ENTRETIEN
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
7
NETTOYAGE DES
CELLULES PHOTO-ÉLECTRIQUES (fig. 4):
Il est possible que des morceaux de papier restent
dans la rainure d’admission (par exemple après
un bourrage) et empêchent la barrière lumineuse
de stopper l’appareil.
Vous pouvez enlever ces morceaux de papier ou
nettoyer les cellules photo-électriques, soit en
faisant passer une nouvelle feuille dans l’appareil,
soit en déclenchant la marche arrière et en passant
un pinceau sur les „yeux“ des deux cellules photo-
électriques.
COMMENT REMEDIER AUX PETITES PANNES
ACCESSOIRES
Désignation
Ordre-No.
flacon d’huile special, 125 ml
99943
Notez: Pour les accessoires et pièces détachées, veuillez contacter votre agent.
F
MY 1000 SC
MY 1000 CC
MY 2000 SC
MY 2000 CC
fig. 4
2
ENTRETIEN DU
BLOC DE COUPE (3,8x48 mm):
Passer en marche arrière pendant 15-20 secondes
après environ 15 minutes de fonctionnement
continu et pulvériser simultanément un peu d’huile
spéciale sur le bloc de coupe (numéro de référence,
voir « ACCESSOIRES »).
CONSEIL POUR
ÉCONOMISER DE L’ÉNERGIE:
Faites bien attention de mettre l’appareil hors
circuit pendant la nuit en actionnant le sélecteur
de fonction (1) (fig. 1) en position „ “.
Largeur de coupe:
MY1000SC:
4 mm
MY1000CC:
3,8x48 mm
MY2000SC:
4 mm
MY2000CC:
3,8x48 mm
Capacité de coupe papier:
MY1000SC:
10-12 feuilles (70g/m
2
)
MY1000CC:
7-9 feuilles (70g/m
2
)
MY2000SC:
14-16 feuilles (70g/m
2
)
MY2000CC:
9-12 feuilles (70g/m
2
)
Capacité de coupe
Cartes de crédit / CD / DVD:
1 de chaque
par passage
Tension de ligne:
230V/50Hz
240V/50Hz
120V/60Hz
100V/50/60Hz
Fusible:
10 A (à action retardée)
Niveau de bruit:
ca. 65 dB(A)
Puissance:
0,7 kW
Dimensions:
MY1000SC/CC:
Largeur:
350 mm
Profondeur:
350 mm
Hauteur:
560 mm
MY2000SC/CC:
Largeur:
400 mm
Profondeur:
300 mm
Hauteur:
602 mm
Poids:
MY1000SC:
ca. 7 kg
MY1000CC:
ca. 8 kg
MY2000SC:
ca. 10 kg
MY2000CC:
ca. 12 kg
BOURRAGE DU MATÉRIAU DANS L‘APPAREIL:
(fonction autostop)
L‘appareil réagit de la façon suivante en cas de
bourrage suite à un excès de matériau :
- Le système de coupe se bloque et s’arrête.
- Le moteur s’arrête automatiquement.
- Le voyant de contrôle (4) (fig. 1) s’allume.
Procéder comme suit:
- Amener brièvement le sélecteur de fonction (1)
(figure 1) en position „ “ (le matériau est dégagé)
et le ensuite en position „ “.
- Le voyant de contrôle (4) (figure 1) s’éteint.
Bourrage de papier dans la bouche d’entrée
du papier (6)
- Déchirer le papier ramené en arrière juste au-
dessus de la fente d’introduction puis remettre
le sélecteur de fonction (1) (figure 1) en position
„ “.
- Le mécanisme de coupe tourne automa-
tiquement en avant et détruit les résidus de
papier qui s’y trouvent encore.
- Poursuivre la destruction avec des quantités de
papier inférieures.
Bourrage de matériel dans la bouche d’entrée
de sécurité (7)
- Retirer le matériel retourné.
Retirer le matériel avec prudence,
risque de blessure en raison des
points de coupe tranchants.
- Mettre le sélecteur de fonction (1) (figure 1) en
position „ “.
- Le matériel restant est à présent de nouveau
amené au bloc de coupe.
- Lorsque le matériel est passé à travers,
poursuivre la destruction avec un dosage correct.
- Si nécessaire, appuyez alternativement sur les
boutons marche avant et marche arrière jusqu’à
ce que que la matériel soit complètement détruit.
Attendre l’immobilisation du moteur
avant chaque changement de sens
de rotation (position „ “).
PROTECTION DU MOTEUR:
Si le moteur est surchargé, il s’arrête
automatiquement. Le moteur s’arrête
automatiquement. Le voyant de contrôle (5) (fig.
1) s’allume. Amenez le sélecteur de fonction en
position „ “.
Après un temps de refroidissement de 20 à 25
minutes (selon la température ambiante) vous
pouvez recommencer à détruire.
PROCEDURE EN CAS DE
MAUVAIS FONCTIONNEMENT:
Si l’appareil ne fonctionne pas, veuillez effectuer
les contrôles suivants:
- La fiche électrique est-elle convenablement
branchée dans la prise?
- Est ce que le sélecteur de fonction (1) est
enclenche?
- Le récipient est-il bien placé sous le
destructeur?
- Y a-t-il un bourrage du matériau dans l’appa-
reil?
Suivez les instructions de la rubrique
”BOURRAGE DU MATÉRIAU”.
- L’effort fourni par le moteur a-t-il été excessif?
Attendez alors qu’il refroidisse puis démarrer le
à nouveau.
Si aucum des différents contrôles indiqués ci-
dessus ne donne de résultat, veuillez contacter
votre agent.
