56
- Przed przechowaniem urz
ą
dzenia przez d
ł
u
ż
szy czas nale
ż
y spu
ś
ci
ć
paliwo ze
zbiornika i ga
ź
nika w nast
ę
puj
ą
cy sposób: Spu
ś
ci
ć
ca
ł
e paliwo ze zbiornika
paliwa. Spuszczone paliwo przechowywa
ć
zgodnie z obowi
ą
zuj
ą
cymi przepisami.
- Wyj
ąć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
i wpu
ś
ci
ć
kilka kropel oleju do otworu na
ś
wiec
ę
.
Nast
ę
pnie poci
ą
gn
ąć
lekko rozrusznik, aby wn
ę
trze silnika pokry
ł
o si
ę
cienk
ą
warstw
ą
oleju, po czym wkr
ę
ci
ć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
.
- Usun
ąć
wszystkie zabrudzenia i py
ł
z ostrza i obudowy silnika, przetrze
ć
je
szmatk
ą
zwil
ż
on
ą
olejem i przechowa
ć
urz
ą
dzenie w jak najsuchszym miejscu.
Harmonogram konserwacji
Wyszukiwanie usterek
PRZECHOWYWANIE
Spu
ś
ci
ć
paliwo
Wilgotno
ść
Konserwacja ogólna
Zespó
ł
silnika,
ś
ruby i nakr
ę
tki
Kontrola wzrokowa pod k
ą
tem uszkodze
ń
i dokr
ę
cenia
Sprawdzi
ć
stan ogólny i bezpiecze
ń
stwo
Po ka
ż
dym tankowaniu
D
ź
wignia sterownicza
Kontrola dzia
ł
ania
Prze
łą
cznik I-O
Kontrola dzia
ł
ania
Codziennie
Filtr powietrza
Oczy
ś
ci
ć
Kana
ł
powietrza ch
ł
odz
ą
cego
Oczy
ś
ci
ć
Narz
ę
dzie tn
ą
ce
Sprawdzi
ć
pod k
ą
tem uszkodze
ń
i naostrzenia
Obroty na biegu ja
ł
owym
Kontrola (ostrze nie mo
ż
e si
ę
porusza
ć
)
Co tydzie
ń
Ś
wieca zap
ł
onowa
Kontrola; w razie potrzeby wymieni
ć
T
ł
umik
Sprawdzi
ć
i w razie potrzeby oczy
ś
ci
ć
otwór
Co kwarta
ł
G
ł
owica ss
ą
ca
Wymieni
ć
Zbiornik paliwa
Oczy
ś
ci
ć
Procedura wy
łą
czania
Zbiornik paliwa
Opró
ż
ni
ć
zbiornik paliwa
Ga
ź
nik
Uruchomi
ć
do czasu, a
ż
silnik zu
ż
yje ca
ł
e paliwo
Usterka
System
Objaw
Przyczyna
Silnik nie uruchamia si
ę
lub uruchamia si
ę
z
trudno
ś
ci
ą
Uk
ł
ad zap
ł
onowy
Prawid
ł
owa iskra
zap
ł
onowa
Nieprawid
ł
owe dzia
ł
anie uk
ł
adu paliwowego, systemu
kompresji, usterka mechaniczna
Brak iskry zap
ł
onowej
Zadzia
ł
a
ł
prze
łą
cznik I-O, usterka okablowania lub zwarcie,
wadliwa
ś
wieca zap
ł
onowa lub
łą
cznik, niesprawny modu
ł
zap
ł
onu
Doprowadzanie paliwa
Zbiornik paliwa
nape
ł
niony
Nieprawid
ł
owa pozycja ssania, uszkodzony ga
ź
nik, zgi
ę
ty
lub zatkany przewód paliwowy, zanieczyszczone paliwo
Spr
ęż
anie
Brak spr
ęż
ania
Wadliwa dolna uszczelka cylindra, uszkodzone uszczelki
wa
ł
ka korbowego, wadliwe pier
ś
cienie cylindra lub t
ł
oka,
nieprawid
ł
owe uszczelnienie
ś
wiecy zap
ł
onowej
Usterka mechaniczna
Rozrusznik nie w
łą
cza
si
ę
P
ę
kni
ę
ta spr
ęż
yna rozrusznika, uszkodzone cz
ęś
ci
wewn
ą
trz silnika
Trudno
ś
ci podczas
ciep
ł
ego startu
Zbiornik nape
ł
niony,
iskra zap
ł
onowa
wyst
ę
puje
Zanieczyszczony ga
ź
nik; zleci
ć
jego wyczyszczenie
Silnik uruchamia si
ę
, ale
natychmiast ga
ś
nie
Doprowadzanie paliwa
Zbiornik nape
ł
niony
Nieprawid
ł
owa regulacja biegu ja
ł
owego, zanieczyszczony
ga
ź
nik
Wadliwe odpowietrzanie zbiornika paliwa, przerwany
przewód doprowadzaj
ą
cy paliwo, wadliwy kabel lub
prze
łą
cznik I-O
Niewystarczaj
ą
ca moc
Mo
ż
e to by
ć
spowodowane przez
równoczesn
ą
awari
ę
kilku systemów
Nieprawid
ł
owa praca
silnika na biegu ja
ł
owym
Zabrudzony filtr powietrza, zanieczyszczony ga
ź
nik, zatkany
t
ł
umik, zatkany kana
ł
wylotowy cylindra
Summary of Contents for RBC3100
Page 147: ...147 ...
Page 148: ...ALA Makita Corporation Anjo Aichi Japan 6279524100 www makita com ...