40
IT
EN
DE
5
MRT 1850 - 2150 - 2540
FUNE, PULEGGIA e CAPOCORDA
Controllare giornalmente che la
fune
A
(Fig.21) sia sempre in ottimo stato,
che non ci siano filamenti rotti (Fig.21a)
e che sia ben arrotolata sul tamburo
B
(Fig.21).
Altrimenti sostituirla con una nuova e
dello stesso diametro e caratteristiche.
Controllare la lubrificazione della fune,
se necessita lubrificare con grasso
industriale oppure olio sintetico antipolvere.
Controllare giornalmente e mantenere
lubrificato il
perno
C
(Fig.21) su cui
ruota la
puleggia di guida
D
(Fig.21),
che dovrà avere sempre un buono movi-
mento di rotazione e di traslazione late-
rale.
Se necessita, lubrificare con grasso al
sapone di litio il perno.
Assicurarsi dell’integrità dei
capocorda
E
(Fig.22) e dei suoi morsetti fermafune
F
(Fig.22).
22
22
21a
B
E
E
F
21
C
D
D
D
C
C
A
A
ROPE, PULLEY and TERMINAL
Check
rope
A
daily (Fig.21) to make
sure it is in perfect condition, that there
are no broken filaments (Fig.21a) and
that it is wound correctly around drum
B
(Fig.21).
If this is not the case, replace it with a
new one having the same diameter and
features.
Check the lubrication of the rope, and
apply industrial grease or dust-proof
synthetic oil, if necessary.
Check and lubricate
pin
C
(Fig.21) on
which
guide pulley
D
(Fig.21) rotates,
on a daily basis, making sure its rotation
and transverse movements are smooth.
Lubricate the pin with lithium soap grea-
se, if necessary.
Check the condition of terminal
E
(Fig.22) and its
rope-holder
clamps
F
(Fig.22).
SEIL, RIEMENSCHEIBE und SEIL-
SCHLAUFE
Täglich prüfen, dass das Seil
A
(Abb. 21) immer einen sehr guten
Zustand aufweist, dass keine Seilfasern
gerissen sind (Abb. 21a) und dass das
Seil gut um die Trommel
B
aufgewickelt
ist (Abb. 21).
Andernfalls ist das Seil durch ein neues
mit dem gleichen Durchmesser und den
gleichen Eigenschaften zu ersetzen.
Die Schmierung des Seils prüfen. Muss
es geschmiert werden, dazu ein
Industriefett oder ein synthetisches
Staubschutzfett benutzen.
Den Bolzen
C
(Abb. 21), auf dem sich
die Führungsscheibe
D
(Abb. 21) dreht,
täglich prüfen und geschmiert halten.
Diese muss sich immer gut drehen und
seitlich versetzen.
Falls erforderlich, den Bolzen mit
Lithiumseifenfett schmieren.
Die Seilschlaufe
E
(Abb. 22) und die
Bügelklemmen
F
(Abb. 22) auf
Unversehrtheit prüfen.