25 ROMÂNĂ
Păstraţi toate avertismentele şi
instrucţiunile pentru consultări
ulterioare.
Termenul „maşină electrică” din avertizări se referă la
maşinile dumneavoastră electrice acţionate de la reţea
(prin cablu) sau cu acumulator (fără cablu).
Avertismente de siguranţă legate de
şlefuitor
1.
Folosiţi întotdeauna viziere sau ochelari de
protecţie. Ochelarii obişnuiţi sau ochelarii de
soare NU sunt ochelari de protecţie.
2.
Ţineţi bine maşina.
3.
Nu lăsaţi maşina în funcţiune. Folosiţi maşina
numai când o ţineţi cu mâinile.
4.
Această maşină nu este etanşă la apă, prin urmare
nu folosiţi apă pe suprafaţa piesei de prelucrat.
5.
Ventilaţi corespunzător spaţiul de lucru atunci
când executaţi operaţii de şlefuire.
6.
Unele materiale conţin substanţe chimice care
pot fi toxice. Aveţi grijă să nu inhalaţi praful şi
evitaţi contactul cu pielea. Respectaţi instrucţi
-
unile de siguranţă ale furnizorului.
7.
Folosirea acestei maşini pentru şlefuirea anu
-
mitor produse, vopsele şi tipuri de lemn poate
expune utilizatorul la substanţe periculoase.
Folosiţi protecţie respiratorie adecvată.
8.
Asiguraţi-vă că nu există fisuri sau rupturi pe
taler înainte de utilizare. Fisurile sau rupturile
pot provoca vătămări corporale.
PĂSTRAŢI ACESTE
INSTRUCŢIUNI.
AVERTIZARE:
NU permiteţi comodităţii şi
familiarizării cu produsul (obţinute prin utilizare
repetată) să înlocuiască respectarea strictă a
normelor de securitate pentru acest produs.
FOLOSIREA INCORECTĂ sau nerespectarea nor
-
melor de securitate din acest manual de instrucţi
-
uni poate provoca vătămări corporale grave.
DESCRIEREA
FUNCŢIILOR
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă că aţi oprit maşina şi
că aţi deconectat-o de la reţea înainte de a o regla
sau de a verifica starea sa de funcţionare.
Acţionarea întrerupătorului
ATENŢIE:
Înainte de a conecta maşina, asigu
-
raţi-vă întotdeauna că maşina este oprită.
►
Fig.1:
1.
Comutator
Pentru a porni maşina, apăsaţi comutatorul în poziţia „I
(ON)” (pornit). Pentru a opri maşina, apăsaţi partea „O
(OFF)” (oprit) a comutatorului.
ASAMBLARE
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă că aţi oprit maşina şi
că aţi deconectat-o de la reţea înainte de a efectua
vreo intervenţie asupra maşinii.
Montarea sau demontarea hârtiei
abrazive
Deschideţi clema pentru hârtie prin ridicarea pârghiei
pentru a o elibera din portul de blocare şi apoi introdu
-
ceţi capătul hârtiei în partea de prindere, aliniind mar
-
ginile hârtiei egal şi paralel cu laturile bazei. (Îndoirea
prealabilă a hârtiei facilitează ataşarea). Odată ce hârtia
este ataşată, readuceţi pârghia în poziţia iniţială.
►
Fig.2:
1.
Parte de prindere
2.
Hârtie abrazivă
3.
Pârghie de strângere
Repetaţi aceeaşi operaţie pentru celălalt capăt al tălpii,
tensionând corespunzător hârtia.
După introducerea hârtiei, asiguraţi-vă că partea de
prindere o menţine în siguranţă. În caz contrar, hârtia
se va desprinde şi va aluneca, rezultând o operaţie de
şlefuire neuniformă.
Atunci când utilizaţi hârtie abrazivă fără orificii de aspi
-
rare a prafului, creaţi-le folosind placa de perforare
(accesoriu opţional).
Aşezaţi placa de perforare peste hârtie, astfel încât
ghidajul plăcii de perforare să fie aliniat cu laturile tălpii.
Apoi apăsaţi placa de perforare pentru a perfora hârtia.
►
Fig.3:
1.
Placă de perforare
Pentru a scoate hârtia, eliberaţi clema conform descri
-
erii de mai sus.
Sac de praf
►
Fig.4:
1.
Duză de evacuare a prafului
2.
Sac de praf
Ataşaţi sacul de praf pe duza de evacuare a prafului.
Duza de evacuare a prafului este conică. Când ataşaţi
sacul de praf, împingeţi-l ferm pe duza de evacuare a
prafului, până la capăt, pentru a preveni desprinderea
acestuia în timpul utilizării.
Pentru rezultate optime, goliţi sacul de praf atunci când
se umple până la circa jumătate din capacitate, aplicân
-
du-i lovituri uşoare pentru a elimina cât mai mult praf
posibil.
OPERAREA
Operaţia de şlefuire
ATENŢIE:
Nu folosiţi niciodată maşina fără
hârtie abrazivă.
Puteţi avaria grav talerul.
ATENŢIE:
Nu forţaţi niciodată maşina.
O pre-
sare excesivă poate reduce eficienţa şlefuirii, poate
deteriora hârtia abrazivă şi/sau scurta durata de
exploatare a maşinii.
