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Eclairage
Cette voiture possède de série un éclairage intégré com-
portant des diodes lumineuses. Cet éclairage par diodes
est optimisé pour une faible consommation en courant en
mode d’exploitation Digital ou Delta. En exploitation con-
ventionnelle (courant continu ou alternatif), cet éclairage
fonctionne surtout lorsque la locomotive remorquant la ou
les voitures roule à haute vitesse.
Remarque importante :
Tous les essieux de la voiture sont utilisés pur
l’alimentation en courant de l’éclairage. Sur chaque côté,
les roues des deux bogies sont donc reliées électrique-
ment. Il s’ensuit que les coupures de voie peuvent être
pontées par les bogies. On peut donc s’attendre, devant
les signaux précédés d’une section de voie isolée élec-
triquement et mise hors tension, à ce que le train passe
outre la section lorsqu’une voiture à voyageurs se trouve
avec un bogie seulement dans la section isolée.
Une utilisation de cette voiture conjointement avec
le module de contrôle de ralentissement 72441/72442
n’est possible que si la première zone de transition a
une longueur égale à celle du train complet (!) et pas
seulement à celle de la plus longue locomotive. Une
section trop courte pourrait engendrer la destruction de
la Control Unit!