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09/02
- Installare la campana (A) del-
la frizione.
- Trattenere la campana della fri-
zione con la pinza universa-
le.
- Installare e serrare il dado ca-
lotta frizione.
Coppia
Coppia
Coppia
Coppia
Coppia (vedi tab. pag. 10).
- Installare la cinghia della tra-
smissione.
- Installare il carter esterno
(dopo avere, eventualmente,
sostituito la guarnizione).
PEDALE DI AVVIAMENTO
PEDALE DI AVVIAMENTO
PEDALE DI AVVIAMENTO
PEDALE DI AVVIAMENTO
PEDALE DI AVVIAMENTO
RIMOZIONE
RIMOZIONE
RIMOZIONE
RIMOZIONE
RIMOZIONE
- Rimuovere il carter della tra-
smissione.
- Rimuovere la guarnizione e le
boccole di centraggio.
- Rimuovere la leva del peda-
le.
- Rimuovere gli anelli elastici di
arresto e la rondella dal perno
del pedale di avviamento.
- Ruotare moderatamente il per-
no del pedale di avviamento
per rimuovere l’innesto (azio-
nato dal motorino di avvia-
mento) insieme alla molla a
torsione (C).
- Rimuovere il perno del peda-
le di avviamento e la molla di
ritorno (D).
- Rimuovere la boccola perno
pedale di avviamento.
A
A
A
A
A
B
B
B
B
B
C
C
C
C
C
D
D
D
D
D
- Kupplungsglocke (A)
einbauen.
- Kupplungsglocke mit Hilfe der
Universalzange halten.
- Schraubenmutter der
Kupplungshaube einschrauben
und festziehen.
Anziehdrehmoment (siehe Tab.
S. 10).
- Antriebsriemenscheibe
einlegen.
- Aussengehäuse einbauen
(nachdem die Dichtung
ausgetauscht wurde).
AUSBAU
AUSBAU
AUSBAU
AUSBAU
AUSBAU
KICKSTARTER
KICKSTARTER
KICKSTARTER
KICKSTARTER
KICKSTARTER
- Antriebsgehäuse ausbauen.
- Dichtung und
Zentrierbuchsen entfernen.
- Fußhebel entfernen.
- Sicherungsfeder und
Unterlegscheibe am
Kickstarter- Bolzen
entfernen.
- Kickstarter-Bolzen leicht
drehen, um die Kupplung
(vom Anlasser angetrieben)
samt Torsionsfeder (C)
auszubauen.
- Kickstarter- Bolzen und
Rückstellfeder (D) entfernen.
- Buchse des Kickstarter-
Bolzens entfernen.