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UTILIZZO
POSIZIONE OPERATIVA
Soffiatore
Aspiratore
Protezione dell’udito
Protezione
degli
occhi
Protezione dell’udito
CONSIGLI OPERATIVI
AVVERTENZA:
Quando si aspirano
o si soffiano via i detriti, evitare di tenere l’unità
con il lato del silenziatore rivolto verso il corpo
o gli abiti (vedere POSIZIONE OPERATIVA).
D
È necessario prevedere una protezione
dell’udito, per ridurre il rischio di perdita
dell’udito associata a livelli di rumorosità.
D
Per ridurre il rischio di lesioni associate al
contatto con parti rotanti, arrestare il motore
prima di installare o rimuovere accessori.
Non lavorare senza protezioni installate.
D
Usare apparecchiature particolar-- mente
rumorose solo ad ore ragionevoli, per non
disturbare le persone. Osservare gli orari
indicati dalle ordinanze locali. Normal--
mente si raccomanda il periodo compreso
tra le 9 e le 17, dal lunedì al sabato.
D
Per ridurre i livelli di rumorosità, limitare
l’uso di diversi apparecchi allo stesso
tempo.
D
Per ridurre la rumorosità, far funzionare i
soffiatori al regime minimo quando si
lavora.
D
Usare rastrelli e scope per staccare i detriti
prima di soffiare.
D
In
condizioni
polverose,
inumidire
leggermente le superfici o usare un
accessorio di nebulizzazione quando
l’acqua è disponibile.
D
Conservare l’acqua usando soffiatori
invece di tubi per molte applicazioni su prati
e in giardini, incluse grondaie, protezioni,
patio, graticole, portici e giardini.
D
Fare attenzione quando si lavora vicino a
bambini, animali domestici, finestre aperte
o auto appena lavate.
D
Fare attenzione quando si soffiano via i
detriti.
D
Usare la prolunga completa del soffiatore in
modo che il flusso dell’aria lavori vicino al
terreno.
D
Dopo aver usato soffiatori ed altre
apparecchiature, PULIRE! Smaltire i detriti
in recipienti per rifiuti.
PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE
AVVERTENZA:
Prima di iniziare,
accertarsi di leggere le informazioni sul
carburante incluse nelle norme di sicurezza.
Se qualcosa delle norme di sicurezza non è
chiaro, non tentare di rifornire
l’
unità.
Rivolgersi a un centro autorizzato.
RIFORNIMENTO DEL MOTORE
AVVERTENZA:
Quando si esegue il
rifornimento, rimuovere lentamente il tappo del
carburante.
Questo motore è certificato per il funzionamento
con benzina senza piombo. Prima dell’utilizzo,
la benzina deve essere miscelata con olio di
buona qualità per motori bifase raffreddati ad
aria, nel rapporto di 40:1. Per ottenere il rapporto
di 40:1, miscelare 5 litri di benzina senza piombo
con 0,125 litri di olio. NON utilizzare olio per auto
o barche. Tali oli danneggiano il motore. Per
miscelare il carburante, seguire le istruzioni
riportate sul contenitore dell’olio. Dopo avere
aggiunto l’olio alla benzina, agitare brevemente
il contenitore per garantire la corretta
miscelazione del carburante. Leggere sempre e
seguire le istruzioni di sicurezza relative al
carburante prima di riempire l’apparecchio.
ATTENZIONE:
Non aggiungere mai benzina
pura nel motore. Ciò danneggia in maniera
irreversibile il motore.
REQUISITI DEL CARBURANTE
Utilizzare benzina senza piombo di buona
qualità. Il grado più basso di ottani consigliato è
90 (RON).
IMPORTANTE
L’impiego di carburanti miscelati con alcool (oltre
il 10% di alcool) può determinare gravi problemi
di funzionamento e ridurre la durata del motore.
AVVERTENZA:
L’impiego
di
carburanti e/o lubrificanti sbagliati causa
problemi quali: innesto della frizione incorretto,
surriscaldamento, tampone di vapore, perdita di
potenza,
carenza
di
lubrificazione,
deterioramento dei condotti del carburante,
delle guarnizioni e dei componenti interni del
carburatore ecc. I carburanti miscelati con
alcool causano un elevato assorbimento
dell’umidità nella miscela carburante/olio,
determinando la separazione di olio e
carburante.
ARRESTO DEL MOTORE
D
Rilasciare la levetta del gas.
D
Spingere
e
mantenere
premuto
l’interruttore STOP in posizione STOP
finché il motore non si spegne.
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Poire
d’amorçage
Levier de
démarreur
Cordon de
démarrage
4. Tirez la poignée du corde de démarrage 5
fois, d’un coup sec, d’un geste constant et
contrôlé (pas plus de 3 fois à plus de
32
°
C/90
°
F). Si le moteur démarre avant
d’avoir tiré le corde 5 fois, laissez--le
tourner pendant 5 secondes, puis
actionnez la gâchette pour désactiver le
système de démarrage (le levier de
démarreur revient en position RUN). Les
étapes 5 et 6 ne sont pas obligatoires.
5. Actionnez la gâchette pour désactiver le
système de démarrage (le levier de
démarreur revient en position RUN).
6. Tirer d’un coup sec sur la poignée du
corde de démarrage tout en maintenant la
gâchette enfoncée jusqu’à démarrage du
moteur.
DÉMARRER UN MOTEUR AYANT
DÉJÀ TOURNÉ
1. Actionnez et maintenez enfoncée la
gâchette d’accélération.
2. Tirer d’un coup sec sur la poignée du
corde de démarrage tout en maintenant la
gâchette enfoncée jusqu’à démarrage du
moteur.
REMARQUE :
Normalement,
les
consignes indiquées pour un moteur chaud
peuvent être appliquées pour un moteur
arrêté de puis 5--10 minutes. Si l’appareil se
repose pendant plus de 10 minutes sans être
employé, il sera nécessaire de démarrer
l’appareil
selon
la
procédure
de
DÉMARRAGE DU MOTEUR A FROID.
DÉMARRER UN MOTEUR NOYE
Vous pouvez mettre en marche un moteur noyé
en amenant le levier de démarreur en position
«RUN». Actionnez et maintenez enfoncée la
gâchette d’accélérateur. Tirant fort la corde
de démarrage tout en serrant le gâchette
d’accélérateur jusqu’à ce que le moteur se
mette en marche et fonctionne. Cela peut
vous obliger à tirer la poignée de la corde de
démarrage plusieurs fois. Si l’appareil ne part
pas, consultez TABLEAU DE DÉPANNAGE.
MAINTENANCE
AVERTISSEMENT:
Ne touchez le
silencieux que si le moteur et le silencieux
sont froids. Un silencieux chaud peut
occasionner des brûlures sérieuses.
VERIFIEZ LES ATTACHES
ET LES PIECES AYANT DU JEU
S
Silencieux
S
Emplacement de la bougie
S
Filtre à air
S
Vis du boîtier
VERIFICATION DE PIECES
ENDOMMAGEES OU USEES
Consultez un agent du service après--vente
agréé
pour
remplacer
les
parties
endommagées ou usées.
S
Réservoir de carburant Cessez d
’
utiliser
l’
appareil si le réservoir de carburant est
endommagé ou fuit.
S
Sac -- cessez d
’
utiliser le sac s
’
il est déchiré
ou endommagé.
INSPECTEZ ET NETTOYEZ
L
’
APPAREIL ET LES ETIQUETTES
S
Après chaque utilisation, inspectez tout
l’appareil pour trouver toute pièce lâche ou
endommagée. Nettoyez cet appareil avec
un linge humide et un détergent doux.
S
Passez un linge sec et propre sur
l’
appareil.
NETTOYAGE DU FILTRE A AIR
Couvercle du
filtre à air
Filtre à air
Bouton
Nettoyage du filtre à air :
Un filtre à air encrassé diminue les
performances du moteur et augmente la
consommation de carburant et les émissions
nocives. Nettoyez--le toujours après 5 heures
d
’
utilisation.
1. Nettoyez le couvercle et les parties
avoisinantes pour éviter que les débris ne
tombent dans la chambre du carburateur
lorsque vous enlevez le couvercle.
REMARQUE :
Amenez le levier de
l’étrangleur à la position RUN (étranglement
nul). avant d’ouvrir le couvercle du filtre à air.
2. Ouvrez le couvercle du filtre à air en
appuyant sur le bouton (voir illustration).
Retirez le filtre à air.
