55
Kontrola
ś
wiecy zap
ł
onowej
- Do monta
ż
u i demonta
ż
u
ś
wiecy zap
ł
onowej nale
ż
y u
ż
ywa
ć
tylko dostarczonego
klucza uniwersalnego.
- Odst
ę
p pomi
ę
dzy dwiema elektrodami
ś
wiecy zap
ł
onowej powinien wynosi
ć
0,6 –
0,7 mm. Je
ż
eli odst
ę
p jest zbyt du
ż
y lub zbyt ma
ł
y, nale
ż
y go wyregulowa
ć
. Je
ś
li
ś
wieca zap
ł
onowa jest pokryta nagarem lub zu
ż
yta, nale
ż
y j
ą
dok
ł
adnie oczy
ś
ci
ć
lub wymieni
ć
.
UWAGA: Nigdy nie dotyka
ć
nasadki
ś
wiecy zap
ł
onowej przy w
łą
czonym silniku
(wysokie napi
ę
cie, ryzyko pora
ż
enia pr
ą
dem).
Wprowadzanie smaru do skrzynki przek
ł
adniowej
- Przek
ł
adni
ę
nale
ż
y smarowa
ć
co 30 godzin, wprowadzaj
ą
c do niej smar (Shell
Alvania 3 lub odpowiednik) przez otwór smarowniczy. (oryginalny smar MAKITA
jest dost
ę
pny w punktach sprzeda
ż
y produktów MAKITA).
G
ł
owica ss
ą
ca w zbiorniku paliwa
- Filtr paliwa (5) g
ł
owicy ss
ą
cej s
ł
u
ż
y do filtrowania paliwa t
ł
oczonego do ga
ź
nika.
- Nale
ż
y regularnie przeprowadza
ć
kontrol
ę
wzrokow
ą
filtra paliwa. W tym celu
nale
ż
y odkr
ę
ci
ć
korek zbiornika, u
ż
y
ć
drucianego haka i wyci
ą
gn
ąć
przez otwór
g
ł
owic
ę
ss
ą
c
ą
. W przypadku stwardnienia, zanieczyszczenia lub zatkania filtra
nale
ż
y go wymieni
ć
.
- Niedostateczny dop
ł
yw paliwa mo
ż
e spowodowa
ć
przekroczenie maksymalnych
dopuszczalnych obrotów. Dlatego nale
ż
y wymienia
ć
filtr paliwa przynajmniej raz
na kwarta
ł
, aby zapewni
ć
dostateczny dop
ł
yw paliwa do ga
ź
nika.
Czyszczenie otworu wylotowego t
ł
umika
- Regularnie sprawdza
ć
otwór wylotowy t
ł
umika (6).
- Je
ż
eli jest zatkany osadami w
ę
gla, ostro
ż
nie zdrapa
ć
je odpowiednim
narz
ę
dziem.
Wszelkie prace konserwacyjne i regulacyjne niewymienione w niniejszej instrukcji obs
ł
ugi mog
ą
by
ć
wykonywane wy
łą
cznie przez autoryzowany
serwis.
0,6 mm – 0,7 mm
Skrzynka
przek
ł
adniowa
Otwór
smarowania
Summary of Contents for RBC3100
Page 147: ...147 ...
Page 148: ...ALA Makita Corporation Anjo Aichi Japan 6279524100 www makita com ...