M&B Engineering TC 325, Original Instructions Manual

8

solutions creator

TC 322 - TC328

3

ITALIANO

ENGLISH

  DESCRIZIONE DELLA MACCHINA

con illustrazione delle parti componenti rilevanti ai fini 

dell’uso.

PEDALIERA (fig.1) (1)

Comprende i pedali di comando della macchina:

• Il pedale comando invertitore (1-A), per far ruotare il 

piatto autocentrante nel senso desiderato.

• Il pedale comando stallonatore (1-B) per azionare  il 

bracciostallonatore (2-F).

• Il pedale comando apertura e chiusura (1-C) per aprire e 

chiudere le griffe dell’autocentrante (4-P).

STALLONATORE (fig.1) (2)

Lo Stallonatore è il dispositivo per stallonare il pneumati-

co dal cerchio esi compone di:

• Braccio Stallonatore (2-F) azionato pneumaticamente da 

un cilindroa doppio effetto.

• Paletta (2-E) per lo stallonamento del pneumatico.

• Appoggi antiabrasivi (2-G) per l’appoggio del cerchio 

durante lafase di stallonamento.

GRUPPO PALO (Fig.1) (3)

Il Gruppo Palo è composto da un Palo fisso che supporta 

i componentinecessari per smontare  il pneumatico dal 

cerchio (e per rimontarlo):

• Il Braccio mobile a bandiera (3-H) per il posizionamento 

dellaTorretta.

• Il Volantino (3M) per la regolazione della posizione oriz-

zontale delbraccio.

• La  Leva di bloccaggio (3-L) per la regolazione della 

posizioneverticale dell’asta.

• La Torretta (3-I) per togliere (e rimontare) il  pneuma-

tico dal cerchiocon l’ausilio della leva alzatalloni (vedere 

accessori in dotazione).

• Il Rullino di scorrimento (3-N), inserito nella linguetta 

della torretta, permette di operare sui pneumatici senza 

rovinare cerchio e tallone.

AUTOCENTRANTE (Fig.1) (4)

L’autocentrante è il dispositivo per il bloccaggio e la rota-

zione del cerchio; è azionato pneumaticamente da 2 cilin-

dri “autocentranti” ed è composto da:

• 4 corsie mobili (4-P) con cunei di bloccaggio (4-O) per 

il bloccaggio interno od esterno del cerchio;

• un piatto autocentrante (4-Q) per ruotare il cerchio nei 

due sensisenza sbloccarlo.

  DESCRIPTION OF THE MACHINE

with illustrations of the component parts relevant for 

use.

PEDAL CONTROLS (fig. 1)(1)

The machine control pedals include:

• Invertor control pedal (1-A) for rotation the chuck plate 

in the direction desired.

• Bead breaking control pedal (1-B) to activate the bead 

breakingarm (2-F).

• Open and close control pedal (1-C) for opening and clo-

sing the chuck jaws (4-P).

BEAD BREAKER (fig. 1) (2)

The bead breaker is a mechanism for unbeading tyres from 

rims and iscomposed of:

• Bead breaking arm (2-F) activated pneumatically by a 

double actioncylinder.

• Plate (2-E) for tyre bead breaking.

• Anti-abrasion supports (2-G) for support during the 

bead breakingphase.

COLUMN UNIT (Fig.1) (3)

The column unit is composed of a fixed column   which 

can be tilted backand which carries the components ne-

cessary for unmoun-ting the tyre from the rim (and for 

re-mounting):

• The swinging arm (3-H) for positioning the head.

• The handwheel (3M) for the adjustment of the horizon-

tal position of the arm.

• Locking lever (3-L) for regulating the vertical position 

of the rod.

• The head (3-I) for removing (and refitting) the tyre from 

the rim with the help of the bead lifting lever (see acces-

sories provided).

• The sliding roller (3-N), inserted inside the tongue of 

the head, avoids any damage to the rim or bead.

SELF-CENTERING CHUCK (Fig.1) (4)

The chuck is the device for locking and rotating the rim. It 

is driven pneumatically two “self-centring” cylinders and 

is composed of:

• 4 slide tracks (4-P) with 4 locking wedges (4-O) for the 

internal and external locking of the rim. 

• A self-centring plate (4-Q) for rotating the rim in both 

directions  with-out unlocking it.

M

L

H

I

N

4

O

P

Q

1

C

B

A

2

F

E

G

 LEGENDA

1• PEDALIERA

A: Pedale Invertitore

B: Pedale Stallonatore

C: Ped. Apertura e Chiusura

2• STALLONATORE

E: Paletta Stallonatore

F: Braccio Stallonatore

G: Appoggi antiabrasivi

3• PALO

H: Braccio a Bandiera

I: Torretta

L: Leva di Bloccaggio vert.

M: Volantino di regolazione

N: Rullino di scorrimento

4• AUTOCENTRANTE

O: Cunei di bloccaggio

P: Corsie mobili

Q: Piatto Autocentrante

 KEY

1• PEDALS

A: Invertor pedal

B: Bead-breaker pedal

C: Open and closed pedal

2• BEAD-BREAKER

E: Bead-breaking plate

F: Bead-breaking arm

G: Anti-abrasion supports

3• COLUMN

H: Swinging arm

I: Head

L: Locking lever

M: Handwheel

N: Sliding roller

4• SELF-C.CHUCK

O: Locking wedges

P: Slide tracks

Q: Self-centring plates

fig.1

- TC325