163
- Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι ή τα κλειδί allen
που σας παρέχετε (15) για να ρυθμίσετε την ντίζα
του μηχανήματος στην κατάλληλη θέση (Β6) με
το παξιμάδι. Αφαιρέστε την κεφαλή μεσινέζας (13)
από την ντίζα γυρνώντας την προς τα δεξιά (Β11).
- Τοποθετήστε τον δίσκο κοπής (12) πάνω στην
ροδέλα με το πολύσφηνο καρέ.
- Τοποθετήστε την ασφάλεια και την ροδέλα πάνω
στον δίσκο (11)(Β13).
- Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι, ή το κλειδί allen
που σας παρέχετε για να ρυθμίσετε την ντίζα
του θαμνοκοπτικού στην κατάλληλη θέση με το
παξιμάδι (Β10). Βιδώστε την εξαγωνική βίδα πάνω
στην ντίζα προς τα αριστερά, και χρησιμοποιήστε
το εξαγωνικό κλειδί που παρέχεται (15) για να
σφίξετε την βίδα (Β14).
Προσοχή: Αριστερόστροφο σπείρωμα βίδας
Συναρμολόγηση ιμάντα μεταφοράς
Το θαμνοκοπτικό θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί με
ιμάντα μεταφοράς (17).
Πρώτα, ισορροπήστε το θαμνοκοπτικό ενώ είναι
σβηστό.
- Φορέστε τον ιμάντα (17).
- Ρυθμίστε το μήκος του ιμάντα έτσι ώστε ο
κρίκος να βρίσκετε περίπου ένα χέρι κάτω από το
δεξί σας γοφό (Β15).
- Πιάστε το θαμνοκοπτικό πάνω στο κρίκο του
ιμάντα.
- Αφήστε το θαμνοκοπτικό να κρεμάσει.
Σε κανονική θέση εργασίας το μηχάνημα θα
πρέπει να ακουμπάει ίσα ίσα το έδαφος (Β16).
- Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κλειδί allen
για να ξεσφίξετε το σύνδεσμο εάν χρειάζεται και
τοποθετήσετε μπροστά ή πίσω. Είναι σημαντικό
το μηχάνημα να είναι πάντα καλά ισορροπημένο.
(Β17).
Για την λειτουργία, πιάστε το μηχάνημα πάνω στο
κρίκο του ιμάντα ενώ το μοτέρ λειτουργεί.
Καύσιμα
Χρησιμοποιήστε μόνο μίξη βενζίνης – λαδιού σε
αναλογία 40:1.
Προσοχή: Μην χρησιμοποιήσετε άλλη αναλογία
και μην χρησιμοποιήσετε σκέτη βενζίνη.
Μην χρησιμοποιήσετε καύσιμα τα οποία είναι 2-3
μηνών, Αδειάστε το ρεζερβουάρ όταν δεν θα το
χρησιμοποιήσετε για καιρό και γεμίστε το ξανά
πριν να το λειτουργήσετε πάλι.
Μίξη καυσίμου
4 λίτρα βενζίνης και 100ml ειδικού λαδιού για
2χρονους κινητήρες.
- Γεμίστε ένα δοχείο καυσίμου με 4 λίτρα βενζίνης
και βάλτε 100ml ειδικού λαδιού για 2χρονους
κινητήρες και ανακατεύστε τα κουνώντας το
δοχείο ζωηρά.
- Γεμίστε το ρεζερβουάρ με το καύσιμο αυτό και
κλείστε καλά την τάπα.
Γέμισμα ρεζερβουάρ
- Ανοίξτε σιγά σιγά την τάπα καυσίμου έτσι
ώστε η πίεση και οι αναθυμιάσεις μπορούν να
απελευθερωθούν με μη επικίνδυνο τρόπο.
- Χρησιμοποιήστε ένα χωνί για να γεμίσετε το
ρεζερβουάρ με την μίξη καυσίμου αναλογία 40:1
και σφίξτε καλά την τάπα ξανά.
Εκκίνηση με κρύο κινητήρα
- Τοποθετήστε το μηχάνημα στο έδαφος.
Το ρεζερβουάρ και ο προφυλακτήρας
Summary of Contents for 310.750.230
Page 2: ...A2 A3 A4 A1 8 9 10 7 4 5 3 6 18 1 2 19 12 11 20...
Page 3: ...3 B1 B3 B2a B2b B2c 13 17 16 15 14 21...
Page 4: ...4 B4 B6 B8 B10 B12 B9 B11 B7...
Page 5: ...5 B16 B18 B17 B19 4 B15 OFF B20 B14 B13...
Page 6: ...6 B22 B24 B26 B23 B25 ON 18 6 5 B21 B27 B28...
Page 7: ...7 B33 B35 0 63 mm B31 B34 B36 B30 B29 B32...
Page 8: ...8 B37 B40 B39 B42 B41 B38...
Page 158: ...158 15 16 16 15 2000 14 EC 15 m 114...
Page 159: ...159 GR Raynaud...
Page 160: ...160...
Page 161: ...161 1 2 19 1 2 3 20...
Page 162: ...162 4 4 allen 14 4 2c 2 1 3 4 11 12 12 13 allen 14 6 15 7 8 9 allen 10 13 10...
Page 165: ...165 2 cm 2 cm...
Page 166: ...166 32 5 gr 33 34 0 25 0 63mm 35 36 37 27 28 29 10 30 31 25 allen...
Page 167: ...167 12 15 Nm 38...
Page 169: ...169 40 1...