52
- Trzyma
ć
mocno obudow
ę
sprz
ę
g
ł
a lew
ą
r
ę
k
ą
, jak to pokazano na rysunku.
- Powoli wysuwa
ć
r
ę
koje
ść
rozrusznika do wyczucia oporu, a nast
ę
pnie szybko
poci
ą
gn
ąć
.
- Nie ci
ą
gn
ąć
za link
ę
rozrusznika do ko
ń
ca ani nie puszcza
ć
uchwytu rozrusznika
w niekontrolowany sposób - uchwyt nale
ż
y cofa
ć
powoli.
- Powtarza
ć
operacj
ę
uruchamiania do momentu pocz
ą
tkowego zap
ł
onu silnika.
- Po uruchomieniu silnika przestawi
ć
d
ź
wigni
ę
ssania do po
ł
o
ż
enia „ ”. D
ź
wignia
ssania nie powróci automatycznie do po
ł
o
ż
enia „ ”, gdy d
ź
wignia przepustnicy
zostanie naci
ś
ni
ę
ta, a przepustnica otworzy si
ę
.
- Zostawi
ć
silnik uruchomiony przez oko
ł
o jedn
ą
minut
ę
na
ś
rednich obrotach, aby
podgrza
ć
go przed przej
ś
ciem na pe
ł
ne obroty.
Ś
rodki ostro
ż
no
ś
ci podczas tej czynno
ś
ci:
Je
ż
eli d
ź
wignia przepustnicy zostanie ca
ł
kowicie otwarta, gdy urz
ą
dzenie pracuje na
biegu ja
ł
owym, obroty silnika wzrosn
ą
do 10 000 obr./min lub wi
ę
cej. Nigdy nie
pracowa
ć
z wy
ż
szymi obrotami silnika, ni
ż
jest to konieczne (ok. 6 000 –
8 000 obr./min).
Uruchamianie ciep
ł
ego silnika
- Jak to opisano wcze
ś
niej, ale bez przestawiania d
ź
wigni ssania (powinna
pozosta
ć
w po
ł
o
ż
eniu „ ”).
ZATRZYMYWANIE
- Ca
ł
kowicie zwolni
ć
d
ź
wigni
ę
przepustnicy (6), a po spadku obrotów silnika ustawi
ć
prze
łą
cznik I-O (1) w po
ł
o
ż
eniu „
”; silnik zatrzyma sie ca
ł
kowicie.
- Nale
ż
y pami
ę
ta
ć
,
ż
e g
ł
owica tn
ą
ca mo
ż
e si
ę
jeszcze przez chwil
ę
obraca
ć
;
odczeka
ć
, a
ż
si
ę
ca
ł
kowicie zatrzyma.
REGULACJA OBROTÓW NA BIEGU
NISKIM (BIEG JA
Ł
OWY)
Ostrze lub g
ł
owica
ż
y
ł
ki nylonowej nie powinna pracowa
ć
, kiedy d
ź
wignia steruj
ą
ca
jest ca
ł
kowicie zwolniona. W razie potrzeby wyregulowa
ć
obroty ja
ł
owe za pomoc
ą
ś
ruby regulacyjnej.
Sprawdzanie obrotów ja
ł
owych
- Obroty na biegu ja
ł
owym nale
ż
y ustawi
ć
na 2 600 obr./min.
W razie potrzeby nale
ż
y je skorygowa
ć
za pomoc
ą
ś
ruby regulacyjnej obrotów
ja
ł
owych (kiedy silnik jest na biegu ja
ł
owym, ostrze ani g
ł
owica
ż
y
ł
ki nylonowej nie
powinna si
ę
obraca
ć
).
Obracanie
ś
ruby (1) w prawo powoduje wzrost obrotów, natomiast obracanie w
lewo powoduje zmniejszenie obrotów.
UWAGA: Wymienione poni
ż
ej narz
ę
dzia tn
ą
ce mog
ą
by
ć
ostrzone wy
łą
cznie w
autoryzowanym serwisie. Ostrzenie r
ę
czne spowodowa
ł
oby brak
wywa
ż
enia ostrza, powoduj
ą
cy szkodliwe drgania i uszkodzenie
urz
ą
dzenia.
- narz
ę
dzie tn
ą
ce (ostrze gwia
ź
dziste (4 z
ę
by), ostrze wirowe (8 z
ę
bów))
Us
ł
uga ostrzenia i wywa
ż
ania ostrza oferowana jest przez autoryzowane serwisy.
UWAGA: W celu przed
ł
u
ż
enia
ż
ywotno
ś
ci ostrza (gwia
ź
dzistego, wirowego) mo
ż
na
je obróci
ć
jeden raz i korzysta
ć
z niego, dopóki nie st
ę
pi
ą
si
ę
obie
kraw
ę
dzie tn
ą
ce.
Uwaga: - Je
ż
eli uchwyt rozrusznika jest wielokrotnie poci
ą
gany, gdy d
ź
wignia
ssania pozostaje w po
ł
o
ż
eniu „ ”, wyst
ą
pi
ą
trudno
ś
ci z uruchomieniem
silnika spowodowane nadmiernym zassaniem paliwa.
- W przypadku nadmiernego zassania paliwa nale
ż
y wyj
ąć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
i poci
ą
gn
ąć
powoli uchwyt rozrusznika, aby usun
ąć
nadmiar
paliwa. Osuszy
ć
równie
ż
odcinek elektrody na
ś
wiecy zap
ł
onowej.
Niskie
obroty
Wysokie
obroty
OSTRZENIE NARZ
Ę
DZIA TN
Ą
CEGO
Summary of Contents for RBC3100
Page 147: ...147 ...
Page 148: ...ALA Makita Corporation Anjo Aichi Japan 6279524100 www makita com ...