22 Sp
Regulador
- El regulador controla la
cantidad de presión de aire expulsada
por la manguera.
Válvula de Seguridad ASME
- Esta
válvula automáticamente libera el aire
si la presión del tanque excede el valor
máximo fijado de fábrica.
Tubería de Descarga
- Esta tubería
transporta el aire comprimido del
cabezal a la válvula de chequeo. Esta
tubería se calienta excesivamente
durante el uso. Para evitar quemaduras
graves, nunca la toque.
Válvula de Chequeo
- Esta válvula solo
permite que el aire entre al tanque y
evita que éste se regrese al cabezal.
Drenaje del tanque
- Esta válvula
está ubicada debajo del tanque. Úsela
para drenar la humedad del tanque
diariamente, para evitar que el tanque
se oxide.
Reduzca la presión en el tanque por
debajo de 9,69 bar halando la válvula
de seguridad, luego drene la humedad
del tanque. Drene a diario para evitar
la corrosión del tanque.
ENGRASE
Este es un aparato sin aceite
y
no requiere
engrases para su
funcionamiento.
Funcionamiento
PERIÓDO DE USO INICIAL
Nunca conecte las
herramientas a la
manguera hasta haber encendido el motor
y cerciórarse de que la unidad esté lista
para funcionar.
VÁLVULA DE SEGURIDAD ASME
Nunca desconecte
o trate de ajustar la
válvula de seguridad ASME.
De vez en cuando
debe halar el anillo
con la mano para
chequear esta válvula.
Si hay una fuga de
aire después de haber
soltado el anillo, o si la válvula está
atascada y no la puede activar con el
anillo, DEBERA reemplazarla.
PERILLA DEL REGULADOR
1. Esta perilla controla el aire
comprimido que se le suministra a las
herramientas neumáticas o pistolas
pulverizadoras.
2. Gire la perilla en el mismo sentido de
las agujas del reloj para aumentar la
presión de aire suminstrado.
3. Gire la perilla en sentido contrario al
de las agujas del reloj para disminuir
la presión de aire suministrado.
4. Gire la perilla completamente en
sentido contrario a las agujas del
reloj para cerrar el suministro de aire
completamente.
MANOMETRO REGULADO DE LA
SALIDA
1. Este manómetro le permite verificar
la presión de salida muy fácilmente.
Esta presión se mide en bar.
2. Cerciórese de que el manómetro esté
en ZERO antes de cambiar de
herramientas neumáticas o
desconectar la manguera.
MANOMETRO DEL TANQUE
Mide la presión del tanque para
verificar que el sistema está
funcionando adecuadamente.
Mantenimiento
Desconecte el cordón
eléctrico del tomacorrientes
y libere toda la presión del
sistema antes de tratar de instalar,
darle servicio, cambiar de lugar o darle
cualquier tipo de mantenimiento.
Este compresor se debe chequear con
frecuencia para ver si tiene algún tipo
de problemas y le debe dar el siguiente
mantenimiento antes de cada uso.
1. Hále el anillo de la válvula de
seguridad y deje que calce en su
posición normal.
Debe reemplazar
la válvula de
seguridad si no la puede activar o si
hay fugas de aire una vez que haya
soltado el anillo.
2. Apague el compresor y libere toda la
presión, después: Abra la llave de
drenaje, ubicada debajo del tanque,
para drenarle toda la humedad.
3. Apague el compresor (póngalo en
OFF), y limpie el motor, el tanque,
y las líneas de aire.
IMPORTANTE:
El compresor debe
colocarse lo más lejos posible del área
de trabajo, según lo permita la
longitud de la manguera, para evitar
que el filtro se atasque.
PROTECTOR TERMICO
Este compresor
está equipado con
un protector de sobrecarga térmico que
apaga el motor si se recalienta.
Si el protector térmico apaga el motor
con mucha frecuencia puede ser por lo
siguiente:
1. Voltaje bajo.
2. Orificio de entrada atascado
(ubicado en el cárter de la bomba).
3. La ventilación es inadecuada.
Si se activa el
protector térmico de
sobrecarga, se debe dejar enfriar el
motor durante 30 minutos antes de
reiniciarlo manualmente.
Después de que la unidad se ha
enfriado por 30 minutos, reinicie
manualmente el protector de
sobrecarga térmico presionando el
botón que se muestra en la Figura 5.
ALMACENAMIENTO
1. Mientras no lo esté usando debe
almacenar el compresor y las
mangueras en un sitio seco y frío.
2. Debe drenar el tanque.
3. Debe desconectar las mangueras y
colgarlas con los extremos hacia
abajo para que se drenen.
Compresores Sin Aceite
Figura 3
Figura 5
Protector
termico
Figura 4
Válvula
de drenaje
Glosario
(Continuación)
WX1001, WX2001 and WX8017
3
Regulator
- The regulator controls the
amount of air pressure released at the
hose outlet.
ASME Safety Valve
- This valve
automatically releases air if the tank
pressure exceeds the preset maximum.
Discharge Tube
- This tube carries
compressed air from the pump to the
check valve. This tube becomes very hot
during use. To avoid the risk of severe
burns, never touch the discharge tube.
Check Valve
- One-way valve that
allows air to enter the tank, but
prevents air in the tank from flowing
back into the compressor pump.
Tank Drain
- This valve is located on
the bottom of the tank. Use this valve
to drain moisture from the tank daily
to reduce the risk of corrosion.
Cord must be plugged into an outlet
that is properly installed and
grounded in accordance with all local
codes and ordinances.
Improper
use of
grounding plug can result in
a possible risk of electrical
shock!
Do not use a
grounding adapter
with this product!
2. If repair or replacement of cord or
plug is necessary, do not connect
grounding wire to either flat blade
terminal. The wire with insulation
having an external surface that is
green (with or without yellow
stripes) is the grounding wire.
Never connect
green (or green
and yellow) wire to a live terminal.
3. Check with a qualified electrician or
serviceman if grounding instructions
are not completely understood, or if
in doubt as to whether product is
properly grounded. Do not modify
plug provided; if it will not fit outlet,
have proper outlet installed by a
qualified electrician.
WIRING
1. Local electrical wiring codes differ
from area to area. Source wiring,
plug and protector must be rated for
at least the amperage and voltage
indicated on motor nameplate, and
meet all electrical codes for this
minimum.
2. Use a slow blow fuse or a circuit
breaker.
Glossary of Terms
Pressure Switch
- Auto/Off Switch - In
the
AUTO
position, the compressor
shuts off automatically when tank
pressure reaches the maximum preset
pressure. In the
OFF
position, the
compressor will not operate. This
switch should be in the
OFF
position
when connecting or disconnecting the
power cord from the electrical outlet or
when changing air tools.
MOISTURE IN COMPRESSED AIR
Moisture in compressed air will
form into droplets as it comes from
an air compressor pump. When
humidity is high or when a
compressor is in continuous use for
an extended period of time, this
moisture will collect in the tank.
When using a paint sprayer, this
water will be carried from the tank
through the hose, and out of the
gun as droplets mixed with the
spray material.
IMPORTANT:
This condensation
will cause water spots in a paint
job, especially when spraying other
than water based paints. A filter in
the air line (MP3105), located as
near to the gun as possible, will
help eliminate this moisture.
Installation
(Cont.)
Figure 2
Pump
Shroud
Safety
Valve
Pressure
Switch
Tank
Tank
Drain
Quick connect
coupler
Tank Pressure Gauge
Outlet Pressure Gauge
Regulator
Pump Shroud
Pressure
Switch
Quick connect
coupler
Tank
Pressure
Gauge
Outlet Pressure Gauge
Tank
Safety
Valve
