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HINWEIS
Klebeverbindungen sind
aufgrund der Kombination von
Hitze und Dampföl sehr pro-
blematisch. Es gibt nur wenige
zum verkleben der verwendeten
Kunststoffe geeignete Klebstoffe,
z. B. ACRIFIX von Evonic. Damit
lassen sich z. B. Stege in den
Lokkessel einfügen auf die der
Rundkesselverdampfer aufge-
schraubt werden kann.
Auf einer glatten fettfreien Fläche
(z. B. Getriebedeckel der Lok)
kann der Rundkesselverdampfer
auch dauerhaft mit tesa-Power-
strips „small“ aufgeklebt werden.
ACHTUNG
Beim Einbau ist unbedingt darauf
zu achten, dass das Lüfterrad
frei bleibt um den erforderlichen
Luftdurchsatz zu gewährleisten.
Bei manchen Fahrzeugmodellen
ist der Einbauraum im Kessel
in sich geschlossen. Damit die
für einen einwandfreien Betrieb
notwendige Luft in ausreichender
Menge angesaugt werden kann
müssen daher an verdeckter
Stelle entsprechende Lüftungs-
öffnungen angebracht werden.
NOTE
Adhesive joints are very prob-
lematic due to the combination
of heat and steam oil. There are
only a few adhesives suitable,
such as ACRIFIX from Evonic.
This allows to glue supports into
the boiler which will hold the
smoke unit. On a flat and fat-free
surface the pulsed smoker may
easily be fastend with double
sided tage (Tesa Powerstrips).
ATTENTION
Always pay attention that the fan
stays free from any obstacles in
order to ensure the required ait
throughput. Some locomotives
may have a an airtight builer.
This may require hidden ventila-
tion holes in the boiler to make
ensure that the smoke unit is
able to draw enough air!
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