marklin Bausteinzug 29730 Instruction Manual Download

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9. Betriebshinweise

Betrieb mit 2 Zügen

Es darf nur ein Schaltnetzteil und eine Basis-
station verwendet werden.

Das beiliegende Schaltnetzteil reicht zur Ver-
sorgung von max. 2 Zügen.

Mit dem Schalter am Controller lässt sich die
jeweilige zu steuernde Lokomotive auswählen
(siehe Abs. 7 und 8).

7.2 Adresse ändern:

Sollten Sie 2 Lokomotiven mit derselben Adresse
besitzen, können Sie die Adresse einer Lokomoti-
ve wie folgt ändern:
Trafo ausstecken und nur die zu programmierende
Lok darf auf dem Gleis stehen. Schieben Sie den
Adresswahlschalter auf die gewünschte Adresse.
Drücken Sie die Taste „Fahrtrichtung ändern“ .
Halten Sie diese gedrückt, während die Linse

des

IR-Controllers zur Basisstation zeigt und Sie den
Transformator wieder einstecken.
Sobald die Beleuchtung leuchtet bzw. blinkt, die
Taste loslassen. Mit dem Einschalten der Beleuch-
tung bzw. dem Blinken wird der Programmiervor-
gang angezeigt. Sobald das Licht erlischt, ist die
Programmierung abgeschlossen. Die Lok kann
nun mit der neuen Adresse gefahren werden.

8. Funktionen der Lokomotive

• Erkennung der Betriebsart: automatisch.
• Einstellbare Adressen:

1 - 255

• Adresse ab Werk:

•  Spitzenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar.
•   ABV—Veränderbare Anfahr-/Bremsverzögerung.
• Veränderbare Höchstgeschwindigkeit.
•   Einstellen der Lokparameter (Adresse, Anfahr-/

Bremsverzögerung, Höchstgeschwindigkeit):
Über Control Unit, Mobile Station oder
Central Station.

Schaltbare Funktionen

STOP

ABV, aus

Funktion 4

8.1 Funktion schalten

Der IR-Controller kann 5 digitale Funktionen der
Lokomotiven auslösen.

Diese Taste dient der Verhütung von Lokunfällen
auf der Modellbahnanlage.
Mit jeder beliebigen Taste kann der Notstop wie-
der aufgehoben werden.
Mit der Taste

am IR-Controler kann die Fahrt-

richtung der sich im Zugriff beﬁndenden Lokomoti-
ve gewechselt werden. Diese Taste dient auch als
Zughalt. Dann muss diese jedoch 2 mal gedrückt
werden, damit die Lokomotive in derselben Fahrt-
richtung weitergefahren werden kann.
Der IR-Controller bezieht sich immer nur auf die
Lokomotive, die gerade am Adresswahlschalter
angewählt ist. Alle sonstigen Fahrzeuge fahren
weiter mit der zuletzt für sie vorgegebenen Ge-
schwindigkeit.

Hinweis:

Wird eine neue Adresse angewählt

und der IR-Controller steht auf einer beliebigen
Geschwindigkeitsposition, dann fährt die gerade
abgewählte Lokomotive mit dieser zuletzt einge-
stellten Geschwindigkeit weiter. Erst nach einem
erneuten Anwählen dieser Lokadresse kann die
Lok wieder gesteuert werden.
Nach dem Umschalten auf eine neue Adresse
dauert es noch einen kurzen Moment, bis die
neu gewählte Lok auch tatsächlich gesteuert
werden kann. Durch diese Eigenschaft ist es
möglich, beim Umstellen der Adresse über andere
Adressen hinweg zu gehen, ohne dass die zu
diesen Adressen gehörigen Lokomotiven von der
aktuellen Stellung des IR-Controllers beeinﬂusst
werden. Die Lokomotive wird mit den zuletzt
verwendeten Einstellungen übernommen. Die
Lokomotive reagiert nun auf das Steuergerät.

10. Funktionsstörungen

• Fährt der Zug nicht, prüfen Sie, ob die An-

schlüsse gemäß Punkt 6 angeschlossen sind.

• Prüfen Sie, ob die Batterien im IR-Controller

richtig eingelegt sind bzw. leer sind.

8.2 Lok steuern

Die Taste

STOP

am IR-Controller bedeutet Notstop.

Mit dieser Taste wird das Gleis stromlos geschal-
tet (Alle Loks bleiben stehen und alle Funktionen
sind unterbrochen).