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21 03/00

COMPRESSION

COMPRESSION
PRESSURE

PRESSURE

PRESSURE
CHECK

CHECK

An insufficient

An insufficient
compression pressure

compression pressure

causes a performance loss.

Check:

Check:
• Valve allowance; if necessary adjust

it (P. 14).

Start the engine and let it warm up
for a few minutes.
Switch the engine off and let it cool
down.

Remove:

Remove:
• Spark plug.

Before removing the spark

Before removing the spark
plug, use compressed air to

plug, use compressed air to

remove any residue in the spark

remove any residue in the spark
plug pocket in order to prevent the

plug pocket in order to prevent the

plug pocket in order to prevent the
residue insertion into the cylinder

residue insertion into the cylinder

residue insertion into the cylinder.....

Connect:

Connect:
• Manometer (A - F. 17).

At the end of the check operations,
fit the spark plug again.

CONTROL DE LA

CONTROL DE LA
PRESION DE

PRESION DE

PRESION DE
COMPRESION

COMPRESION

Una presión de compresión

Una presión de compresión
insuficiente provoca la

insuficiente provoca la

pérdida de prestaciones.

Controlar:

Controlar:
• El juego de válvulas y, eventualmente,

efectuar el ajuste (P. 14).

Poner el motor en marcha y dejarlo
funcionar durante algunos minutos
para que se caliente.
Apagar el motor y dejar que se enfríe.

Extraer:

Extraer:
• Bujía.

Antes de extraer la bujía, usar

Antes de extraer la bujía, usar
aire comprimido para

aire comprimido para

eliminar eventuales residuos que

eliminar eventuales residuos que
se hayan depositado en la cavidad

se hayan depositado en la cavidad

se hayan depositado en la cavidad
de la bujía y evitar así que se

de la bujía y evitar así que se

de la bujía y evitar así que se
introduzcan en el cilindro.

introduzcan en el cilindro.

introduzcan en el cilindro.
Acoplar:

Acoplar:

Acoplar:
• Manómetro (a - F. 17).

Measure:

Measure:
• Pressure in compression phase.

Note:

Note: if the value is higher than the
allowed max. pressure, check if
carbonaceous deposits are present on
the cylinder head, on the valve
surfaces and on the piston crown.
If the value is lower than the min.
pressure, apply some oil drops in the
cylinder and repeat the measure.
Refer to the following table:

Pressure during the compression phase

(after the oil application into the cylinder)

Reading

Diagnosis

Pressure higher than Worn-out or
the previous value

amaged pistons

Pressure equal to

Piston rings, valves,

the previous value

cylinder head gasket
or piston may be
defective: repair

Pressure during the compression phase:

Minimum: 11:1 kPa (Kg/cm

, bar)

Medir:

Medir:
• Presión en la fase de

compresión.

Nota:

Nota: si resulta superior a la presión
máxima consentida, controlar que no
haya depósitos carbonados sobre la
culata, las superficies de las válvulas
y el fondo del pistón.
Si resulta inferior a la presión mínima,
verter algunas gotas de aceite en el
cilindro y volver a medir.
Atenerse a la tabla siguiente:

Una vez efectuada la operación de
control, volver a montar la bujía.

Pressure during the compression phase:

Minimum: 11:1 kPa (Kg/cm

, bar)

Presión durante la fase de compresión

(tras verter aceite en el cilindro)

Lectura

Diagnóstico

Presión superior

Pistones deteriorados

a la precedente

o rotos.

Presión igual

Los segmentos de

a la precedente

émbolo, las válvulas,
las juntas de la
culata o de la cabeza
de émbolo podrían ser
defectuosas: reparar.

VERIFICATION DE LA

VERIFICATION DE LA
PRESSION DE

PRESSION DE

PRESSION DE
COMPRESSION

COMPRESSION

Une pression de compression

Une pression de compression
insuffisante entraîne une

insuffisante entraîne une

diminution des performances.

Contrôler :

Contrôler :
• le jeu des soupapes et

éventuellement procéder au
réglage (P. 14)

Démarrer le moteur et le faire tourner
pendant quelques minutes.
Eteindre le moteur et le laisser refroidir.

Enlever :

• la bougie.

Avant d’enlever la bougie,

Avant d’enlever la bougie,
éliminer les résidus

éliminer les résidus

éventuellement accumulés dans le

éventuellement accumulés dans le
logement de la bougie, en y soufflant

logement de la bougie, en y soufflant

logement de la bougie, en y soufflant
de l’air comprimé, afin d’éviter des

de l’air comprimé, afin d’éviter des

de l’air comprimé, afin d’éviter des
introductions dans le cylindre.

introductions dans le cylindre.

introductions dans le cylindre.
Connecter :

Connecter :

Connecter :
• le manomètre (a - F. 17).

Mesurer :

Mesurer :
• la pression durant la phase de

compression.

Note

Note : si cette valeur est supérieure
à la pression maximum permise, véri-
fier la présence de dépôts carbonés
sur la tête du cylindre, les surfaces
des soupapes et le ciel du piston.
Si cette valeur est inférieure à la pression
minimum, mettre quelques gouttes d’huile
dans le cylindre et mesurer de nouveau.
Suivre les indications du tableau suivant :

A la fin des opérations de vérification,
remonter la bougie.

Pression en phase de compression :

Minimum: 11:1 kPa (Kg/cm

, bar)

Pression en phase de compression

(après l’introduction d’huile dans le cylindre)

Lecture

Diagnostic

Pression plus élevée Pistons usés ou
que la précédente

endommagés.

Pression égale

Segments de piston,