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La courbe dernière est sélectionnée en tournant le commutateur dans une position différente de MAPS 1 ou MAPS 2. Cette courbe est conseillée
si vous voulez modifi er le fl ux d’essence seulement en réglant le potentiomètre, sans régulations ultérieures.
Le boîtier éléctronique Malossi est fourni comme ça: courbe 1 et potentiomètres mis à zéro.
En plus des 4 courbes il y a 3 potentiomètres qui permettent de régler ultérieurement la courbe selectionnée. Ces potentiomètres permettent de
régler la courbe du carburant de +20% à –20% dans 3 ranges de RPM différents:
- bas :
0 – 2.000 RPM
- moyen :
2.000 – 6.000 RPM
- haut :
6.000 – max RPM
The fourth curve is selected by moving the rotary switch to any position other than MAPS 1 or MAPS 2. This curve is useful for those wanting to
just modify the fuel delivery with the potentiometer adjustment, without having any other adjustments.
The Malossi CDI is supplied with curve 1 and zeroed potentiometers.
In addition to the 4 curves, there are 3 potentiometers that allow you to fi ne tune the curve you select. These potentiometers allow you to adjust
the fuel curve from +20% to –20% in 3 different RPM ranges:
- low:
0 – 2,000 RPM
- mid:
2,000 – 6,000 RPM
- high:
6,000 – max RPM
Quest’ultima curva viene selezionata ruotando il commutatore in qualunque posizione diversa da MAPS 1 o MAPS 2. Questa curva è consigliata
qualora si voglia modifi care il fl usso di carburante solo regolando il potenziometro, senza ulteriori regolazioni.
La centralina Malossi viene così fornita: curva 1 e potenziometri a zero.
Oltre alle 4 curve ci sono 3 potenziometri che permettono di mettere a punto ulteriormente la curva selezionata. Questi potenziometri consentono
di regolare la curva del carburante da +20% a –20% in 3 differenti range di RPM:
- basso :
0 – 2.000 RPM
- medio :
2.000 – 6.000 RPM
- alto :
6.000 – max RPM
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