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MAINTENANCE PRÉVENTIVE
Avant chaque utilisation, le PULVÉRISATEUR À DOS doit être inspecté afin de vérifier son
montage et le bon fonctionnement de tous les composants. Le serrage correct de toutes les
attaches doit être vérifié. Recherchez toujours une éventuelle fuite de carburant.
AVERTISSEMENT
N'essayez pas de démarrer ou de faire fonctionner un pulvérisateur
avec une fuite de carburant.
FILTRE À AIR
Le filtre à air doit être inspecté lors de chaque utilisation du PULVÉRISATEUR À DOS (ou plus
souvent dans des conditions extrêmes).
Pour procéder à une inspection, ouvrez le couvercle du filtre à air et retirez-le de son logement.
Nettoyez le(s) filtre(s) à air ainsi que le couvercle avec de l'air comprimé. Vous pouvez aussi les
nettoyer dans une solution de nettoyage appropriée.
BOUGIE
La bougie doit être déposée du moteur et vérifiée toutes
les 50 heures de fonctionnement. Les bornes de cette
dernière doivent être nettoyée avec une brosse dure.
L'écartement doit se situer entre 0,024 et 0,028 po. soit 0,6
et 0,7 mm (Repor tez-vous au dessin). Remplacez la
bougie si elle est salie d'huile ou endommagée
ATTENTION
Le couple de serrage correct d'une bougie se situe entre
10 et 12 pieds/livre. Attention, évitez tout serrage excessif.
Électrodes
Écartement adéquat
0,6 et 0,7 mm
FILTRE À CARBURANT
Le filtre à essence doit être nettoyé et inspecté à la recherche de détériorations toutes les 20
heures de fonctionnement. Le filtre à essence est fixé à l'extrémité de la conduite de prise
d'essence dans le réservoir de carburant. Desserrez le collier et extrayez le filtre à essence.
Tuyau d'essence
Filtre à carburant
Passe-câble
Clamp
Poids
Rondelle
Filtre à carburant
UTILISATION
Lorsque le moteur est chaud, le PULVÉRISATEUR À DOS peut être placé sur le dos de l'utilisateur.
Une fois le pulvérisateur en place et prêt à fonctionner, réglez les gaz à la vitesse requise pour la
tâche.
AVERTISSEMENT
• N'utilisez jamais un pulvérisateur motorisé quand vous êtes fatigué.
• N'utilisez jamais de pulvérisateur motorisé sans les carters de protection ni les autres dispositifs
de sécurité appropriés en place.
ARRÊT DU MOTEUR
Faites toujours fonctionner le moteur au ralenti pendant quelques minutes afin de permettre le
refroidissement avant arrêt. Pour arrêter le moteur, placez le levier de contrôle des gaz sur la
position de ralenti puis pressez le bouton d'arrêt.
Pour arrêter temporairement le pulvérisateur lors de l'utilisation
a) Fermez l'embout et replacez la manette des gaz sur la vitesse basse.
b) Pressez le bouton d'arrêt du moteur.
Fonctionnement à plein régime
Fermer
Basse vitesse
Presser
Arrêter le moteur
Retirez le capuchon du
filtre à air pour nettoyer
la pièce en mousse
Ajoutez quelques
gouttes d'huile pour le
moteur 2 temps
Serrez fermement
Du détergent et de l'eau
Couvercle du filtre à air
Pièce en mousse
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