Malaguti F18 WARRIOR Electric System Troubleshooting Download

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F18 - 125

F18 - 125cc / 150cc

cc / 150cc

d) Control relé de arranque

Control relé de arranque

Control relé de arranque
(F. 11).

(F. 11).

1) Controlar que el conector amaril-

amaril-

lo/rojo

lo/rojo y verde/amarillo

verde/amarillo

verde/amarillo del relé

estén conectados correctamente a
los respectivos conectores del ca-
bleo (terminal blanco/rojo y termi-
nal rojo) (ver esquema eléctrico).

2) Llevar directamente el cable (+) de

la batería al polo del relé al que está
conectado el cable

cable

cable verde/

verde/

amarillo

amarillo; el cable (-) de la batería
al polo del relé al que está
conectado el cable bicolor
amarillo

amarillo

amarillo/rojo

/rojo

/rojo.

- El relé no funciona: sustituirlo.
- El relé funciona: continuar la

búsqueda.

3) Controlar la continuidad (tester

(tester

Ω

x 1)

x 1) del cable azul

azul

azul entre relé

relé

→

batería

batería y relé

relé

→

motor de

arranque.

arranque.
- No hay continuidad: reparar el

cable interrumpido (ver esquema
eléctrico).

- Hay continuidad: continuar la

búsqueda.

4) Controlar la continuidad

Controlar la continuidad

Controlar la continuidad (tester

(tester

Ω

x 1)

x 1) del cable rojo

del cable rojo

del cable rojo entre el

terminal conectado a los
interruptores stop y terminal
conectado al relé de arranque; y
continuidad del cable blanco/rojo

blanco/rojo

entre el terminal conectado al relé
y terminal conectado al conector de
6 vías del conmutador derecho (ver
esquema eléctrico). En caso de
discontinuidad, seguir el recorrido
de los cables buscando la
interrupción y reparar (ver esquema
eléctrico).

Nota: si el motor de arranque gira

Nota: si el motor de arranque gira
“lento” con batería cargada,

“lento” con batería cargada,

“lento” con batería cargada,
controlar que la sujeción sea

controlar que la sujeción sea

controlar que la sujeción sea
correcta y la posición de los cables

correcta y la posición de los cables

correcta y la posición de los cables
de masa con el motor, situados en

de masa con el motor, situados en

de masa con el motor, situados en
el lado izquierdo del cárter puesta

el lado izquierdo del cárter puesta

el lado izquierdo del cárter puesta
en marcha.

en marcha.

d) Contrôle relais de démarrage

Contrôle relais de démarrage

Contrôle relais de démarrage
(F. 11).

(F. 11).

1) Contrôler si les connecteurs jaune/

aune/

rouge

rouge et vert/jaune

vert/jaune

vert/jaune du relais sont

introduits correctement dans les
connecteurs correspondantsdu câ-
blage (cosse blanche/rouge et cos-
se rouge) (voir schéma électrique).

2) Mettre directement le câble (+) de

la batterie au pôle du relais où le
câble vert/jaune

câble vert/jaune

câble vert/jaune est introduit ; le
câble (-) de la batterie au pôle du
relais où le câble bicolore jaune/

jaune/

rouge

rouge est introduit.
- Le relais ne marche pas :

changer.

- Le relais marche : poursuivre la

recherche.

3) Contrôler la continuité (testeur

(testeur

Ω

x 1)

x 1) du câble bleu

bleu

bleu entre

relais

→

batterie

batterie et relais

relais

→

démarreur.

démarreur.
- Pas de continuité : réparer le

câble interrompu (voir schéma
électrique).

- Continuité : poursuivre la

recherche.

4) Contrôler la continuité

Contrôler la continuité

Contrôler la continuité (testeur

(testeur

Ω

x 1)

x 1) du câble rouge

du câble rouge

du câble rouge entre la

cosse introduite dans les
interrupteurs stop et la cosse
introduite dans le relais de
démarrage ; et contrôler la continuité
du câble blanc/rouge

blanc/rouge

blanc/rouge entre la cosse

introduite dans le relais et la cosse
introduite dans le connecteur à 6
voies du commutateur droit (voir
schéma électrique). En cas de
discontinuité, suivre le parcours des
câbles en cherchant l’interruption et
réparer (voir schéma électrique).

Note : si le démarreur tourne

Note : si le démarreur tourne
“lentement” avec batterie chargée,

“lentement” avec batterie chargée,

“lentement” avec batterie chargée,
contrôler si les câbles de masse,

contrôler si les câbles de masse,

contrôler si les câbles de masse,
situés sur le côté droit du véhicule

situés sur le côté droit du véhicule

situés sur le côté droit du véhicule
sous le tapis du repose-pieds, et

sous le tapis du repose-pieds, et

sous le tapis du repose-pieds, et
fixés au démarreur, sont bien serrés

fixés au démarreur, sont bien serrés

fixés au démarreur, sont bien serrés
et bien positionnés.

et bien positionnés.

d) Starting relay check

Starting relay check

Starting relay check
(F. 11).

(F. 11).

1) Check if the yellow/red

yellow/red

yellow/red and the

green/yellow

green/yellow relay connector are
fitted in their wiring connectors
(white/red cable terminal and red
cable terminal) (see electric
diagram).

2) Connect the battery cable (+)

directly to the relay pole where the
green/yellow cable

green/yellow cable

green/yellow cable is fitted; the
battery cable (-) to the relay pole
where the two-colour yello/red

two-colour yello/red

cable is fitted.
- The relay does not operate:

replace it.

- The relay operates: continue

searching.

3) Check the continuity (tester

(tester

Ω

x 1)

of the blue

blue

blue cable between relay

relay

→

battery

battery and relay

relay

→

starting

motor.

motor.
- No continuity: repair the broken

cable (see electric diagram).

- Continuity: continue

searching.

4) Check the continuity

Check the continuity

Check the continuity (tester

(tester

Ω

x 1)

x 1) of the red cable

of the red cable

of the red cable between

the terminal, which is fitted into the
stop switches, and the terminal,
which is fitted into the starting relay;
check the continuity of the white/

white/

red

red cable between the terminal,
which is fitted into the relay, and the
terminal, which is fitted into the 6-
way connector of the right change-
over switch (see electric diagram).
In case no continuity is found, follow
the cable route looking for the break
and repair (see electric diagram).

Note: if the starting motor runs

Note: if the starting motor runs
“slow” with charged battery, check

“slow” with charged battery, check

“slow” with charged battery, check
the correct tightening and position

the correct tightening and position

the correct tightening and position
of the earth cables, which are

of the earth cables, which are

of the earth cables, which are
positioned on the right of the vehicle

positioned on the right of the vehicle

positioned on the right of the vehicle
foot rest and which are fitted to the

foot rest and which are fitted to the

foot rest and which are fitted to the
starting motor.