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R U O T E
R U O T E
R U O T E
R U O T E
R U O T E
Nota
Nota
Nota
Nota
Nota:
per lo smontaggio della ruota anteriore o posteriore, consultare il manuale specifico di ogni singolo modello.
Controllo eccentricità
Controllo eccentricità
Controllo eccentricità
Controllo eccentricità
Controllo eccentricità
•Rimuovere la ruota da controllare, accertando la perfetta stabilità del motoveicolo.
•Il cerchio della ruota può subire deformazioni permanenti, in seguito a cadute, urti, ecc...
•Controllare l’eccentricità del cerchio della ruota, con l’ausilio di un comparatore (F. 12)
F. 12)
F. 12)
F. 12)
F. 12).
•Se l’eccentricità supera i limiti di tolleranza
(mm 2
mm 2
mm 2
mm 2
mm 2 sia in verticale
verticale
verticale
verticale
verticale che
in orizzontale
orizzontale
orizzontale
orizzontale
orizzontale), sostituire la ruota con una
nuova.
Equilibratura
Equilibratura
Equilibratura
Equilibratura
Equilibratura
Nota
Nota
Nota
Nota
Nota:
l’equilibratura della ruota va sempre eseguita con il pneumatico montato.
•Procedura
Procedura
Procedura
Procedura
Procedura: far ruotare lentamente la ruota varie volte segnando sul pneumatico con un pennarello o un gessetto il
punto in cui si ferma.
•La ruota è squilibrata quando si ferma sempre nella medesima posizione,
La ruota è squilibrata quando si ferma sempre nella medesima posizione,
La ruota è squilibrata quando si ferma sempre nella medesima posizione,
La ruota è squilibrata quando si ferma sempre nella medesima posizione,
La ruota è squilibrata quando si ferma sempre nella medesima posizione, senza accennare a tornare indietro;
in questo caso, significa che c’è un punto più pesante e che la ruota tende sempre a fermarsi con tale punto verso
il basso. Applicare quindi un contrappeso nella zona diametralmente opposta.
diametralmente opposta.
diametralmente opposta.
diametralmente opposta.
diametralmente opposta.
•Ripetere l’operazione, fino ad ottenere la perfetta equilibratura della ruota.
F. 12
R Ä D E R
R Ä D E R
R Ä D E R
R Ä D E R
R Ä D E R
Hinweis:
Hinweis:
Hinweis:
Hinweis:
Hinweis: Für den Ausbau des Vorder- oder Hinterrades im spezifischen Handbuch zum jeweiligen Modell
nachschlagen.
Unmittigkeitskontrolle
Unmittigkeitskontrolle
Unmittigkeitskontrolle
Unmittigkeitskontrolle
Unmittigkeitskontrolle
•Das zu überprüfende Rad abmontieren, nachdem zuvor die perfekte Stabilität des Kraftrades sichergestellt wurde.
•Der Radkreis kann infolge von Stürzen, Stößen usw. bleibende Verformungen erfahren.
•Überprüfen sie mit Hilfe eines Komparators (Abb. 12)
Abb. 12)
Abb. 12)
Abb. 12)
Abb. 12) die Mittigkeit des Rades.
•Falls die Unmittigkeit (Exzentrizität) die Toleranzwerte überschreitet (2 mm
2 mm
2 mm
2 mm
2 mm sowohl in der Vertikalen
Vertikalen
Vertikalen
Vertikalen
Vertikalen als auch in der
Horizontalen
Horizontalen
Horizontalen
Horizontalen
Horizontalen), muß das Rad durch ein neues ersetzt werden.
Auswuchten
Auswuchten
Auswuchten
Auswuchten
Auswuchten
Hinweis:
Hinweis:
Hinweis:
Hinweis:
Hinweis: Das Auswuchten des Rades muß stets mit montiertem Reifen durchgeführt werden.
•Verfahren
Verfahren
Verfahren
Verfahren
Verfahren: Lassen Sie das Rad langsam drehen. Markieren Sie auf dem Reifen mit einem Filzstift oder Kreide
mehrmals den Punkt, an dem das Rad zum Stehen kommt.
•Das Rad ist dann unmittig, wenn es stets in derselben Position zum Stehen kommt
Das Rad ist dann unmittig, wenn es stets in derselben Position zum Stehen kommt
Das Rad ist dann unmittig, wenn es stets in derselben Position zum Stehen kommt
Das Rad ist dann unmittig, wenn es stets in derselben Position zum Stehen kommt
Das Rad ist dann unmittig, wenn es stets in derselben Position zum Stehen kommt, ohne dabei zu versuchen,
die Position wieder zu verlassen. In diesem Fall existiert ein spezieller Schwerpunkt, wobei das Rad dazu tendiert,
stets dann anzuhalten, wenn sich dieser Punkt in der unteren Position befindet. Lassen Sie daher ein Gegengewicht
in der gegegenüberliegenden Durchmesserzone
gegegenüberliegenden Durchmesserzone
gegegenüberliegenden Durchmesserzone
gegegenüberliegenden Durchmesserzone
gegegenüberliegenden Durchmesserzone wirken.
•Wiederholen Sie die Operation, bis die perfekte Auswuchtung des Rades erreicht worden ist.
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