SÍNTOMA
POSIBLES CAUSAS
INTERVENCIONES
El motor no se pone en mar-
cha
Encendido irregular o insuficiente Desmonte la bujía y despu-
és de haberla conectado al
encendido mediante el ca-
puchón específico (teniendo
el extremo de la misma en
contacto con una parte me-
tálica lejos de su alojamiento
en la culata) compruebe que
haciendo funcionar el mo-
tor en vacío salte la chispa
entre los electrodos.
En caso contrario, repi-
ta la operación con una
bujía nueva antes de proceder
a otros controles en el sistema
de encendido
Filtro de aire obstruido o sucio
Sustituya el filtro del aire
Disminución del ruido en el
escape: el motor tiende a pa-
rarse con el acelerador abierto
al máximo
Bujía dañada
Sustituya la bujía
El motor funciona a tirones
Escape del motor irregular
Funcionamiento irregular del mo-
tor
Limpie y sustituya la bujía
Controle las conexiones de
los cables de alimentación a la
centralita
El motor produce ruidos de
estallidos en aceleración o en
subida
Demasiado rica
Controle las condiciones del
filtro de aire y si es necesario,
cámbielo
Consumo elevado
Filtro de aire obstruido o sucio
Sustituya el filtro
Otras causas (EFI, compresión
escasa, etc.)
Acuda a un concesionario o
Distribuidor
ESP
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