Pour procéder au réglage complet
de l’électronique de bruitage, veuil-
lez respecter les étapes suivantes:
• Retirez la carrosserie de la loco-
motive (page 41/42).
• Posez le châssis sur le circuit
d’essai. Selectionnez l’adresse de
la locomotive sur le pupitre de
commande de la Control-Unit.
Toutes les fonctions sont désac-
tivées. Le régulateur de vitesse est
positionné sur «0». A ce stade, la
LED de l’électronique de bruitage
est allumée (témoin de mise sous
tension). Si la LED ne fonc-tionne
pas, vérifiez l’alimentation en cou-
rant du circuit d’essai et l’état de
marche de la Control-Unit.
• Le potentiométre 1 permet de
modifier le volume sonore.
N’oubliez pas que le bruitage est
nettement plus puissant lorsque
la carrosserie est en place.
• Le potentiomètre 2 permet de
modifier la balance du volume
sonore entre le bruitage de moteur
et le klaxon de locomotive. En
tournant le potentiomètre vers la
gauche, on augmente la puissance
du bruitage. En tournant le poten-
tiomètre vers la droite, on diminue
la puissance du bruitage. En posi-
tion butoir des potentiomètres,
vous entendez soit uniquement le
bruitage de moteur, soit unique-
ment le klaxon de locomotive.
• Lorsque l’électronique de bruitage
est correctement réglée, la LED
placée sur l’électronique de bruitage
doit s’éteindre après le démarrage
de la locomotive. Un peu avant la
position butoir du régulateur de
vitesse (position aux alentours de
«200»), la LED doit s’allumer à
nouveau.
– Si la LED de fonctionnement ne
s’allume pas quand la locomotive
est à sa vitesse maximale, il faut
tourner le potentiomètre 3 vers
la droite.
– Si la LED de fonctionnement
s’allume avant, il faut tourner le
potentiomètre 3 vers la gauche.
• Remettez la carrosserie en place
sur le ch‚ssis et vérifiez encore une
fois le réglage sélectionne.
Pour un bon fonctionnement de
l’électronique de bruitage, veuillez
respecter les points suivants.
• Pour l’électronique de bruitage,
I’alimentation minimum requise en
courant est de 12 volts. Lorsque la
tension d’alimentation tombe en
dessous de cette valeur, l’electro-
nique de bruitage peut finir par
émettre des sons distordus, moins
puissants ou se désactiver com-
plétement. Cet état ne pourra être
modifié, même en actionnant les
touches de fonctions. La seule
façon de mettre fin á cet état est
d’actionner la touche Stop puis la
touche Go de la Control-Unit. Si
cet état se manifeste sur une sec-
tion de voie, il faut alors s’assurer
que la tension d’alimentation est
suffisante.
• Pour l’électronique de bruitage, la
puissance nécessaire se situe aux
environs de 12 VA. Ceci réduit le
nombre maximum de locomotives
par section d’alimentation.
• En cas d’exploitation continue de
la locomotive en courant continu
ou alternatif, nous recommandons
de placer le jumper (fiche en pont)
de la platine de bruitage ea position
«AUS» (arrêt).
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Fonctionnement
