74
Använd tabellen “intended use chart” (
Tabell 1, sid.2
) för att välja
den fjädring som passar din åkstil. Vänd dig till din Marzocchi
återförsäljare eller direkt till Marzocchi för frågor angående val av
mest lämplig fjädring.
II.II Olika användningssätt som avsetts
Trekking/Cross-Country:
Cykling på kuperade stigar med mindre
stötar och hinder som t.ex. stenar, rötter eller gropar. Trekking/Cross
Country består inte av hopp eller ”drops” (hopp från berghällar,
nedfallna träd eller andra avsatser) från någon höjd. Dessa gaf
fl
ar
kan endast användas med däck som är avsedda för denna typ
av åkstil, samt med lämpliga skiv-, fälg- eller linjära bromsar.
Dynamo och väskhållare får endast fästas på de därtill avsedda
monteringspunkterna på gaffeln.
Cross Country/All Mountain:
Den här åkstilen ska endast utövas
av avancerade Cross Country cyklister och består av måttligt branta
nedförsbackar och medelstora hinder. Cross Country/All Mountain-
gaf
fl
arna ska endast användas med fälg- eller linjära bromsar eller
med skivbromsar och de ramar, hjul och anda komponenter som
är särskilt anpassade för denna åkstil. Bromsarna ska fästas på de
därtill avsedda fästpunkterna på gaffeln. Modi
fi
era aldrig din gaffel
för att fästa någon annan typ av utrustning.
All Mountain/Freeride:
Den här åkstilen ska endast utövas av
avancerade cyklister och består av branta nedförsbackar, stora
hinder och mellanhöga hopp. Freeride-gaf
fl
ar ska endast användas
med skivbromsar, ramar, hjul och andra komponenter som är
särskilt anpassade för denna åkstil. Skivbromsarna ska fästas på
de därtill avsedda fästpunkterna på gaffeln. Modi
fi
era aldrig din
gaffel för att fästa någon annan typ av utrustning.
4X/Dirt Jumper:
Den här åkstilen, typ BMX eller motocross, ska
endast utövas av de mest avancerade åkarna och består av hopp
från en jordkulle till en annan, samt åkning över hinder i stadsmiljö,
d.v.s. fasta konstruktioner eller cykling på en bana som består av
hinder av jord som cyklisten måste köra över genom att göra hopp
eller vändningar med hög hastighet. Dessa gaf
fl
ar ska endast
användas med skivbromsar, ramar, hjul och andra komponenter
som är särskilt anpassade för denna typ av åkstil. Skivbromsarna
ska fästas på de därtill avsedda fästpunkterna på gaffeln. Modi
fi
era
aldrig din gaffel för att fästa någon annan typ av utrustning.
Extreme Freeride/Downhill:
Den här disciplinen ska endast
utövas av professionella eller extremt duktiga åkare. Den består
av relativt höga hopp eller fall och åkning över stora hinder som
berghällar, nedfallna träd eller gropar. Dessa gaf
fl
ar ska endast
användas med skivbromsar, ramar, hjul och andra komponenter
som är särskilt anpassade för denna typ av åkstil. Skivbromsarna
ska fästas på de därtill avsedda fästpunkterna på gaffeln. Modi
fi
era
aldrig din gaffel för att fästa någon annan typ av utrustning.
V
ARNING
!
Misstag vid passering av hinder på stig eller vid landning efter
ett hopp eller ett fall kan förorsaka brott på fjädringen. I detta
läge kan du förlora kontrollen över cykeln vilket kan leda till
allvarliga eller livsfarliga skador.
Lär dig hur du kan komma förbi hinder på stigen på ett korrekt sätt.
Stöt mot hinder som berghällar, träd eller gropar utsätter fjädringen för
påfrestningar som den inte är konstruerad för. Även olämpliga landningar
efter ett hopp utsätter fjädringen för en alltför hård belastning.
Hopp eller fall är endast tillåtna om det
fi
nns bryggor eller ramper
som hjälper cykeln att absorbera slaget. Och dessutom måste båda
hjulen mjukt ta i marken samtidigt. All annan typ av landning är farlig
och kan förorsaka skador på komponenter eller olyckshändelser.
Försäkra dig om att lutningen och längden på bryggan eller rampen
är lämplig i förhållande till den höjd från vilken hoppet eller fallet sker
och till den egna förmågan.
РУССКИЙ
I.
ИНСТРУКЦИЯ
I.I
Общие
правила
В
НИМАНИЕ
!
Абзацы
,
помеченные
данным
символом
,
содержат
информацию
и
указания
,
пренебрежение
которыми
может
привести
к
повреждению
или
сбоям
в
работе
амортизатора
,
урону
окружающим
,
несчастным
случаям
или
смерти
.
П
ОМНИТЕ
!
Абзацы
,
отмеченные
таким
знаком
,
содержат
информацию
или
советы
,
предлагаемые
компанией
Tenneco Marzocchi
для
оптимального
использования
амортизатора
.
В
НИМАНИЕ
!
Несоблюдение
данных
инструкций
и
правил
может
привести
к
повреждению
или
сбоям
в
работе
амортизатора
,
несчастным
случаям
или
смерти
.
В
НИМАНИЕ
!
Неправильная
установка
амортизатора
на
велосипед
также
может
привести
к
повреждению
или
сбоям
в
работе
амортизатора
,
потери
контроля
над
управлением
велосипедом
,
серьезным
увечьям
или
даже
смерти
велосипедиста
.
Пожалуйста
,
обратите
внимание
,
что
в
данной
инструкции
упоминается
вероятность
несчастного
случая
.
Несчастный
случай
может
произойти
в
результате
потери
контроля
над
управлением
велосипедом
,
неисправности
велосипеда
и
/
или
компонентов
и
,
что
важно
,
может
стать
причиной
серьезного
ущерба
или
смерти
.
Пожалуйста
,
помните
,
что
установка
,
сервисное
обслуживание
и
ремонт
требуют
специальных
знаний
,
навыков
и
инструментов
.
Общие
навыки
механика
могут
оказаться
недостаточными
для
правильной
установки
,
обслуживания
,
или
ремонта
амортизационной
системы
.
Установка
и
сервис
должны
производиться
только
в
авторизированном
сервисном
центре
Marzocchi.
Неправильная
установка
,
сервис
или
ремонт
могут
привести
к
несчастным
случаям
,
увечьям
или
смерти
.
Более
подробную
информацию
вы
сможете
найти
на
веб
-
сайтах
www.marzocchi.
с
om
или
www.marzocchi.ru
или
обратившись
в
ближайший
к
вам
сервисный
центр
Marzocchi.
Список
сервисных
центров
размещен
на
нашем
сайте
в
Интернете
.
I.II
Общие
рекомендации
по
безопасности
Не
вносите
никаких
изменений
в
компоненты
амортизационной
системы
.
Все
компоненты
амортизаторов
Marzocchi
разработаны
в
виде
единой
целой
системы
.
Использование
неоригинальных
запчастей
и
компонентов
Marzocchi
отрицательно
отражается
на
качестве
работы
,
функционировании
,
безопасности
и
сроке
службы
амортизатора
.
Важно
реально
оценивать
свои
навыки
и
умение
управлять
велосипедом
.
Для
езды
на
велосипеде
всегда
используйте
защитное
снаряжение
,
периодически
проверяйте
,
чтобы
снаряжение
было
в
отличном
состоянии
.
Поломка
вилки
может
произойти
при
столкновении
велосипеда
,
закрепленного
на
автомобиле
с
каким
-
либо
объектом
(
гараж
,
мост
,
ветки
деревьев
и
т
.
д
.)
при
движении
на
любой
скорости
.
