124
Hibakeresés és hibaelhárítás
Zavar
A hiba lehetséges oka
A probléma megoldása
A zöld kijelzœ a
töltœkészülék sötét
marad, az akkumulátort
nem lehet feltölteni
A hálózati tápegység csatlakozó dugója nincs
teljesen bedugva a dugaszoló aljzatba, illetve a
töltœkosár összeköttetése megszakadt
A dugaszoló aljzat hibás
A zöld LED-kijelzœ, illetve a töltœkészülék/
hálózati tápegység meghibásodott
Dugja be helyesen a hálózati csatlakozó dugót;
dugja be helyesen a csatlakozó dugót a
töltœkosárba
Egy szakképzett szakemberrel ellenœriztesse a
dugaszoló aljzatot
Egy erre feljogosított Würth-vevœszolgálattal
ellenœriztesse a töltœkészüléket/a hálózati
tápegységet
A ventillátormotor a
belövœ hüvely
rányomása után nem
indul el; a feltöltési szint
kijelzœje sötét marad
Az akkumulátor nincs jól behelyezve
Az akkumulátor érintkezœi elszennyezœdtek,
olajosak vagy megrozsdásodtak
Az akkumulátor lemerült vagy meghibásodott
A ventillátormotor meghibásodott
Vegye ki az akkumulátort, majd helyezze be,
amíg be nem pattan a helyére
Tisztítsa meg az akkumulátor érintkezœit
Töltse fel, illetve cserélje ki az akkumulátort (lásd
az „Akkumulátor és töltœkészülék“ c. szakaszt)
Egy erre feljogosított Würth-vevœszolgálattal
ellenœriztesse a kéziszerszámot
A belövési folyamat a
belövœ hüvely
rányomása és a kioldó
billentyæ meghúzása
után nem kerül
végrehajtásra; a
ventillátormotor
normálisan mæködik; a
feltöltési szint kijelzœje
sötét
A gázpatron kiürült; ellenœrizze a gázpatron
töltési szintjét
Az adagolószelep meghibásodott, az égéstérbe
nem kerül gáz
A gyújtó berendezés/a gyújtógyertya
meghibásodott
Vegye ki a gázpatront és nyomja hozzá kb.
2-3-szor az adagolószelepet egy kemény
tárgyhoz. Ekkor mindegyik alkalommal ki kell
áramlania egy kicsi gázmennyiségnek, ellenkezœ
esetben cserélje ki a gázpatront
Cserélje ki az adagolószelepet
Egy erre feljogosított Würth-vevœszolgálattal
ellenœriztesse a kéziszerszámot
A belövœ hüvelyt nem
lehet teljesen, hanem
csak részlegesen
benyomni
Blokkolás a tárban fellépett dugulás miatt; egy
fémcsap/szög beékelœdött a kilökœ csatornába
A belövœ hüvely és a kilökœ bélyeg az
elszennyezœdés következtében nehezen jár
A kilökœ bélyeg nem jól helyezkedik el a fémcsap
mögött
A belövœ hüvely érintkezœ karja megvetemedett
vagy meghibásodott
Hárítsa el a tárban fellépett dugulást (lásd a
„Blokkolás elhárítása“ c. szakaszt)
Særített levegœvel tisztítsa ki a kilökœ csatornát és
a belövœ hüvelyt. DIGA CS-1: Nyissa ki a lezáró
fedelet (Tartsa be a figyelmeztetéseket!)
Særített levegœvel tisztítsa ki a kilökœ csatornát és
tolja el felfelé a kilökœ bélyeget
Egy erre feljogosított Würth-vevœszolgálattal
ellenœriztesse a kéziszerszámot
A társzalag nem kerül
továbbításra
Helytelen csap- vagy szögszalag használata
A társzalag/befogó tolóka nehezen jár
Csak eredeti Würth gyártmányú fémcsapokat/
szögeket használjon
Tisztítsa meg a tárat
A belövési teljesítmény
erœsen lecsökkent,
illetve nem kielégítœ; a
fémcsapok/szögek nem
hatolnak teljesen be az
anyagba
Az égéstér nincs helyesen feltöltve, illetve a
gázpatron majdnem teljesen üres
Túlmelegedés a hibás hætés, illetve
levegœ-hozzávezetés miatt
Nem jó az égéstér tömítése:
Vizsgálat módja: Nyomja kb. 1 percig a belövœ
hüvelyt az alapra majd húzza meg a kioldó
billentyæt. Ha ekkor nem kerül sor egy csap
belövésére, az égéstér tömítése nem jó.
DIGA WO: Mélységi ütközœ rosszul van beállítva
Ellenœrizze az adapter és a gázpatron
elœírásszeræ illeszkedését, illetve cserélje ki a
gázpatront
Ne tartsa a kezét a fedél elœtt, illetve tisztítsa meg
a szærœszövetet
Egy erre feljogosított Würth-vevœszolgálattal
ellenœriztesse a kéziszerszámot
korrigálja a beállítást
A belövœ hüvely a
belövés után nem tér
vissza a kiindulási
helyzetbe
A kilökœ bélyeg elkopott vagy megvetemedett; a
dugattyú egy meghibásodott dugattyúgyæræ miatt
beékelœdött; a belövœ hüvely érintkezœ karja
megvetemedett
A kipufogó gáz nyílások elszennyezœdtek, illetve
eldugultak
Egy erre feljogosított Würth-vevœszolgálattal
ellenœriztesse a kéziszerszámot
Tisztítsa meg az kipufogó gáz nyílásokat
A berendezés
egyenetlenül mæködik; a
ventillátormotor
idœnként kihagy
Belsœ, elektromos vezetékszakadás, illetve rossz
érintkezés
Egy erre feljogosított Würth-vevœszolgálattal
ellenœriztesse a kéziszerszámot
DIGA.book Seite 124 Donnerstag, 5. Oktober 2006 2:01 14
