11
J7
J4
J2
REMARQUES DE
LA POSITION :
J2 CAN BUS
J4 CAN BUS
J8
1 – Détecteur de pluie – Détecte
2 – Détecteur de pluie – GND
ENTRÉE
de câble
de liaison
SORTIE de câble
de liaison
Sortie 2 du moteur
du couvercle
Sortie 1 du moteur
du couvercle
Sortie 2 du moteur
du ventilateur
Sortie 1 du moteur
du ventilateur
J5
Dip In 1 (GND)
DIP In 2 (GND)
J7
SORTIE DE TIGE CAN
POUR J2 et J4
2 - CAN L
3 - GND
1 - CAN H
4 - +12 V
Moteur du
couvercle
Détecteur
de pluie
Moteur du
ventilateur
Le réseau CAN exige deux
résistances d’extrémité de
120 Ohms entre CAN H et
CAN L.
En présence des deux
extrémités, la résistance
entre CAN H et CAN L
devrait mesurer 60 Ohms
lorsque le réseau est en arrêt.
La position du module peut
être réglée à l’aide des
commutateurs DIP d’adresse
(si équipés) ou elle peut être
réglée par la mise à la terre
des tiges sur J7 (si équipé),
selon l’indication dans le
« TABLEAU DE POSITIONS »
STATUT NET DEL
ACTIVITÉ DEL
STATUT
Vert fixe
Le dispositif est connecté au réseau et communique de façon appropriée
« OFF » (ARRÊT/ÉTEINT)
Le dispositif n’est pas sous tension, ou a subi un échec complet
Rouge fixe
Le dispositif n’est plus en ligne et n’est pas connecté au réseau
Vert clignotant rapidement
(4 fois/s)
Le dispositif essaie de créer une connexion initiale au réseau
Vert clignotant lentement
(1 fois/s)
Le dispositif était en ligne, mais n’a pas vu un message valide de réseau depuis
5 secondes
Rouge et orange en alternance
Le dispositif est hors ligne et essaie de se reconnecter (environ 30 s)
Vert et orange en alternance
Le dispositif est actuellement en ligne, mais a été hors ligne au moins 2 fois
CONNECTEURS HOMOLOGUES
FAB
P/N
P/N TIGE
DESC
ACCOUPLEMENT
Molex
39012040 0039000038, 0039000077, ou semblable
Mini-Fit Jr à 4 positions J2 et J4
Molex
39012020 0039000038, 0039000077, ou semblable
Mini-Fit Jr à 2 positions J7
JST
XHP-2
SXH-001T-P0.6 ou semblable
2 positions (2,5 mm)
J8
TABLEAU DES POSITIONS
POSITION DIP EN 1
DIP EN 2
1
OUVERT (EN ARRÊT) OUVERT (EN ARRÊT)
2
GND (EN MARCHE)
OUVERT (EN ARRÊT)
3
OUVERT (EN ARRÊT) GND (EN MARCHE)
4
GND (EN MARCHE)
GND (EN MARCHE)
