124
cz
ęś
ciej zu
ż
ywa
ł
i utraci pierwotny kszta
ł
t. Spowoduje to
pogorszenie funkcji koszenia. Nó
ż
nale
ż
y otwiera
ć
.
W razie potrzeby wymieni
ć
na nowy, fabryczny nó
ż
. Za
ewentualne straty spowodowane z
ł
ym wywa
ż
eniem no
ż
a
producent nie odpowiada.
Przy wymianie elementów no
ż
a nale
ż
y stosowa
ć
cz
ęś
ci
zgodnie z oznaczeniami na poprzednim no
ż
u (MAKITA
263001554) (aby zamówi
ć
nó
ż
nale
ż
y skontaktowa
ć
si
ę
z
lokalnym przedstawicielem lub zadzwoni
ć
do naszej
firmy).
OSTRZE
Ż
ENIE:
Nie dotyka
ć
obracaj
ą
cego si
ę
no
ż
a.
11-4 SILNIK
Konserwacja silnika opisana jest w oddzielnej instrukcji
obs
ł
ugi silnika.
Wymiana oleju w silniku jest opisana w oddzielnej
instrukcji do
łą
czonej do kosiarki.
Nale
ż
y uwa
ż
nie przeczyta
ć
wszystkie instrukcje.
Konserwacja filtra powietrza jest opisana w oddzielnej
instrukcji obs
ł
ugi silnika. W przypadku bardzo du
ż
ego
zapylenia nale
ż
y czy
ś
ci
ć
kosiark
ę
co kilka godzin. S
ł
aba
moc silnika oraz zalewanie to objawy wskazuj
ą
ce na
konieczno
ść
konserwacji filtra powietrza.
Konserwacja filtra powietrza jest opisana w oddzielnej
instrukcji obs
ł
ugi silnika do
łą
czonej do kosiarki.
Nale
ż
y raz na sezon oczy
ś
ci
ć
ś
wiec
ę
i ustawi
ć
wielko
ść
szczeliny. Zaleca si
ę
wymian
ę
ś
wiecy zap
ł
onowej na
pocz
ą
tku ka
ż
dego sezonu koszenia; nale
ż
y sprawdzi
ć
w
instrukcji obs
ł
ugi silnika, jaki jest w
ł
a
ś
ciwy typ
ś
wiecy oraz
wielko
ść
szczeliny.
Nale
ż
y regularnie czy
ś
ci
ć
silnik przy u
ż
yciu szmatki lub
szczotki. Nale
ż
y utrzymywa
ć
uk
ł
ad ch
ł
odzenia (obszar
wokó
ł
dmuchawy) w czysto
ś
ci, aby zapewni
ć
w
ł
a
ś
ciwy
obieg powietrza, który jest niezb
ę
dny do prawid
ł
owego
dzia
ł
ania silnika. Nale
ż
y sprawdzi
ć
, czy trawa, ziemia i
ł
atwopalne zanieczyszczenia zosta
ł
y usuni
ę
te z obszaru
wokó
ł
t
ł
umika.
12. PRZECHOWYWANIE (POZA
SEZONEM)
Aby przygotowa
ć
kosiark
ę
do przechowywania, nale
ż
y
wykona
ć
nast
ę
puj
ą
ce czynno
ś
ci:
1. Po ostatnim koszeniu w sezonie nale
ż
y opró
ż
ni
ć
zbiornik.
a) Mo
ż
na to zrobi
ć
za pomoc
ą
pompy ss
ą
cej.
UWAGA:
Nie spuszcza
ć
paliwa w zamkni
ę
tych
pomieszczeniach, w pobli
ż
u otwartego ognia itp. Nie
pali
ć
!
Opary paliwa mog
ą
spowodowa
ć
wybuch lub po
ż
ar.
b) Uruchomi
ć
silnik i zaczeka
ć
, a
ż
zu
ż
yje ca
ł
e pozosta
ł
e
paliwo i zga
ś
nie.
c) Wyj
ąć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
. U
ż
ywaj
ą
c smarowniczki,
wla
ć
oko
ł
o 20 ml oleju do komory spalania. Poci
ą
gn
ąć
za link
ę
rozrusznika, aby równomiernie rozprowadzi
ć
olej w komorze spalania. W
ł
o
ż
y
ć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
.
2. Dok
ł
adnie wyczy
ś
ci
ć
i nasmarowa
ć
kosiark
ę
zgodnie
z opisem w punkcie „Smarowanie”.
3. Lekko nasmarowa
ć
nó
ż
, aby zapobiec korozji.
4. Przechowa
ć
kosiark
ę
w suchym i czystym
pomieszczeniu zabezpieczonym przed mrozem, poza
zasi
ę
giem osób nieupowa
ż
nionych.
UWAGA:
Przed przechowaniem kosiarki nale
ż
y
zaczeka
ć
, a
ż
silnik zupe
ł
nie ostygnie.
UWAGA:
- W razie przechowywania narz
ę
dzi w pomieszczeniu
bez wentylacji lub w magazynie produktowym.
- Nale
ż
y podj
ąć
kroki, aby zapobiec korozji urz
ą
dze
ń
.
Nale
ż
y pokry
ć
cz
ęś
ci urz
ą
dze
ń
, zw
ł
aszcza przewody i
wszystkie cz
ęś
ci ruchome, warstw
ą
lekkiego oleju lub
silikonu.
- Nie wolno zagina
ć
lub za
ł
amywa
ć
przewodów.
- Je
ś
li linka rozrusznika od
łą
czy si
ę
od prowadnicy linki
na uchwycie, nale
ż
y od
łą
czy
ć
i uziemi
ć
przewód
ś
wiecy zap
ł
onowej. Nacisn
ąć
uchwyt ustawienia no
ż
a i
powoli wyci
ą
gn
ąć
link
ę
rozrusznika z silnika. Prze
ł
o
ż
y
ć
link
ę
rozrusznika przez prowadnic
ę
linki na uchwycie.
Transport
Wy
łą
czy
ć
silnik. Uwa
ż
a
ć
, aby nie wygi
ąć
i nie uszkodzi
ć
no
ż
a, przeje
ż
d
ż
aj
ą
c kosiark
ą
nad przeszkodami.
Summary of Contents for PLM5102
Page 2: ...2 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 16 9 10 11 12 13 14 15 C B A ...
Page 3: ...3 4 5 6 7 8 9 10 ...
Page 4: ...4 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 ...
Page 5: ...5 19 20 21 22 23 24 25 26 ...
Page 210: ...210 ...
Page 211: ...211 ...
Page 212: ...ALA Makita Corporation Anjo Aichi Japan PLM5102 24L 0610 www makita com ...