REGLAGES
REGLAGE DU RALENTI
1. Le reglage du ralenti est le seul disponible.
2. N'essayez pas de manipuler les reglages du carburateur afin d'augmenter la vitesse maximum
de rotation du moteur.
3. En cas de reglage, demandez
a
un concessionnaire Kawasaki d'y proceder.
Les reglages du carburateur sont realises en usine et ne peuvent etre effectues qu'en le
demontant completement.
MAINTENANCE
TABLEAU DES MAINTENANCES PERIODIQUES
A AVERTISSEMENT:A
Deconnectez toujours le capuchon de
bougie de la bougie pour proceder a
une maintenance d u moteur afi n
d'eviter tout demarrage accidentel.
lntervalles
MAINTENANCE
Ouotidienne
Les premieres
Toutes les
20 h
20 h
Verification et complement du plein.
•
Recherche de fuites de carburant.
•
Verification des boulons,
8crous et vis, si desserr8s ou perdus.
•
Nettoyage du filtre a carburant.
•
*
Nettoyage du filtre a air
•
Serrage des boulons et E!crous
•
Nettoyage de la bougie et reglages des electrodes
*
Retirer la poussiere et la salete des ailettes de refroidissement.
Nettoyage des depots de carbone sur la tete
M de piston et dans le cylindre.
Nettoyage des depots de carbone dans le
M silencieux de l'echappement.
M Nettoyage de l'ecran du pare-etincelles (le cas echeant)
M
Verification de la partie coulissante du
vilebrequin, de l'embiellage, etc.
Toutes les
Toutes les
50 h
100 h
• •
•
•
•
• •
Tuyau de carburant.
II est recommande de le remplacer taus les 3 ans.
Remarque: Les intervalles de maintenance indiques doivent etre utilises en tant que guide. La
maintenance peut etre realisee plus frequemment en fonction des conditions d'utilisation.
M:
Maintenance devant etre realises par un concessionnaire Maruyama.
*:
Maintenance plus frequente dans des conditions poussiereuses.
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