konsantrasyonu (E10) içeren yeni kurşunsuz benzin
kullanın.
• Ürünü sık sık ve sürekli olarak yüksek motor
devrinde kullanıyorsanız daha yüksek oktan
numarasına sahip benzin kullanın.
İki devirli motor yağı
• Yalnızca yüksek kaliteli iki devirli motor yağı kullanın.
Yalnızca hava soğutmalı motor yağı kullanın.
• Diğer yağ türlerini kullanmayın.
• Karışım oranı 50:1'dir (%2)
Benzin
Yağ
1 ABD Gal.
77 ml (2,6 oz)
1 BK Gal.
95 ml (3,2 oz)
5 l
100 ml (3,4 oz)
Yakıt karışımının hazırlanması
Not: Yakıt karıştırırken daima temiz bir yakıt konteyneri
kullanın.
Not: 30 gün içinde tüketilemeyecek miktarda yakıt
karışımı hazırlamayın.
1. Benzin miktarının yarısını ekleyin.
2. Yağ miktarının tümünü ekleyin.
3. İçeriğin karışması için yakıt karışımını çalkalayın.
4. Kalan benzin miktarını ekleyin.
5. İçeriğin karışması için yakıt karışımını çalkalayın.
6. Yakıt tankını doldurun.
Yakıtın eklenmesi
• Her zaman sıçratma karşıtı valfi olan bir yakıt
konteyneri kullanın.
• Konteynerde yakıt varsa istenmeyen yakıtı boşaltın
ve konteynerin kurumasını bekleyin.
• Yakıt tankı kapağının etrafındaki bölgenin temiz
olduğundan emin olun.
• Yakıt karışımını yakıt tankına eklemeden önce yakıt
konteynerini çalkalayın.
Çalıştırma ve durdurma
Motoru çalıştırmadan önce
• Üründe eksik, hasarlı, gevşek veya aşınmış parçalar
olup olmadığını kontrol edin.
• Kollektör torbasını kontrol edin. Kollektör torbasının
hasar görmemiş ve fermuarın kapalı olduğundan
emin olun.
• Somun, vida ve cıvataları kontrol edin.
• Hava filtresini kontrol edin.
• Gaz tetiğinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol
edin.
• Durdurma düğmesinin düzgün çalışıp çalışmadığını
kontrol edin.
• Üründe yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
Soğuk motoru çalıştırma
UYARI: Çalıştırma ipini kolunuza dolamayın.
DİKKAT: Ürünü ayağınızla tutmayın.
DİKKAT: Çalıştırma ipini sonuna kadar
çekmeyin. Çalıştırma ipi çekilmiş
durumdayken çalıştırma ipi kolunu
bırakmayın. Bu, üründe hasara neden
olabilir.
Not: Motor durursa jikle kontrolünü kapalı konuma getirin
ve çalıştırma adımlarını tekrarlayın.
1. Yakıt tankını temiz bir yakıt karışımıyla doldurun.
2. Makinenin gövdesini zeminin üzerinde tutmak için
sol elinizi kullanın. Üfleyici ucunun insanlara,
hayvanlara, cama ya da sert nesnelere
doğrultulmadığından emin olun.
3. Yakıt pompası diyaframı haznesini 10 kez yavaşça
itin.
4. Jikle kolunu FULL CHOKE (TAM JİKLE) konumuna
getirin.
5. Gaz tetiğine basın ve basılı tutun
6. Çalıştırma ipi kolunu motor çalışmayı deneyene
kadar hızlıca çekin; ancak 3 defadan fazla çekmeyin.
Not: Sıcaklık 4°C'den (40°F) düşükse motor
çalışmayı deneyene kadar çalıştırma ipini çekmeye
devam edin.
7. Jikle kolunu HALF CHOKE (YARIM JİKLE)
konumuna getirin
8. Çalıştırma ipi kolunu motor çalışana kadar hızlıca
çekin.
9. Motoru 10 saniye boyunca çalıştırın.
10. Jikle kolunu JİKLESİZ konumuna getirin.
Sıcak motoru çalıştırma
1. Yakıt pompası diyaframı haznesini 10 kez yavaşça
itin.
2. Jikle kolunu HALF CHOKE (YARIM JİKLE)
konumuna getirin
3. Çalıştırma ipi kolunu motor çalışana kadar hızlıca
çekin.
4. Jikle kolunu JİKLESİZ konumuna getirin.
728 - 008 - 10.06.2019
293
Summary of Contents for GBV 322
Page 2: ...15 19 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ...
Page 3: ...21 A B 22 23 24 A B 25 26 27 28 ...
Page 4: ...29 30 31 A B 32 33 C 34 35 36 ...
Page 5: ...37 38 39 40 41 ...
Page 310: ...310 728 008 10 06 2019 ...
Page 311: ...728 008 10 06 2019 311 ...