Maxwell RC10, User Manual

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User’s Manual • Benutzerhandbuch • Manuel d’Utilisation du Treuil • Manual del Usuario • Gebruikershandleiding • Manuale Utente

3. INSTALLATION

FITTING STEPS / 

INSTALLING STEPS

SCHRITTE ZUM ANBRINGEN / 

SCHRITTE ZUR INSTALLATION

11.  Rotate the shaft to align the 

keyways in the shaft and gearbox. 

Insert the key.

12.  Fit the quick-release clip.

Note:

 It is important to insulate the dissimilar 

metals to prevent electrolysis. Maxwell can 
provide insulating gaskets for this purpose. 
Stainless fasteners also need to be insulated 
from the deck.

11.  Drehen Sie die Achse, damit 

die Keilnuten in der Achse und 

im Getriebe sich in einer Linie 

befi nden. Fügen Sie die Nut ein.

12.  Bringen Sie den Schnellspanner an.

Anmerkung:

 Es ist wichtig, dass die 

ungleichen Metalle isoliert werden, damit eine 
Elektrolyse vermeidet wird. Maxwell kann 
Ihnen für diesen Zweck Isolierdichtungen 
bereitstellen. Rostfreie Befestigungen müssen 
auch vom Deck isoliert werden.

11.  Tourner l'arbre pour aligner les 

rainures dans l'arbre et dans la 

boîte de vitesses. Insérer la clé.

12.  Mettre en place le clip de 

dégagement rapide.  

Remarque: 

Il est important d'isoler les métaux 

dissemblables pour éviter l'électrolyse. Maxwell 
peut fournir les joints isolants à cette fi n. Les 
fi xations en acier inoxydable aussi ont besoin 
d'être isolées à partir du pont.

11.  Gire el eje para alinear los 

chaveteros en el eje y la reductora 

de engranajes. Inserte la llave.

12.  Acople el clip de apertura rápida. 

Nota:

 Es importante aislar los metales 

incompatibles para evitar la electrolisis. Maxwell 
puede suministrar juntas aislantes para este 
fi n. También se tiene que aislar la cubierta de 
los elementos de sujeción que sean de acero 
inoxidable.

11.  Draai de as om de spiebanen in de 

as en de versnellingsbak op één lijn 

te brengen. Steek de sleutel in.

12.  Breng de snelontgrendelingsclip 

aan.

NB:

 Het is belangrijk om de verschillende 

metalen te isoleren om elektrolyse te 
voorkomen. Maxwell kan u hiervoor voorzien 
van isolerende pakkingen. Roestvrije 
bevestigingsmiddelen moeten ook vanaf het 
dek worden geïsoleerd.

11.  Ruotare l’albero in modo da 

allineare le scanalature dell’albero e 

della scatola del cambio. Inserire la 

chiavetta.

12.  Montare la clip a sgancio rapido.

Nota:

 È importante isolare i metalli dissimili per 

evitare l’elettrolisi. A questo scopo Maxwell può 
fornire guarnizioni isolanti. Anche gli elementi di 
fi ssaggio in acciaio inox devono essere isolati 
dal ponte.

3. INSTALLATION

3. INSTALLATION

3. INSTALACIÓN

3. INSTALLATIE 

3. INSTALLAZIONE

TIPS

HINWEISE

CONSEILS

TIPS

•  We recommend a hole saw is 

used to cut each hole. However, a 

jigsaw is also suitable for this task.

On GRP boats, running the drill in 

reverse fi rst will reduce chipping of 

the gel coat.

•  If installing the windlass motor/

gearbox in a ‘dry’ location (e.g. 

the forward berth) additional 

arrangements will be necessary to 

minimize/eliminate water leakage 

into this area. Refer to your 

Maxwell representative for advice. 

•  For installations where the 

deckplate is to be mounted directly 

to aluminium we recommend the 

windlass, studs, nuts, washers and 

chain are fully insulated from the 

aluminium. Solid plastic insulating 

gaskets available from your 

Maxwell distributor.

•  Take care  to ensure the drain 

slots of the gearbox are free from 

obstruction and positioned such 

that water will not accumulate 

around seals  which can result 

in accumulated salt deposits 

damaging seal faces.

•  For unusual installation  

please contact your Maxwell 
representative for advice.

•  Wir empfehlen eine Lochsäge, um 

jedes Loch zu sägen. Allerdings 

ist eine Stichsäge auch für diese 

Arbeit geeignet.

•  Auf GFK-Booten reduziert das 

Rückwärtsdrehen des Bohrers 

die Abblätterung der Gel-

Beschichtung.

•  Falls der Motor/das Getriebe der 

Ankerwinde in einem “trockenen” 

Ort installiert wird (z.B. die 

vordere Koje), müssen zusätzliche 

Vorkehrungen getroffen werden, 

um Wasseraustritt in diesem 

Gebiet zu reduzieren/eliminieren. 

Fragen Sie Ihren Maxwell-Vertreter 

um Rat.

•  Für Installationen, bei denen die 

Deckplatte direkt auf Aluminium 

befestigt werden soll, empfehlen 

wir die Ankerwinde, die Bolzen, 

die Muttern, die Unterlegscheiben 

und die Kette komplett vom 

Aluminium zu isolieren. Solide 

Plastikdichtungen sind bei Ihrem 

Maxwell-Händler erhältlich.

•  Passen Sie auf, dass die 

Auslassöffnungen des Getriebes 

nicht blockiert und so positioniert 

sind, dass sich kein Wasser um die 

Dichtungen ansammelt, da dies in 

Salzanhäufungen enden kann, die 

die Dichtfl äche beschädigen.

•  Für unkonventionelle Installationen, 

fragen Sie bitte Ihren Maxwell-

Vertreter um Rat.

•  Nous recommandons qu’une scie 

cloche soit utilisée pour couper 

chaque trou. Toutefois, une scie 

sauteuse est également adaptée 

pour cette tâche.

•  Pour les bateaux PRV, en utilisant 

la perceuse en marche arrière 

premièrement réduira l'écaillage de la 

couche de gel.

•  Si l'installation du moteur du treuil/

de la boîte de vitesses est dans une 

location "sèche"  (p. ex. couchette) 

des dispositions supplémentaires 

seront nécessaires pour réduire/

éliminer la fuite d'eau dans cette 

zone. Contacter le représentant 

Maxwell pour obtenir des conseils.

•  Pour les installations où la plaque 

cueilleuse doit être montée 

directement sur l'aluminium nous 

recommandons que le treuil, les 

goujons, les écrous, les rondelles et 

la chaîne soient complètement isolés 

de l'aluminium. Des joints isolants 

en en plastique solide disponibles 

auprès de votre distributeur Maxwell.

•  Prendre soin de s'assurer que 

les fentes de vidange de la boîte 

de vitesses sont libres de toute 

obstruction et positionnées de 

telle sorte que l'eau ne s'accumule 

pas autour des joints qui peuvent 

entraîner des gisements de sel 

accumulés qui peuvent endommager 

le joint.

•  Pour l’installation inhabituelle veuillez 

contacter votre représentant Maxwell 

pour obtenir des conseils.

•  Recomendamos usar una broca 

serrucho para perforar cada orifi cio. 

No obstante, una sierra caladora 

también es adecuada para esta 

tarea.

•  En embarcaciones GRP, si se taladra 

primero en sentido inverso se 

reducirá la desfragmentación de la 

capa de gel.

•  Si se instala el motor/reductora 

de engranajes del molinete en una 

ubicación ‘seca’ (por ejemplo, la 

grada de proa) se requerirán arreglos 

adicionales para minimizar/eliminar 

la fuga de agua en estas áreas. 

Consulte con su representante de 

Maxwell para asesoramiento.

•  Para instalaciones donde la 

plancha de cubierta se va a 

montar directamente sobre 

aluminio recomendamos aislar 

completamente el molinete, pernos 

prisioneros, tuercas, arandelas y 

cadenas. Su proveedor de Maxwell 

tiene disponibles juntas aislantes de 

plástico sólido.

•  Procure asegurarse de que 

las ranuras de drenaje de la 

reductora de engranajes no tengan 

obstrucciones y estén posicionadas 

de modo tal que no se acumule 

agua en torno a los sellos, ya que se 

podrían formar depósitos de sal que 

dañarían las superfi cies de los sellos.

•  Para instalaciones no habituales, 

por favor, póngase en contacto con 

su representante de Maxwell para 

asesoramiento.

•  Wij raden aan om een gatzaag te 

gebruiken om de gaten uit te snijden. 

U kunt eventueel echter ook een 

decoupeerzaag gebruiken.

•  In geval van GRP-boten, kan het 

eerst kort in omgekeerde richting 

draaien van de boor het afsplinteren 

van de gellaag verminderen.

•  Als de ankerliermotor/versnellingsbak 

wordt geïnstalleerd in een 

'droge' locatie (bijvoorbeeld de 

slaapplaatsen voorin) zullen er 

verdere aanpassingen nodig zijn 

om waterlekkage en spillage op 

deze locatie te minimaliseren/

elimineren. Vraag uw Maxwell-

vertegenwoordiger om advies.

•  Voor installaties waarbij de dekplaat 

rechtstreeks op aluminium wordt 

gemonteerd, bevelen wij aan dat de 

ankerlier, bouten, moeren, ringen en 

ketting volledig worden geïsoleerd 

van het aluminium. Massieve 

isolerende pakkingen van kunststof 

zijn verkrijgbaar bij uw Maxwell-

distributeur.

•  Let erop dat de afvoersleuven 

van de versnellingsbak vrij van 

obstakels en zodanig geplaatst 

zijn dat er zich geen water kan 

ophopen rond afdichtingen, wat kan 

resulteren in de afzetting van zouten 

die de afdichtingsoppervlakken 

beschadigen.

•  Vraag bij speciale installaties uw 

Maxwell-vertegenwoordiger om 

advies.

•  Si consiglia di utilizzare una punta a 

tazza per tagliare i fori. Comunque 

anche un seghetto è

•  Sugli scafi i in vetroresina, usare 

il trapano prima in senso inverso 

ridurrà la scheggiatura del gel coat.

•  Se si installa il motore / riduttore 

del salpa ancora in un luogo 

‘asciutto’ (es.castello di prua) 

saranno necessari altri accorgimenti 

per ridurre al minimo /eliminare 

le perdite d’acqua in quest’area. 

Fare riferimento al Rappresentante 

Maxwell per un consiglio.

•  Per installazioni in cui l'unità di 

coperta deve essere montata 

direttamente su alluminio, si consiglia 

di isolare completamente le viti 

prigioniere, i bulloni, le rondelle e 

la catena dall’alluminio. Robuste 

guarnizioni isolanti in plastica 

sono disponibili presso il Vostro 

distributore Maxwell.

•  Prestare attenzione che i canali di 

drenaggio del riduttore non siano 

ostruiti e posizionati in modo che 

l’acqua non si accumuli attorno 

alle guarnizioni, il che potrebbe 

provocare un accumulo dei depositi 

di sale che danneggiano la superfi cie 

delle guarnizioni.

•  Per installazioni atipiche contattare 

il Rappresentante Maxwell per un 

consiglio.

ÉTAPES APPAREILLAGE / 

ÉTAPES D’INSTALLATION

 PASOS PARA EL MONTAJE / 

INSTALACIÓN

 STAPPEN VOOR MONTAGE /

INSTALLATIE

PASSAGGI DI MONTAGGIO / 

PASSAGGI DI INSTALLAZIONE

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SUGERENCIAS

SUGGERIMENTI