2. Collegamenti elettrici
2.2 Collegamento elettrico di un
binario di alimentazione
Attenzione! I cavetti di collegamento non
devono mai venire inseriti in una presa
da innesto di rete. Avvisate assolutamen-
te i Vostri bambini su questo pericolo!
1. Togliete l’isolante dalle estremità dei
cavi di collegamento rosso e marrone, che
sono acclusi al binario di alimentazione
8590, e collegate questi ai rispettivi mor-
setti dello stesso colore sul regolatore di
marcia. Il cavetto rosso viene collegato al
binario di alimentazione, al morsetto di
connessione il quale è unito alla rotaia che
si trova quanto più possibile vicina al
regolatore di marcia. Il cavetto marrone
viene collegato all’altro morsetto di
connessione. Pertanto nel disegno sotto
riportato, nel caso della posizione di
montaggio del binario di alimentazione
illustrata, il cavetto marrone è collegato al
morsetto di connessione sinistro ed il
cavetto rosso al morsetto di connessione
destro del binario di alimentazione.
A che cosa serve questa prescrizione,
piuttosto atta a generare confusione per
un principiante?
Qualora Voi Vi atteniate a questa prescrizi-
one, allora una locomotiva si metterà poi
Preparazione
e collegamento
dei cavetti
Prestare attenzione
in questo caso
sempre in marcia verso destra, quando
Voi ruotate il regolatore di marcia verso
destra, a partire dalla posizione neutra.
Se il regolatore di marcia viene ruotato
verso sinistra, allora la locomotiva viaggia
corrispondentemente verso sinistra. Se
i cavi di collegamento rosso e marrone
vengono scambiati, allora la direzione di
marcia della locomotiva non corrisponde
più al senso di rotazione.
65
230 V
~
8590
0
50
50
100
100
150
150
200
200
