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F18 125/150

TRANSMISSION OIL

Level check

•Place the scooter flat on the central

stand.

•Remove the inspection screw

(V - F. 22) and check if oil reaches

the hole lower part.

•If necessary, fill with oil:

Q8 T35 - 80W

following these operations:

•fit a tube (A - F. 23) forming an integral

part with a common funnel (B) in the

inspection hole.

•Pour oil with care in the funnel till

drops come out of the inspection/inlet

hole.

•Clean and tighten the screw (V) and

check the seal conditions.

•Clean and remove any oil dripping

from the rear wheel.

Oil change

Note:

Note: transmission oil is to be
changed after some kilometres of
running, so that oil to be changed is
warmed up becoming thus more fluid.
Proceed as follows:

HUILE DE TRANSMISSION

Contrôle du niveau

• Positionner le scooter sur terrain plat

sur la béquille centrale.

• Enlever la vis d’inspection

(V - F. 22) et contrôler si l’huile lèche
la partie inférieure du trou.

• Si besoin est, remettre à niveau

avec de l’huile type : Q8 T35 - 80W

Q8 T35 - 80W

Procéder de la manière suivante :

• introduire dans le trou de contrôle,

un tube (A - F. 23) solidaire à un
simple entonnoir (B) ;

• verser avec soin par l’entonnoir

jusqu’à l’apparition de petites gouttes
du trou de contrôle/introduction ;

• nettoyer et revisser la vis (V) en

contrôlant l’état de conservation de
la garniture correspondante ;

• nettoyer et éliminer les éventuelles

coulées d’huile de la roue arrière.

Substitution

Note :

changer l’huile de la

transmission après avoir parcouru
quelques kilomètres pour réchauffer
l’huile à changer et la rendre plus fluide,
en procédant de la manière suivante :

ACEITE TRANSMISION

Control nivel

• Colocar el scooter en plano, sobre

el caballete central.

• Aflojar el tornillo de inspección

(V - F. 22) y cerciorarse de que el aceite

toque la parte inferior del orificio.

• Si fuese necesario, rellenar con ace-

ite: Q8 T35 - 80W

Q8 T35 - 80W

Q8 T35 - 80W procediendo de la

manera siguiente:

• introducir en el orificio de control, un

tubito (A - F. 23) unido a un embudo

normal (B).

• Verter aceite dentro del embudo con

cuidado, hasta notar un ligero goteo a

través del orificio de control/admisión.

• Limpiar y atornillar el tornillo (V) con-

trolando el estado de conservación

de la junta correspondiente.

• Limpiar y quitar las pérdidas de

aceite de la rueda trasera.

Sustitución

Nota:

sustituir el aceite de la trasmi-

sión tras haber recorrido algunos kiló-
metros para calentar y hacer más flui-
do el aceite a sustituir, procediendo
de la manera siguiente:

•Place the scooter flat on the central

stand.

•Fit under the engine in correspondence

with the drain screw (C - F. 23) a

collection cup for exhausted oil.

•Remove the inspection (V) and the

drain screws (C) avoiding burns.

•Let oil flow down to the collection

cup.

•Clean and tighten the drain screw (C)

according to the recommended

tightening torque.

•Fill with new oil the transmission case

(see filling F. 23) up to the inspection

hole (quantity 0.18

0.18

0.18 litres

litres

litres- oil type:

Q8 T35 - 80W

Q8 T35 - 80W)

•Tighten the inspection screw (V) and

check the seal conditions.

•Dry up any oil leakages on the rear

tyre.

• positionner le scooter sur terrain plat,

sur la béquille centrale ;

• mettre une cuvette de collectage de

l’huile usée sous le moteur, en face
de la vis de drainage (C - F. 23) ;

• enlever la vis d’inspection (V) et la

vis de drainage (C) en faisant
attention aux brûlures ;

• laisser couler entièrement l’huile

dans la cuvette ;

• nettoyer et visser la vis de drainage

• ravitailler le carter de la transmission

avec de l’huile neuve (voir
ravitaillement F. 23), jusqu’à la
hauteur du trou d’inspection (quantité :

0,18 l

0,18 l- huile : Q8 T35 - 80W

Q8 T35 - 80W

Q8 T35 - 80W) ;

• revisser la vis d’inspection (V) en

contrôlant l’état de conservation de
la garniture correspondante ;

• sécher d’éventuelles coulures d’huile

sur le pneu arrière.

• colocar el scooter en plano, sobre el

caballete central.

• colocar bajo el motor, debajo del tapón

de vaciado (C - F. 23), un recipiente

para recoger el aceite usado.

• aflojar el tornillo de inspección (V) y

el tornillo de salida (C) poniendo cui-

dado con no quemarse.

• Dejar que todo el aceite se vacíe en

el recipiente.

• Limpiar y atornillar el tornillo de sali-

da (C) apretándolo según el par de

apriete indicado.

• Rellenar el cárter de la transmisión

(véase relleno F. 23) con aceite nue-

vo, hasta alcanzar el orificio de ins-

pección (cantidad L. 0,18

L. 0,18

L. 0,18 - aceite:

Q8 T35 - 80W

Q8 T35 - 80W)

• Volver a atornillar el tornillo de inspec-

ción (V) controlando el estado de con-

servación de la junta correspondiente.

• Limpiar las eventuales pérdidas de

aceite de la rueda trasera.

No verter el aceite usado en

el entorno, mas eliminarlo

según y como indican las normati-

vas específicas en vigor.

Nota:

Nota: controlar periódicamente que
no haya pérdidas en la zona del
tapón de vaciado, rueda trasera. En
el caso de que así fuere, contactar
con urgencia un Centro de Asisten-
cia Autorizado.

L’huile ne doit pas être jetée

dans la nature mais éliminée

conformément aux réglementations

en vigueur en la matière.

Note :

Note : périodiquement, vérifier si des
fuites sont présentes au niveau du
bouchon de vidange ou de la roue
arrière. Si c’est le cas, consulter
rapidement un Centre d’Assistance
Technique Autorisé.

Do not leave exhausted oil in

the environment, but dispose

it according to the current specifi-

cations and standards.

Note:

Note: periodically check if there are
any leakages near the area of the drain
plug, of the rear wheel. In this case,
immediately contact an Authorized
Customer’s Service.