20 03/00
F. 17
VERIFICA
VERIFICA
VERIFICA
VERIFICA
VERIFICA
PRESSIONE DI
PRESSIONE DI
PRESSIONE DI
PRESSIONE DI
PRESSIONE DI
COMPRESSIONE
COMPRESSIONE
COMPRESSIONE
COMPRESSIONE
COMPRESSIONE
Una pressione di com-
Una pressione di com-
Una pressione di com-
Una pressione di com-
Una pressione di com-
pressione insufficiente è
pressione insufficiente è
pressione insufficiente è
pressione insufficiente è
pressione insufficiente è
causa di perdita di prestazioni.
causa di perdita di prestazioni.
causa di perdita di prestazioni.
causa di perdita di prestazioni.
causa di perdita di prestazioni.
Controllare:
Controllare:
Controllare:
Controllare:
Controllare:
• Gioco delle valvole ed eventual-
mente procedere alla regolazio-
ne (P. 14).
Avviare il motore e farlo riscalda-
re per alcuni minuti.
Spegnere il motore e lasciarlo raf-
freddare.
Rimuovere:
Rimuovere:
Rimuovere:
Rimuovere:
Rimuovere:
• Candela.
Prima di rimuovere la candela, usare aria com-
Prima di rimuovere la candela, usare aria com-
Prima di rimuovere la candela, usare aria com-
Prima di rimuovere la candela, usare aria com-
Prima di rimuovere la candela, usare aria com-
pressa per rimuovere eventuali residui accu-
pressa per rimuovere eventuali residui accu-
pressa per rimuovere eventuali residui accu-
pressa per rimuovere eventuali residui accu-
pressa per rimuovere eventuali residui accu-
mulati nel pozzetto della candela stessa, onde evita-
mulati nel pozzetto della candela stessa, onde evita-
mulati nel pozzetto della candela stessa, onde evita-
mulati nel pozzetto della candela stessa, onde evita-
mulati nel pozzetto della candela stessa, onde evita-
re introduzioni nel cilindro.
re introduzioni nel cilindro.
re introduzioni nel cilindro.
re introduzioni nel cilindro.
re introduzioni nel cilindro.
Collegare:
Collegare:
Collegare:
Collegare:
Collegare:
• Manometro (a - F. 17).
Misurare:
Misurare:
Misurare:
Misurare:
Misurare:
• Pressione in fase di compressione.
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
Nota: se risulta superiore alla pressione massima con-
sentita, verificare la presenza di depositi carboniosi sulla
testa del cilindro, le superfici delle valvole e il cielo del
pistone.
Se risulta inferiore alla pressione minima, immettere qual-
che goccia di olio nel cilindro e misurare nuovamente.
Far riferimento alla seguente tabella:
Pressione in fase di compressione
Pressione in fase di compressione
Pressione in fase di compressione
Pressione in fase di compressione
Pressione in fase di compressione
(dopo l’introduzione di olio nel cilindro)
(dopo l’introduzione di olio nel cilindro)
(dopo l’introduzione di olio nel cilindro)
(dopo l’introduzione di olio nel cilindro)
(dopo l’introduzione di olio nel cilindro)
Lettura
Lettura
Lettura
Lettura
Lettura
Diagnosi
Diagnosi
Diagnosi
Diagnosi
Diagnosi
Pressione più alta
Pistoni usurati
della precedente
o danneggiati.
Pressione uguale
Fasce elastiche, valvole.
alla precedente
guarnizione testa del
cilindro o pistone
potrebbero essere difettosi:
riparare.
Al termine dell’operazione di verifica,
rimontare la candela.
Pressione in fase di compressione:
Minima : 11:1 kPa (Kg/cm
2
, bar)
a
aa
aa
Vor der Entfernung der Zündkerze, evtl.
Vor der Entfernung der Zündkerze, evtl.
Vor der Entfernung der Zündkerze, evtl.
Vor der Entfernung der Zündkerze, evtl.
Vor der Entfernung der Zündkerze, evtl.
Rückstände in der Zündkerzentasche abblasen,
Rückstände in der Zündkerzentasche abblasen,
Rückstände in der Zündkerzentasche abblasen,
Rückstände in der Zündkerzentasche abblasen,
Rückstände in der Zündkerzentasche abblasen,
um deren Eindringung in den Zylinder zu
um deren Eindringung in den Zylinder zu
um deren Eindringung in den Zylinder zu
um deren Eindringung in den Zylinder zu
um deren Eindringung in den Zylinder zu
vermeiden.
vermeiden.
vermeiden.
vermeiden.
vermeiden.
Anschließen:
Anschließen:
Anschließen:
Anschließen:
Anschließen:
• Manometer (A - Abb. 17).
Abmessen:
Abmessen:
Abmessen:
Abmessen:
Abmessen:
• Druck im Kompressionstakt.
Anmerkung:
Anmerkung:
Anmerkung:
Anmerkung:
Anmerkung: ist der Wert höher als der max. zugelassene
Druck, prüfen, ob Kohlenablagerung auf dem Zylinderkopf,
auf den Ventiloberflächen und auf dem Kolbenboden
vorhanden sind.
Ist der Wert niedriger als der min. Druck, einige Öltropfen
in den Zylinder einsetzen und neu abmessen.
Siehe folgende Tabelle:
Druck während des Kompressionstaktes
Druck während des Kompressionstaktes
Druck während des Kompressionstaktes
Druck während des Kompressionstaktes
Druck während des Kompressionstaktes
(nach Öleinsetzen in den Zylinder)
(nach Öleinsetzen in den Zylinder)
(nach Öleinsetzen in den Zylinder)
(nach Öleinsetzen in den Zylinder)
(nach Öleinsetzen in den Zylinder)
Ablesen
Ablesen
Ablesen
Ablesen
Ablesen
Diagnose
Diagnose
Diagnose
Diagnose
Diagnose
Druck höher als der
Verschlissene oder
vorherige Druck
beschädigte Kolben
Druck wie beim
Kolbenringe, Ventile,
vorherigen Druck
Zylinderkopfdichtung
oder Kolben können
fehlerhaft sein:
instandsetzen
Nach dem Prüfverfahren, die Zündkerzen wieder
einbauen.
Druck während des Kompressionstaktes:
Minimum: 11:1 kPa (Kg/cm
2
, bar)
PRÜFUNG DES
PRÜFUNG DES
PRÜFUNG DES
PRÜFUNG DES
PRÜFUNG DES
KOMPRESSIONSDRUCKS
KOMPRESSIONSDRUCKS
KOMPRESSIONSDRUCKS
KOMPRESSIONSDRUCKS
KOMPRESSIONSDRUCKS
Ungenügender
Ungenügender
Ungenügender
Ungenügender
Ungenügender
Kompressionsdruck
Kompressionsdruck
Kompressionsdruck
Kompressionsdruck
Kompressionsdruck
verursacht Leistungsverluste.
verursacht Leistungsverluste.
verursacht Leistungsverluste.
verursacht Leistungsverluste.
verursacht Leistungsverluste.
Prüfen:
Prüfen:
Prüfen:
Prüfen:
Prüfen:
• Ventilspiel; wenn nötig, einstellen
(S. 14).
Den Motor in Betrieb setzen und
einige Minuten bis zum Anwärmen
warten.
Den Motor ausschalten und bis
zur Abkühlung warten.
Entfernen:
Entfernen:
Entfernen:
Entfernen:
Entfernen:
• Zündkerze.