86
Manipularea combustibilului
Este necesar
ă
o aten
ţ
ie maxim
ă
la manipularea combustibilului. Carburantul poate
con
ţ
ine substan
ţ
e similare solven
ţ
ilor. Alimenta
ţ
i fie în exterior, fie într-o zon
ă
bine
ventilat
ă
. Nu inhala
ţ
i vapori de carburant
ş
i evita
ţ
i contactul carburantului sau uleiului
cu pielea dumneavoastr
ă
.
Produsele pe baz
ă
de uleiuri minerale degreseaz
ă
pielea. Dac
ă
pielea dvs. vine în
contact cu aceste substan
ţ
e în mod repetat
ş
i pentru o perioad
ă
lung
ă
de timp, se va
descuama.
Pot ap
ă
rea diferite afec
ţ
iuni ale pielii. De asemenea, se pot produce reac
ţ
ii alergice.
Ochii pot fi irita
ţ
i de la contactul cu uleiul. Dac
ă
v
ă
intr
ă
ulei în ochi, sp
ă
la
ţ
i-i imediat
cu ap
ă
curat
ă
. Dac
ă
ochii sunt în continuare irita
ţ
i, consulta
ţ
i imediat un doctor.
Amestec între carburant
ş
i ulei
Motorul motocoasei pentru tufi
ş
uri este un motor în doi timpi, de înalt
ă
eficien
ţă
.
Acesta func
ţ
ioneaz
ă
cu un amestec de combustibil
ş
i ulei de motor în doi timpi.
Motorul este conceput pentru combustibil normal f
ă
r
ă
plumb, cu o cifr
ă
octanic
ă
minim
ă
de 91 RON. În cazul în care un astfel de combustibil nu este disponibil, pute
ţ
i
utiliza unul cu o cifr
ă
octanic
ă
mai mare. Acesta nu va afecta motorul, dar poate
determina un randament de func
ţ
ionare mai redus.
O situa
ţ
ie similar
ă
poate rezulta din folosirea combustibilului cu plumb. Pentru
ob
ţ
inerea unei func
ţ
ion
ă
ri optime a motorului
ş
i pentru a proteja s
ă
n
ă
tatea
ş
i mediul,
utiliza
ţ
i doar combustibil f
ă
r
ă
plumb!
Pentru ungerea motorului, folosi
ţ
i un ulei de motor în doi timpi (grad calitate: TC-3),
care este ad
ă
ugat la combustibil. Motorul a fost proiectat s
ă
utilizeze uleiul de motor
în doi timpi specificat, la un raport de amestec de 50:1, pentru protec
ţ
ia mediului. În
plus, este garantat
ă
o durat
ă
lung
ă
de via
ţă
ş
i o operare fiabil
ă
, cu emisie minim
ă
garantat
ă
a gazelor de e
ş
apament. Este absolut esen
ţ
ial s
ă
se respecte raportul de
amestec de 50:1 (ulei de motor în 2 timpi specificat), în caz contrar, operarea fiabil
ă
a motocoasei pentru tufi
ş
uri nu poate fi garantat
ă
.
Raportul corect de amestec:
Benzin
ă
: Ulei de motor în doi timpi specificat = 50:1 sau
Benzin
ă
: Ulei de motor în doi timpi, de alt
ă
produc
ţ
ie = 25:1 (recomandat)
Not
ă
: Pentru preg
ă
tirea amestecului combustibil-ulei, amesteca
ţ
i mai întâi
întreaga cantitate de ulei cu jum
ă
tate din cantitatea de combustibil
necesar, apoi ad
ă
uga
ţ
i restul de combustibil. Scutura
ţ
i bine amestecul
înainte de a-l introduce în rezervorul motocoasei pentru tufi
ş
uri. Pentru
a asigura o func
ţ
ionare sigur
ă
, nu este recomandat s
ă
ad
ă
uga
ţ
i o
cantitate de ulei mai mare decât cea specificat
ă
.
Acest lucru va avea ca rezultat doar producerea unei cantit
ăţ
i mai mari
de reziduuri de ardere, care vor polua mediul înconjur
ă
tor
ş
i vor înfunda
canalul de evacuare din cilindru, precum
ş
i toba de e
ş
apament. În plus,
consumul de combustibil va cre
ş
te, iar performan
ţ
a se va reduce.
Alimentare cu carburant
Motorul trebuie s
ă
fie oprit.
- Cur
ăţ
a
ţ
i temeinic zona din jurul bu
ş
onului rezervorului (2), pentru a preveni
p
ă
trunderea impurit
ăţ
ilor în rezervorul de combustibil (1).
- De
ş
uruba
ţ
i capacul bu
ş
onului (2)
ş
i umple
ţ
i rezervorul cu combustibil.
- Strânge
ţ
i bine capacul bu
ş
onului rezervorului de carburant (2).
- Cur
ăţ
a
ţ
i
ş
urubul bu
ş
onului rezervorului (2)
ş
i rezervorul dup
ă
realimentare.
Depozitarea combustibilului
Carburantul nu poate fi p
ă
strat pentru o perioad
ă
nelimitat
ă
de timp.
Achizi
ţ
iona
ţ
i doar cantitatea necesar
ă
pentru o perioad
ă
de operare de 4 s
ă
pt
ă
mâni.
Utiliza
ţ
i numai recipiente omologate de depozitare a carburantului.
CARBURAN
Ţ
I/ALIMENTARE
Respecta
ţ
i instruc
ţ
iunile de siguran
ţă
de la
pagina 77.
Benzin
ă
50:1
1.000 cm
3
(1 litru)
5.000 cm
3
(5 litri)
10.000 cm
3
(10 litri)
+
25:1
20 cm
3
100 cm
3
200 cm
3
40 cm
3
200 cm
3
400 cm
3
Summary of Contents for RBC3100
Page 147: ...147 ...
Page 148: ...ALA Makita Corporation Anjo Aichi Japan 6279524100 www makita com ...