96 LATVIEŠU
Slēdža darbība
BRĪDINĀJUMS:
Pirms akumulatora kasetnes
uzstādīšanas darbarīkā vienmēr pārbaudiet, vai
slēdža mēlīte darbojas pareizi un pēc atlaišanas
atgriežas stāvoklī „OFF” (Izslēgts).
►
Att.4:
1.
Slēdža mēlīte
Lai ieslēgtu darbarīku, vienkārši pavelciet slēdža mēlīti.
Lai apturētu darbarīku, atlaidiet slēdža mēlīti.
Spiediena mērītājs
►
Att.5:
1.
Vienības poga
2.
Mīnusa poga
3.
Plusa
poga
Ja piepūšamais priekšmets ir savienots ar darbarīku, šā
priekšmeta gaisa spiediens ir redzams spiediena mērī
-
tājā, kad ieslēdzat darbarīku. Ja darbarīkam nav nekas
pievienots, spiediena mērītājā redzams rādījums „0”.
Varat iestatīt spiediena mērītājā gaisa spiedienu. Lai
mainītu vienību, nospiediet vienības pogu. Lai palieli
-
nātu spiediena vērtību, spiediet plusa pogu. Lai sama
-
zinātu spiediena vērtību, spiediet mīnusa pogu. Varat
iestatīt spiediena vērtību no 20 kPa līdz 830 kPa.
Priekšējās lampas ieslēgšana
►
Att.6:
1.
Lampa
2.
Galvenais barošanas slēdzis
UZMANĪBU:
Neskatieties gaismā, neļaujiet
tās avotam iespīdēt acīs.
Kad ieslēdzat darbarīku, nospiežot galveno baroša
-
nas slēdzi, iedegas lampiņa. Kad izslēdzat darbarīku,
nospiežot galveno barošanas slēdzi, lampiņa nodziest.
IEVĒRĪBAI:
Ja darbarīks ir pārkarsis, lampa
mirgo. Pirms atsākat darbu, pilnībā atdzesējiet
darbarīku.
PIEZĪME:
Ar sausu lupatiņu notīriet netīrumus no
lampas lēcas. Izvairieties saskrāpēt lampas lēcu, jo
tādējādi tiek samazināts apgaismojums.
Adaptera glabāšana
►
Att.7:
1.
Sporta bumbas adata
2.
Velosipēda ventiļa
adapteris
3.
Adaptera turētājs
Adapterus var glabāt darbarīka adapteru turētājā.
Ievietojiet sporta bumbas adatu velosipēda ventiļa
adapterī un tikai tad piestipriniet adapterus turētājam.
Šļūtenes uzglabāšana
►
Att.8:
1.
Šļūtenes turētājs
2.
Šļūtene
Šļūteni var piestiprināt pie darbarīka šļūtenes turētāja.
EKSPLUATĀCIJA
Angļu tipa velosipēda ventiļa
adaptera izmantošana
1.
Atveriet gaisa vada spīļpatronas skavu.
2.
Ievietojiet angļu tipa velosipēda ventiļa adapteri
gaisa vada spīļpatronā.
3.
Cieši aizveriet gaisa vada spīļpatronas skavu.
►
Att.9:
1.
Angļu tipa velosipēda ventiļa adapteris
2.
Gaisa vada spīļpatrona
3.
Gaisa vada
spīļpatronas skava
4.
Riepas ventilis
4.
Pievienojiet angļu tipa velosipēda ventiļa adapteri riepas
ventilim, vienlaikus atverot angļu tipa velosipēda ventiļa adapteri.
5.
Ieslēdziet darbarīku.
6.
Piepūtiet riepu, pavelkot slēdža mēlīti, vienlaikus
sekojot līdzi riepas stāvoklim.
IEVĒRĪBAI:
Izmantojot angļu tipa velosipēda
ventiļa adapteri, šā ventiļa īpatnību dēļ spiediena
mērītājs neuzrādīs precīzu vērtību. Piepūšot
riepu, ņemiet vērā riepas piepūšanās pakāpi,
nevis spiediena mērītāja norādīto vērtību.
Ja darbarīks pārtrauc darbību, pirms riepa ir pie
-
pūsta līdz vēlamajam gaisa spiedienam, pielāgo
-
jiet spiediena vērtību un vēlreiz piepūtiet riepu.
Automobiļa tipa ventiļa adaptera
izmantošana
1.
Atveriet gaisa vada spīļpatronas skavu.
2.
Pievienojiet gaisa vada spīļpatronu riepas ventilim.
►
Att.10:
1.
Gaisa vada spīļpatronas skava
2.
Riepas
ventilis
3.
Gaisa vada spīļpatrona
3.
Cieši aizveriet gaisa vada spīļpatronas skavu.
4.
Ieslēdziet darbarīku un, izmantojot spiediena
mērītāju, iestatiet riepai atbilstošu spiediena vērtību.
5.
Turpiniet vilkt slēdža mēlīti, līdz darbarīks pārtrauc
darbību. Darbarīks piepūš riepu līdz norādītajam spiedienam.
Velosipēda ventiļa adaptera izmantošana
1.
Atskrūvējiet riepas ventiļa kontruzgriezni.
►
Att.11:
1.
Kontruzgrieznis
2.
Atveriet gaisa vada spīļpatronas skavu.
3.
Pievienojiet velosipēda ventiļa adapteri riepas
ventilim un tad pievienojiet gaisa vada spīļpatronu
velosipēda ventiļa adapterim.
►
Att.12:
1.
Velosipēda ventiļa adapteris
2.
Gaisa
vada spīļpatrona
3.
Gaisa vada spīļpatronas
skava
4.
Riepas ventilis
4.
Cieši aizveriet gaisa vada spīļpatronas skavu.
5.
Ieslēdziet darbarīku un, izmantojot spiediena
mērītāju, iestatiet riepai atbilstošu spiediena vērtību.
6.
Turpiniet vilkt slēdža mēlīti, līdz darbarīks pārtrauc
darbību. Darbarīks piepūš riepu līdz norādītajam spiedienam.
7.
Atvienojiet gaisa vada spīļpatronu un velosipēda
ventiļa adapteri, un pievelciet kontruzgriezni.