90
- Alinia
ţ
i protuberan
ţ
a de pe partea inferioar
ă
a capacului cu canalele urechilor.
Apoi, ap
ă
sa
ţ
i ferm capacul pe carcas
ă
pentru a-l fixa.
INSTRUC
Ţ
IUNI DE ÎNTRE
Ţ
INERE
ATEN
Ţ
IE: Înainte de a efectua orice opera
ţ
ii la motocoasa pentru tufi
ş
uri, opri
ţ
i
întotdeauna motorul
ş
i scoate
ţ
i fi
ş
a bujiei (a se vedea “Verificarea
bujiei”).
Purta
ţ
i întotdeauna m
ă
nu
ş
i de protec
ţ
ie.
ATEN
Ţ
IE: Nu scoate
ţ
i personal demarorul cu recul, deoarece pute
ţ
i provoca un
accident. Apela
ţ
i la un agent de service autorizat.
Pentru a asigura o durat
ă
de func
ţ
ionare îndelungat
ă
ş
i pentru a evita orice
deteriorare a echipamentului, urm
ă
toarele opera
ţ
ii de între
ţ
inere trebuie efectuate la
intervale regulate.
Verificare
ş
i între
ţ
inere zilnic
ă
- Înainte de operare, verifica
ţ
i motocoasa pentru a vedea dac
ă
prezint
ă
ş
uruburi
sl
ă
bite sau piese lips
ă
. Acorda
ţ
i o aten
ţ
ie special
ă
strângerii lamei de t
ă
iere sau
capului de t
ă
iere din nylon.
- Înainte de operare, verifica
ţ
i eventuala înfundare a pasajului de aer de r
ă
cire
ş
i a
aripioarelor cilindrului.
Cur
ăţ
a
ţ
i-le, dac
ă
este necesar.
- Efectua
ţ
i urm
ă
toarele lucr
ă
ri zilnic dup
ă
utilizare:
• Cur
ăţ
a
ţ
i motocoasa pentru tufi
ş
uri la exterior
ş
i verifica
ţ
i pentru a detecta
eventuale deterior
ă
ri.
• Cur
ăţ
a
ţ
i filtrul de aer. Când lucra
ţ
i în medii cu foarte mult praf, cur
ăţ
a
ţ
i filtrul de
mai multe ori pe zi.
• Verifica
ţ
i eventuala deteriorare a lamei sau capului de t
ă
iere din nylon
ş
i
asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
este montat(
ă
) ferm.
• Verifica
ţ
i dac
ă
exist
ă
o diferen
ţă
suficient
ă
între tura
ţ
ia de ralanti
ş
i cea de
cuplare, pentru a v
ă
asigura c
ă
dispozitivul de t
ă
iere este oprit în timp ce
motorul func
ţ
ioneaz
ă
la ralanti (dac
ă
este necesar, reduce
ţ
i tura
ţ
ia de ralanti).
Dac
ă
în condi
ţ
ii de ralanti dispozitivul continu
ă
s
ă
se roteasc
ă
, consulta
ţ
i cel
mai apropiat agent de service autorizat.
- Verifica
ţ
i func
ţ
ionarea comutatorului I-O, a manetei de deblocare, a manetei de
control
ş
i a butonului de blocare.
Cur
ăţ
area filtrului de aer
- Ap
ă
sa
ţ
i maneta de
ş
oc (1) în sus (s
ă
geat
ă
), pentru a preveni p
ă
trunderea
particulelor de impurit
ăţ
i în carburator.
- De
ş
uruba
ţ
i
ş
urubul (2).
- Demonta
ţ
i capacul filtrului de aer (4).
- Scoate
ţ
i elementul tip burete (3), sp
ă
la
ţ
i-l în ap
ă
c
ă
ldu
ţă
ş
i usca
ţ
i-l corespunz
ă
tor.
- Dup
ă
cur
ăţ
are, reinstala
ţ
i capacul filtrului de aer (4)
ş
i fixa
ţ
i-l cu
ş
urubul (2).
NOT
Ă
: Dac
ă
pe filtrul de aer se depun cantit
ăţ
i excesive de praf sau impurit
ăţ
i,
cur
ăţ
a
ţ
i-l zilnic. Un filtru de aer înfundat poate face dificil
ă
sau imposibil
ă
pornirea motorului sau cre
ş
terea vitezei de rota
ţ
ie a acestuia.
Canalul urechii
Protuberan
ţă
Capac
INSTRUC
Ţ
IUNI DE ÎNTRE
Ţ
INERE
Summary of Contents for RBC3100
Page 147: ...147 ...
Page 148: ...ALA Makita Corporation Anjo Aichi Japan 6279524100 www makita com ...