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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
FRANÇAIS
1. Régler l’interrupteur principal sur “
“.
2. Mettre le sélecteur de vitesses au point mort.
Quand la boîte de vitesses est mise au point mort, le
témoin de point mort devrait s’allumer. S’il ne s’allume
pas, il faut faire contrôler le circuit électrique par un
Concessionnaire MALAGUTI.
3. Activer, si nécessaire, le starter (volet d’air) et fermer
complètement la poignée d’accélérateur.
4. Appuyer sur la pédale de kick pour faire démarrer le moteur.
5. Après le démarrage du moteur, amener le starter (volet d’air) à
peu près à la position de demi-course.
En vue de prolonger la longévité du moteur, ne jamais
accélérer à l’excès tant que le moteur est froid !
6. Une fois que le moteur est chaud, fermer complètement le
starter (volet d’air).
Le moteur est chaud lorsqu’il répond normalement à
l’accélération, le starter étant fermé.
Pour faire démarrer un moteur chaud, le starter (volet d’air) n’est
pas nécessaire.
Avant la première utilisation du véhicule, contrôler la
partie RODAGE.
MISE EN MARCHE D’UN MOTEUR CHAUD
MISE EN MARCHE D’UN MOTEUR FROID
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