulunuyorsa, a

ş

a

ğ

ı

daki 

i

ş

lemleri deneyin.

Bir Alyan anahtar

ı

 yard

ı

m

ı

yla ç

ı

k

ı

ş

 deli

ğ

i üzerinde 

c

ı

vatalar

ı

 gev

ş

etin. Sürücü alt

ı

 k

ı

lavuzunu ç

ı

kart

ı

n. 

Ard

ı

ndan, s

ı

k

ı

ş

an çivileri ç

ı

kart

ı

n.

S

ı

k

ı

ş

an çiviler ç

ı

kart

ı

ld

ı

ktan sonra sürücü alt

ı

 k

ı

lavuzunu 

geri yerine tak

ı

n ve c

ı

vatalar

ı

 s

ı

k

ı

n.

Hazneyi geri yerine tak

ı

n ve c

ı

vatay

ı

 s

ı

k

ı

n.

BAKIM

 D

İ

KKAT:

• Herhangi bir kontrol veya bak

ı

m i

ş

lemi 

gerçekle

ş

tirmeye ba

ş

lamadan önce mutlaka yak

ı

t pilini, 

aküyü ve çivileri ç

ı

kart

ı

n.

• Kesinlikle gazolin, benzin, tiner, alkol veya benzeri bir 

madde kullanmay

ı

n. Aksi takdirde renk bozulmas

ı

, 

deformasyon veya çatlaklar meydana gelebilir.

Günlük çal

ı

ş

ma sonras

ı

 bak

ı

m

Günlük çal

ı

ş

ma sonunda bir çal

ı

ş

ma günü sonu bak

ı

m

ı

gerçekle

ş

tirin.

Bu basit ad

ı

mlar makinenin güvenli

ğ

inin ve 

performans

ı

n

ı

n korunmas

ı

 içindir.