Makita PLM5102 Original Instruction Manual Download

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Il rasaerba è dotato di una leva di regolazione in altezza
centrale che consente di impostare 5 posizioni di altezza.
(20 mm – 75 mm)
1. Spegnere il rasaerba e scollegare il filo della candela

prima di cambiare l’altezza di taglio della macchina.

2. La leva di regolazione in altezza centrale consente di

impostare 5 diverse posizioni di altezza.

(Fig. 24)

3. Per cambiare l’altezza di taglio, premere la leva di

regolazione verso la ruota, alzandola o abbassandola
all’altezza desiderata. Tutte le ruote assumeranno la
stessa altezza di taglio.

9. ISTRUZIONI PER LA

MANUTENZIONE

CANDELA

Utilizzare solo candele originali per la sostituzione. Per i
migliori risultati, sostituire la candele ogni 100 ore di
funzionamento (consultare il MANUALE DEL MOTORE).

10. ISTRUZIONI PER LA

LUBRIFICAZIONE

ATTENZIONE:

SCOLLEGARE LA CANDELA

PRIMA DI ESEGUIRE LA MANUTENZIONE.
1. RUOTE - Lubrificare i cuscinetti a sfera di ogni ruota

almeno una volta per stagione, utilizzando un olio
leggero.

2. MOTORE - Attenersi alle istruzioni per la

lubrificazione nel manuale del motore.

3. CONTROLLO DELL’ARRESTO - Lubrificare i perni

sull’impugnatura di controllo dell’arresto e il cavo del
freno almeno una volta per stagione, utilizzando un
olio leggero. Il controllo dell’arresto deve operare
liberamente in entrambe le direzioni.

11. PULIZIA

ATTENZIONE:

Non lavare il motore. L’acqua può

danneggiare il motore o contaminare l’impianto di
combustione.
1. Pulire il corpo con un panno asciutto.
2. Lavare la parte inferiore del corpo inclinando il

rasaerba in modo che la candela sia in alto.

11-1 FILTRO DELL’ARIA DEL MOTORE

ATTENZIONE:

Evitare che sporcizia e polvere

ostruiscano l’elemento in gommapiuma del filtro dell’aria.

Il filtro dell’aria del motore deve essere sottoposto a
manutenzione (pulizia) ogni 25 ore di rasatura normale.
L’elemento in gommapiuma deve essere sottoposto a
manutenzione periodica se il rasaerba è utilizzato in
ambienti asciutti molto polverosi (consultare il MANUALE
DEL MOTORE).

PULIZIA DEL FILTRO DELL’ARIA (Fig. 25)

1. Rimuovere la vite.

2. Rimuovere il coperchio.
3. Lavare l’elemento filtrante in acqua e sapone.

NON

UTILIZZARE BENZINA.

4. Lasciare asciugare all’aria l’elemento filtrante.
5. Versare alcune gocce di olio SAE30 sul filtro in

gommapiuma e spremerlo forte per rimuovere l’olio in
eccesso.

6. Riapplicare il filtro.

NOTA:

Il filtro deve essere sostituito se è

sfilacciato, lacerato, danneggiato o se non può essere
pulito

11-2 LAMA DI TAGLIO

ATTENZIONE:

Per evitare l’avvio accidentale del

motore, staccare e collegare a terra il filo della candela
prima di lavorare sulla lama di taglio. Proteggere le mani
utilizzando guanti spessi o stracci per afferrare le lame di
taglio.
Inclinare il rasaerba come specificato nel manuale del
motore. Rimuovere il bullone esagonale e la rondella che
fissano la lama e l’adattatore della lama all’albero a gomiti
del motore. Rimuovere la lama e l’adattatore dall’albero a
gomiti.

AVVERTENZA:

Ispezionare periodicamente

l’adattatore della lama alla ricerca di crepe, in particolare
se è stato colpito un corpo estraneo. Effettuare la
sostituzione quando necessario.
Per i migliori risultati la lama deve essere affilata. Per
affilare la lama è possibile rimuoverla e molare o limare il
tagliente mantenendo il più possibile la smussatura
originale. È particolarmente importante che ogni tagliente
riceva una molatura identica per evitare che la lama non
sia bilanciata. Un’equilibratura errata della lama può
comportare la comparsa di vibrazioni eccessive in grado
di danneggiare il motore e il rasaerba. Bilanciare
attentamente la lama dopo l’affilatura. L’equilibratura della
lama può essere verificata bilanciandola su un cacciavite
a manico rotondo. Rimuovere il metallo dal lato più
pesante fino a ottenere l’equilibrio.

(Fig. 26)

Prima di rimontare la lama e l’adattatore della lama
sull’unità, lubrificare l’albero a gomiti del motore e la
superficie interna dell’adattatore della lama con olio
leggero. Montare l’adattatore della lama sull’albero a
gomiti mantenendo la “stella” lontana dal motore. Vedere
la

Fig. 26

. Posizionare la lama con il numero di

componente rivolto nella direzione opposta rispetto
all’adattatore. Allineare la rondella alla lama e inserire il
bullone esagonale. Serrare il bullone esagonale alla
coppia elencata di seguito.

11-3 COPPIA DI MONTAGGIO DELLA

LAMA

Il bullone centrale deve essere serrato a una coppia di 40
– 54 Nm. Per garantire un funzionamento sicuro
dell’unità, è necessario controllare periodicamente tutti i
dati e i bulloni per verificare che siano serrati
correttamente. A seguito di un uso prolungato, in
particolare se il terreno è sabbioso, la lama si usura e